... teraz kontroli jakości montażu zbiorników, wnikliwie sprawdzając wszystkie zamocowania i połączenia. Żadna maszyna nie potrafi zrobić tego lepiej od nich.
TNGA – kaizen do kwadratu
...
... okresie rok wcześniej. Żadna inna klasa nie może pochwalić się takimi wynikami. W drodze na szczyt SUV-om w znacznym stopniu pomogły kobiety. To one niezwykle chętnie zasiadają za kierownicą aut tego typu. ...
... raj – zarówno dla kierowców, jak i dla kibiców”
Żadna inna impreza rallycrossowa nie przyciągnęła dotychczas większej liczby fanów, co oznacza, że ta mała bretońska miejscowość, na ...
...
Pierwszym modelem, który otrzymał wersję GRMN, wcale nie była żadna ze sportowych Toyot ani też słynna Corolla, która w swojej 50-letniej historii doczekała się kilku mocnych, sportowych wersji. ...
... nieprzyjemne szarpnięcie hamulcem – do przejęcia kontroli nad pojazdem. Gdy nie nastąpi żadna reakcja z jego strony, system powoduje stopniowe hamowanie samochodu aż do jego zatrzymania się oraz automatycznie ...
... dokładnie zsynchronizowane dla zapewnienia płynnej współpracy wszystkich pracowników, bez zbędnych ruchów czy przestojów. Czynności są tak zaplanowane, by żadna z nich nie zajmowała więcej, niż 20 minut. ...
... Toyoty, w którym Karyn Lui-Silverberg i jej mąż kupili Mirai, sprzedaje całkiem sporo tych samochodów. Mimo to w ich najbliższym sąsiedztwie żadna inna rodzina nie posiada samochodu na ogniwa paliwowe. ...
... elektryczną regulację przednich foteli, tempomat, automatycznie unoszoną pokrywę bagażnika i system nawigacyjny.
Ekologiczne Cayenne – ani żadna inna wersja niemieckiego SUV-a – nie daje klientom ...
... pojedynek z czterokrotnymi mistrzami świata, załogą Ogier/Ingrassia, należał do najbardziej widowiskowych w sporcie rajdowym ostatnich lat. I to mimo faktu, że żadna z tych załóg nie wyruszała na trasę ...
... indziej z ekonomicznych. Już w roku 1972 było przesądzone, że żadna rewolucja się nie dokona, a realną szansą stworzenia nowej gamy produktów jest dalszy rozwój modelu 100/110 (od 1969), stanowiącego modernizację ...
... kiedy ta surowa terenówka została zastąpiona przez luksusowe SUV-y i świetnie wyposażone nowoczesne auta terenowe, popularność FJ40 nie słabła wśród entuzjastów. Dlatego już co najmniej od 10 lat żadna ...
... według zapowiedzi producenta będzie w stanie „spalić gumę” – a tego ponoć nie potrafi żadna inna hybryda.
Porsche 918 – następca Carrery GT w eko-wydaniu
Porsche Carrera GT robiło potężne ...
... rajd mistrzostw świata. Średnia prędkość wyniosła 125,44 km/h – jeszcze nigdy żadna para kierowca-pilot nie była tak szybka jak Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila. Nigdy wcześniej zamykający rajd odcinek ...
... gości, zwycięstwo w głównej stawce mógł świętować Fin, Joonas Lappalainen, który przekroczył linię mety jako drugi. Taki finał, to dla Joonasa żadna nowość. Przypomnieć należy, że w sezonie 2015 pucharu ...
... kraju nie może się pochwalić żadna z załóg aktualnie biorących udział w rajdowych MŚ. Jednak w Polsce Latvala i Anttila nie mieli dotąd szczęścia. W 2009 roku odpadli z rajdu dosłownie tuż przed metą, ...
... W ubiegłym roku żadna kobieta nie startowała za kierownicą samochodu. Zdarzają się za to zawodniczki na quadach i motocyklach.
- W historii motorsportu było jednak kilka znanych kobiet. Która z ...
... są znane od zawsze. Przez dziesięciolecia były jednak montowane głównie w małych samochodach miejskich i w nich często miały pojemność mniejszą niż 0,7 litra.
Żadną nowością nie jest też wtrysk ...
... nie zachowała się żadna oryginalna maszyna. Audi Tradition, wraz z grupą fachowców z dziedziny odnawiania pojazdów, postanowiło więc wykonać wierną kopię motocykla. Zwieńczeniem żmudnej, czteroletniej ...
... do tego hopa słynna w całych rajdowych mistrzostwach – to na niej powstają najbardziej spektakularne zdjęcia z Rajdu Portugalii. Nigdzie nie gromadzi się aż tylu miłośników jazdy bokiem, żadna szutrowa ...