... pojawi się w wersji 40 TDI (zużycie paliwa w trybie jazdy mieszanej w l/100 km: 5,4 – 5,3 emisja CO2 w trybie jazdy mieszanej w g/km: 143 – 139*). Jego mocny, dwulitrowy, czterocylindrowy silnik generuje ...
... KM mocy maksymalnej przy emisji 93 g/km CO2 (NEDC).
Oznacza to poprawę oszczędności paliwa o 17% w stosunku do porównywalnego zespołu napędowego – 150-konnego, 1,5-litrowego silnika benzynowego ...
... komfortowa podróż, zarówno przez tereny miejskie, jak i podczas szybkiej jazdy autostradowej. Paliwooszczędny system hybrydowy charakteryzuje się emisją CO2 wynosząca od 102 g/km (WLTP) i zużyciem paliwa ...
... unijne, związane ze zmniejszaniem emisji CO2, mocno zawężyły gamę miejskich samochodów oferowanych w Polsce i Europie. Jednocześnie rośnie popyt na auta miejskie z niskimi kosztami utrzymania i indywidualny ...
... na uzyskanie emisji CO2 już od 99 g/km i zużyciapaliwa od 3,8 l/100 km, mierzonych w cyklu NEDC (od 118 g/km i 4,5 l/100 km w cyklu WLTP).
Silnik benzynowy EcoBoost o pojemności 1 litra i o ...
... Nm).
Nowy układ napędowy EcoDynamics+ zapewnia zmniejszenie emisji CO2 od 8,1% do 10,7% (w cyklu mieszanym, wg NEDC) i jest oferowany w wersji o mocy 120 KM. Układy napędowy ma instalację o ...
... oleju referencyjnego 15W-40, co według testu zużyciapaliwa VW PV1451 odpowiada oszczędności około 69 kg CO2 na rok, przy przebiegu ok. 14.580 km i średnim zużyciu paliwa ok. 6 l/100 km. W skrajnym przypadku ...
... dla Nike.
*Ford Puma EcoBoost Hybrid – emisja CO2 od 96 g/km, zużycie paliwa od 4,2 l/100 km NEDC
**Ford Kuga Plug-In Hybrid – emisja CO2 od 26 g/km, zużycie paliwa od ...
... emisji CO2, która w Pumie wynosi 124 g/km i do niskiego zużyciapaliwa od 5,4 l/100 km dla wariantu 125 KM wg WLTP (96 g/km i 4,2 l/100 km wg NEDC) oraz emisji CO2 od 126 g/km i zużycia paliwa od 5,5 l/100 ...