...
Pierwsza Toyota Celica Supra A40 zadebiutowała w 1978 roku jako większa i mocniejsza wersja Celiki drugiej generacji. Po niej na rynek trafiły jeszcze trzy generacje – A60 w 1981 roku, A70 ...
... 1993–98 był to jeden z najlepszych samochodów WRC na świecie. Celica GT-Four stała się ikoną polskich rajdów. Jest kojarzona nie tylko z legendarnym Carlosem Sainzem, lecz także z triumfami Gieruszczaka, ...
...
1. Poczęty na torze
Na pomysł stworzenia supersamochodu wpadł Haruhiko Tanahashi, twórca m.in. Toyoty Celica GT4, po sesji prób na torze testowym Shibetsu. Tanahashi w prace nad koncepcją ...
... powraca jako wyścigowy koncept, zapowiadający długo oczekiwaną, piątą generację modelu.
W połowie lat 70. głównym modelem Toyoty o sportowym wyglądzie i wysokich osiągach była Celica. Po zakończeniu ...
... w swoim rodzaju.
Pomysł stworzenia supersamochodu wyszedł od twórcy kultowej Toyoty Celica GT4, Haruhiko Tanahashi. Podzielił się nim z kierowcą doświadczalnym firmy, Hiromu Naruse, ...
... z debiutem większej i mocniejszej wersji Toyoty Celiki drugiej generacji, zaś w następnych latach samochód ten stał się niezależnym modelem. Celica Supra była znana pod symbolem A40. Po niej na rynek trafiły ...
... 14 lat. Gdy skończył 16 lat, po raz pierwszy uruchomił pojazd i pojechał nim na zakończenie roku szkolnego, a po zajęciach wybrał się z przyjaciółmi na kręgle. W drodze powrotnej elektryczna Celica odmówiła ...
... modelu Celica Camry, który miał być bardziej statecznym, czterodrzwiowym odpowiednikiem zadziornej Celiki. Co ciekawe, pod względem konstrukcyjnym sedan miał niewiele wspólnego z Celiką – zbudowano go ...
... W naszym garażu znalazła się legendarna sportowa Toyota – Celica GT-Four z 1999 roku. Oprócz tego dwie z naszych pięciu Celic w wersji GT przeszły metamorfozę, otrzymały klatki bezpieczeństwa i inne elementy ...
... 7 milionów dolarów.
Supersamochód Lexusa ma ciekawą historię. Na pomysł jego stworzenia wpadł twórca legendarnej Toyoty Celica GT4, Haruhiko Tanahashi. Ideą podzielił się z kierowcą doświadczalnym ...
... samochodów produkcyjnych pojawiły się dwie ważne premiery – Celica, której rajdowym odmianom Toyota zawdzięcza wiele zwycięstw w WRC, oraz dynamiczny sedan Carina.
18. edycja Tokyo Motor Show ...
... modeli Celica i Supra. Centralna pozycja silnika MR2 wymagała skomplikowanej konstrukcji z pięcioma wręgami o wysokiej wytrzymałości, jednak masa pojazdu wynosiła tylko 977 kg przy jej rozkładzie na przód ...
... Brukselą, przyjął nazwę Toyota Team Europe i stał się oficjalnym działem sportowym Toyoty.
U progu lat 70. główną bronią TTE był model Celica zaprezentowany pod koniec 1970 r. Stopniowo wprowadzano ...
... i wyścigach w wielu miejscach na świecie, sporo zawdzięcza swoim poprzednikom, takim jak Corolla AE86, Celica, Supra czy 2000GT. Stylizowane GT86 otrzymały winylowe okleiny, stylizowane aluminiowe obręcze ...
... jak Celica, Supra, MR2 czy Corolla AE86, a także oldtimery 2000GT i Sports 800 cieszą się nieustającą popularnością wśród kolekcjonerów i entuzjastów sportowych klasyków. Pod koniec pierwszej dekady XXI ...
... inżynierów Lexusa przy szklaneczkach sake komentowała zakończoną właśnie sesję prób na torze testowym Shibetsu. Haruhiko Tanahashi, twórca m.in. Toyoty Celica GT4 zauważył, że dysponując własnym torem ...
... dziś projektów – w tym drugą generację modelu Celica, pierwszą modelu Estima/Previa (w 1990 roku) i trzecią modelu Soarer, znanego także jako Lexus SC 400. Dzięki projektantom z Calty Design powstało przestronne ...
... W latach 1995, 1997 i 1998 zwyciężył Włoch Enrico Bertone na Toyotach Celica 4WD oraz GT-Four, a w 1999 – Polak Janusz Kulig na Toyocie Celica GT-Four.
Źródło: racingbytmg.com, informacja Mototarget.pl ...