... e-tron, e-Golf oraz e-Crafter
Wydarzeniem szczególnie skupiającym uwagę dziennikarzy, polityków, ekspertów i uczestników „Impact mobility rEVolution 2019” był debiut w Polsce ...
... Volkswagenem e-Golfem ładowanym z domowego gniazdka w ramach standardowej taryfy kosztuje mniej niż 9 zł. Korzystając z taryfy nocnej, koszty spadają do ok. 6,5 zł. Dla porównania, pokonanie takiego samego ...
... WeShare, w ramach którego samochody są oferowane do wynajmu na minuty. W jego ramach marka Volkswagen udostępnia tylko elektryczne samochody – 1.500 e-Golfów, zasilanych wyłącznie energią ze źródeł odnawialnych. ...
... kupiony w Norwegii to e-Golf 4)
Istnieją ku temu ważne powody: na tym nowoczesnym rynku samochodowym nie ma ceł na import aut elektrycznych oraz tych wyposażonych w ogniwo paliwowe (zasilanych ...
... z modelami z silnikiem Diesla czy benzynowym przyczyniają się do powstania znacznie mniejszej ilości dwutlenku węgla. Golf TDI w ciągu całego cyklu życia emituje średnio 140 g CO2/km, a e-Golf – 119 gram. ...
... przed wyzwaniem, jakim było zastąpienie Garbusa Golfem. Od tego czasu rozwijaliśmy konsekwentnie nasz główny zakład i oprócz nowego Golfa produkujemy dzisiaj w Wolfsburgu także e-Golfa, Golfa GTE oraz ...
... 5 m, największy SUV Volkswagena prezentuje się zarówno elegancko, jak i sportowo.
Na stoisku Volkswagena nie mogło zabraknąć samochodów elektrycznych. Obok e-Golfa prezentuje się ...
... modeli hybrydowych typu plug-in; było to o 13 procent więcej niż rok wcześniej. Szczególnie wielu klientów wybrało e-Golfa – w wypadku tego modelu odnotowano wzrost sprzedaży w wysokości 45 procent; dzięki ...
... od obecnego e-Golfa. Volkswagen zamierza sprzedawać samochody elektryczne milionom osób, a nie tylko milionerom. Atrakcyjna oferta, niskie koszty eksploatacji i rozwijająca się infrastruktura przyczynią ...
... mocy około 28 kWh. Odpowiada to około 80 procentom pojemności akumulatora współczesnego e-Golfa [e-Golf – zużycie energii w kWh/100 km: w cyklu mieszanym między 14,1 i 13,2; emisja CO2 w g/km: w cyklu ...
... jeszcze we wrześniu. Bardzo dużą popularnością cieszył się e-Golf – w październiku był to najczęściej rejestrowany samochód elektryczny w Niemczech. W okresie od stycznia do października dostawy marki ...
... największym w Europie centrum kompetencyjnym w dziedzinie samochodów elektrycznych. Już od kwietnia 2017 roku w Szklanej Manufakturze w Dreźnie jest produkowany e-Golf. Manufaktura zyskuje rangę „Center ...
... w Dreźnie stanie się z kolei „Center of Future Mobility”, w którym będzie produkowany e-Golf i wydawane będą klientom wszystkie elektryczne samochody marki Volkswagen. W Saksonii działa również Porsche ...
... nich zmodyfikowany Volkswagen e-Golf ze znacznie zwiększonym zasięgiem oraz układem napędowym o wyższej mocy (dodatkowe 15 kW/20 KM), a także Polo TGI zasilane gazem ziemnym, emitujące niewielką ilość ...
... samochodów elektrycznych będzie tak łatwa i atrakcyjna, jak tylko to możliwe.
„Duży popyt na e-Golfa wskazuje, że samochody elektryczne będą w coraz większym stopniu zyskiwać popularność. ...
... w życie.
Na przykładzie partnerstwa z Hamburgiem widać, jak wielostronne są to działania. Kilka dni temu przekazano tam mieszkańcom, firmom i urzędom 50 e-Golfów. W hamburskim porcie ...
... i zdjęcia, które pokazują jak jest skonstruowany i jak działa samochód elektryczny. Zapraszamy!
e-up! czy e-Golf? A może jeden z trzech modeli GTE, czyli hybryd typu plug-in – Golf lub Passat ...
... Range Rover Velar, Jaguary F-Pace i XF Sportbrake, Fordy Mondeo Hybrid, Focus LPG i Focus Electric, hybrydowe Mercedesy Klasy E i GLC, Volkswageny e-Golf, Golf GTE i Passat GTE czy hybrydy Lexusa: NX, ...