... Alpy. W dniach 22 i 23 września 2017, podczas Großglockner Grand Prix, Hans Joachim Stuck poprowadzi replikę tego historycznego samochodu wyścigowego. W roku1938, jego ojciec Hans Stuck jadąc modelem ...
... i jego zespół opracowali samochód, który od 1938roku był gotowy do produkcji seryjnej, a po drugiej wojnie światowej przez dziesięciolecia przyczyniał się do rozwoju masowej motoryzacji. Garbusa wyprodukowano ...
... aktywność Toyoty ograniczała się do wyścigów. Przełomem było powstanie Toyota Team Andersson z siedzibą w Uppsali (Szwecja). Na jego czele stanął Ove Andesson (1938-2008), zwycięzca Rajdu Monte Carlo, ...
... ta przeszła do historii ekspedycji oraz marki jako „52 000 km - dwukrotnie poprzez Afrykę samochodem ŠKODA RAPID ”.
Szczęśliwe zakończenie wyprawy dokonało się dnia 18 maja 1938roku, w którym Stanislav ...
... funkcjonujące prototypy tzw. ludowego samochodu, nazwanego z czasem Sagitta, zbudowano w roku 1936. Do roku 1938 powstało ich łącznie najprawdopodobniej siedem – w różnych odmianach nadwoziowych. Jak to ...
... serii na szczególną uwagę zasługują dwa roadstery. Były to wyjątkowo luksusowe egzemplarze, które rząd Czechosłowacji wysłał w 1938roku do władcy Jugosławii – czternastoletniego wówczas Króla Petara II ...
... organizowanych w Pradze. Swoje wspomnienia z przypomnianej dziś wyprawy Břetislav Jan Procházka opisał w książce wydanej w 1938roku przez jedno z praskich wydawnictw.
Rapid II (Typ 901), wykorzystany ...
...
Samochody wyścigowe serii Stromlinie marki Wanderer – poprzedniczki marki Audi - w 1938 i 1939 roku startowały w długodystansowym rajdzie Liege-Rzym-Liege. Uwieńczeniem tych startów było wygranie ...
... bagażowej.
Silnik 1.8 SV przejęto bez większych zmian z poprzednika – klasycznego modelu 430D. W sezonie 1938 zaprezentowano Typ 923, wyróżniający się, zgodnym z nowym trendem stylistycznym ...
... Bata.
Zachęcona własnymi sukcesami marka wydała na świat pod nazwą ŠKODA Popular Sport Monte Carlo szereg sportowych modeli. Między rokiem 1936 a 1938 zbudowano siedemdziesiąt egzemplarzy roadsterów ...
... Rekord ustanowiony w 1938roku (sic!) przez firmę, która później zmieni się w Audi, wyniósł 432 km/h. Zaprojektowany przez Ferdinanda Porsche, czterystukonny silnik podwójnie doładowany kompresorowo, w ...
... Auto ukazało się w trzech generacjach, a jego wygląd miał wpływ na kolejne samochody Chryslera.
2. Beetle (Volkswagen) – u nas znany powszechnie, jako Garbus, produkowany od 1938 do 2003 roku. Jest ...
... można tylko z BMW 328. W debiucie na starcie Mille Miglia w 1938 r. ten leciutki i błyskotliwie zwinny roadster wygrał swą klasę, a w 1940, w wersji Mille Miglia Touring Coupe – także w klasyfikacji generalnej. ...
... poczciwy garbus. Nie powinno to jednak dziwić, gdyż Volkswagen Garbus jest rekordzistą na skalę historii światowej motoryzacji – jest najdłużej i najliczniej produkowanym modelem samochodu (w latach 1938 ...
... będą mogli podziwiać zabytkowe pojazdy na ponad 25 imprezach, które w tym roku odbędą się w całej Europie.
W Monako, za kierownicą Auto Union Silberpfeil Typ C z 1938 roku pojawi się legenda Formuły ...
... markę Audi, modele z Ingolstadt regularnie zaskakiwały kolejnymi funkcjami związanymi z bezpieczeństwem.
Subkompakt DKW F7 zjechał ze wzgórza w Golm w pobliżu Poczdamu pod koniec roku1938. By ...
... Classic TT.
Kluge miał 29 lat, gdy w czerwcu 1938 wygrał Tourist Trophy, stając się w ten sposób legendą. Nie można jednak zapominać o rok wcześniejszym zwycięstwie Omobono Tenni’ego, który jako ...
HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne