Międzynarodowy gigant Magna i japoński GS Yuasa prowadzą rozmowy na temat budowy europejskiej fabryki baterii litowo-jonowych.
Zmiany w przemyśle motoryzacyjnym zmierzające do zwiększenia udziału pojazdów elektrycznych wpływają również na rynek dostawców. Międzynarodowa firma Magna i japoński GS Yuasa prowadzą rozmowy na temat wartej 466 mln dolarów fabryki w Europie. Nie określono jeszcze miejsca lokalizacji obiektu (pod uwagę brana jest Hiszpania i Austria) , ale już wiadomo kto byłby głównym odbiorcą wytwarzanych w fabryce baterii litowo-jonowych. Wśród potencjalnych klientów wskazuje się BMW, koncern PSA i Forda.
GS Yuasa to największa firma produkująca baterie do pojazdów elektrycznych w Japonii. Jej produkty zostały wykorzystane przez Mitsubishi w modelu i-MiEV. Azjatycki koncern ma agresywne plany podboju globalnego rynku, chcąc zwiększyć zysk ze sprzedaży baterii do poziomu 1,1 mld dolarów rocznie do 2016 r. Fabryka w Europie na pewno mogłaby pomóc w realizacji tych planów. Szefowie GS Yuasa i Magna prowadzą aktualnie dalsze rozmowy z innymi producentami w Europie.