Newsy

Do czerwca 2013 w Polsce zarejestrowano 3286 aut BMW oraz MINI. Wynik dla marki BMW wzrósł o 8%, osiągając poziom 2947 rejestracji, zaś MINI zanotowało ich 339. Rezultaty półroczne oraz plany BMW w zakresie nowych modeli wchodzących na rynek w drugiej połowie roku pozwalają z optymizmem przewidywać dalszy rozwój marki na lokalnym rynku.

BMW po raz kolejny daje dowód zasłużonej pozycji lidera w obszarze aut i usług segmentu premium.  W ciągu 6 miesięcy 2013 roku wiele modeli marki dominowało w swoich kategoriach: BMW serii 3, serii 5, serii 6, serii 7oraz BMW X3, X5 i X6, a także Z4. Model X3 pozostaje najpopularniejszym w gamie BMW, notując 743 rejestracje. Rodzina BMW serii 5 Limuzyna, Touring oraz GranTurismo lokuje się na drugim miejscu z 612 autami, co jest świetnym wynikiem dla auta tuż przed odświeżeniem.  Także BMW serii 3 obecnej generacji pozostaje silnym liderem segmentu, a w czerwcu wzbogaciło się o nowy model GranTurismo, który posiada wszelkie cechy potrzebne do odniesienia sukcesu na polskim rynku.

 

“BMW Group kształtuje przyszłość segment premium, co wyraźnie widać na przykładzie naszych wyników. Osiągnęliśmy rekordowe rezultaty globalnie, a w Polsce utrzymujemy pozycję lidera. Jestem przekonany, że dzięki już wprowadzonym oraz planowanym na drugą połowę roku nowym modelom – z rewolucyjnym BMW i3, pierwszym elektrycznym autem segmentu premium – idziemy ścieżką sukcesu” – komentuje Paul de Courtois, General Manager BMW Group Polska.  

 

BMW do końca roku wprowadzi jeszcze kilka oczekiwanych modeli.

 

BMW serii 5 nadal cieszy się ogromną popularnością i pozycją jednej z najpopularniejszych limuzyn w segmencie.  Nowa wersja, którą klienci już mogą zamawiać, zaoferuje jeszcze wyższy poziom technologii  oraz wiele nowych rozwiązań. Dynamika, komfort, efektywność, estetyka i całe morze innowacji służących radości z jazdy - BMW serii 5 dysponuje wszystkim, czego potrzebuje najchętniej kupowany model klasy executive z górnej półki segmentu premium.

 

Z początkiem października BMW przywita całkiem nową serię 4, której pierwszym reprezentantem będzie BMW serii 4 Coupe. Auto uosabia esencję piękna oraz dynamiki. Stylistyka stanowi zapowiedź sportowych osiągów na drodze oraz niezapomnianej radości z jazdy.  Cyfra '"4" w nazwie modelu oznacza nie tylko całkowicie nową jakość, ale zwraca uwagę na dedykowany design nadwozia i uwypukla techniczne różnice w stosunku do siostrzanych modeli BMW serii 3. 

 

Nowa generacja BMW X5 wyjedzie na drogi w listopadzie. Także w tym przypadku dotychczasowe modele cieszą się niesłabnącym uznaniem i stanowią silną pozycję w portfolio marki. Trzecia generacja X5, prekursora segmentu aut Sports Activity Vehicle i globalnego lidera w klasie, znów wyznaczy nowe standardy pod względem stylizacji nadwozia, przestronności wnętrza, wszechstronności, wydajności oraz przyjemności z jazdy.

 

Z kolei od połowie listopada miejskie ulice czeka rewolucja. Urodzony jako elektryczny BMW i3 wyjedzie na szlaki miejskiej dżungli. BMW i3 to pierwszy na świecie samochód segmentu premium zaprojektowany od podstaw z myślą o współpracy z elektrycznym układem napędowym. Rezultatem tego podejścia jest typowa dla BMW przyjemność z jazdy w najczystszej postaci, osiągana przy zerowej emisji spalin i wyzwalająca niezrównane emocje, jakich nie sposób doświadczyć w żadnym innym samochodzie elektrycznym. Podobnie, jak unikatowa architektura pojazdu - zbudowana w oparciu o architekturę LifeDrive oraz klatkę kabiny pasażerskiej wykonaną z tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknami węglowymi (CFRP) – także silnik elektryczny, system układów elektronicznych oraz akumulator litowo-jonowy o wysokim napięciu zostały opracowane i wyprodukowane niezależnie przez BMW Group w ramach programu BMW eDrive. Wszystko to sprawia, że typowa dla BMW czysta przyjemność z jazdy stanowi centralną część charakteru pierwszego elektrycznego pojazdu marki BMW i.

Źródło: BMW, informacja Mototarget.pl