... przez koncern oraz produkcja mają być neutralne pod względem emisji CO2
Herbert Diess: „Volkswagen całkowicie się zmieni. Koncern przejmuje odpowiedzialność w kwestiach ważnych dla przyszłości – ...
...
Łączne zużycie energii elektrycznej w kWh/100 km: 26,2–22,6 (WLTP); 24,6–23,7 (NEDC)
Łączna emisja CO2 w g/km: 0
* Zużycie paliwa i poziom emisji CO2 zależą od wybranego poziomu ...
... oraz wielkości emisji CO2 zależą od wybranej wersji wyposażenia)
Audi e-tron:
Combined electrical consumption Łączne zużycie energii elektrycznej
w kWh/100 km: 26,2–22,6 (WLTP); ...
... w l/100 km: 6,8 – 6,6*, łączna emisja CO2 w g.km: 177 – 172*), podobnie jak jego poprzednik pierwszej generacji, wyposażone zostało w mocny silnik V6. Elektrycznie napędzana sprężarka zapewnia maksymalny ...
... 100 km/h w 11,3 s. Emisja CO2 wynosi od 127 g/km (w cyklu mieszanym WLTP, samochód na 17-calowych kołach).
Najmocniejszym silnikiem oferowanym do wersji GT Line jest nowy, 1,4-litrowy silnik ...
... o pojemności 1,3 litra i mocy 140 lub 160 KM zastąpi dotychczas stosowane jednostki 1,2 oraz 1,6 litra
Nowa jednostka napędowa zapewnia mniejszą emisję CO2, niższe zużycie paliwa oraz większą ...
... wrażenia dynamiczne, w tym lepsze przyspieszenie przy ruszaniu.
Udoskonalona gama napędów benzynowych wyróżnia się nie tylko mniejszymi wartościami spalania i emisji CO2, ale także wyznacza ...
... procedury pomiarów pozwalają na uzyskanie bardziej realistycznych wyników zużycie paliwa i emisji CO2. Od 1 września 2018 WLTP całkowicie zastąpi aktualną procedurę pomiarową NEDC (New European Driving ...
... podczas ruszania spod świateł; a także cichą, płynną pracę i zredukowaną emisję CO2.
Na tym etapie rozwoju silnika skupiono się na zwiększeniu mocy przy wysokich obrotach - bez utraty momentu ...
... zwiększa moment obrotowy przy niskich obrotach, a w połączeniu z 10-biegową przekładnią automatyczną zapewnia zużycie paliwa wynoszące 12,1 l/100 km i emisję CO2 wynoszącą 270 g/km.*
Oszczędniejszy ...