... (407 KM) o 100 obrotów później, w przedziale między 5700 a 7000 obrotów na minutę. Również sam szczyt momentuobrotowego jest szerszy: maksymalny moment obrotowy 500 Nm jest teraz dostępny o 100 obrotów ...
... między zmianami przełożeń utrzymuje obroty silnika, redukując straty momentuobrotowego, jest standardem w wersji GT. To rozwiązanie podnosi zarówno kulturę jazdy, jak i precyzję potrzebną fanom prób sportowych ...
... wysokowydajny układ wydechowy, współpracujący z opisanymi powyżej rozwiązaniami, wpływa na poprawę stosunku maksymalnej mocy do masy, maksymalnego momentuobrotowego i prędkości maksymalnej w porównaniu ...
... opony i lepszą zdolność pokonywania kolein. Motocykl zaprojektowano tak, by jazda była szybsza i łatwiejsza. Dla uczczenia 5 dekad, które minęły od momentu, kiedy kultowy CR250M Elsinore wyjechał na tor ...
... silnik TSI o pojemności 2,5l oraz 480Nm maksymalnego momentuobrotowego zapewniają maksymalne emocje za kierownicą. Także w mroźnej Laponii.
Wyczynowy crossover hiszpańskiej marki wykorzystuje ...
... EcoBoost o mocy 200 KM, 320 Nm maksymalnego momentuobrotowego i 6-stopniowa manualna skrzynia biegów momentalnie powodują uśmiech na twarzy kierowcy. Nie bez powodu Ford w 2022 roku, w Rajdowych Mistrzostwach ...
... jest dostępny w zakresie 2500-3500 obr./min. Dzięki temu reakcje są szybkie, a przyspieszenie rozwijane liniowo.
Jednostka zapewnia szybszy przyrost momentuobrotowego w niskim zakresie obrotów, ...
... procesie udoskonalania systemu kontroli momentuobrotowego (HSTC) wykorzystano w ogromnym zakresie uwagi zawodników z całego świata, w tym z zespołu Honda HRC World SBK, aby dostarczyć moc oraz poziom ...
... przepustnicy (TBW) zostało zmniejszone, aby poprawić liniowość działania i reakcję na ruchy manetki. W procesie udoskonalania systemu kontroli momentuobrotowego (HSTC) wykorzystano w ogromnym zakresie ...
... chcieli mieć możliwość wyboru większej mocy i momentuobrotowego, przydatnych podczas holowania ciężkich przyczep i ekstremalnego off-roadu, zespół dodał więc do oferty sprawdzony 3,0-litrowy turbodiesel ...
... chcieli mieć możliwość wyboru większej mocy i momentuobrotowego, przydatnych podczas holowania ciężkich przyczep i ekstremalnego off-roadu, zespół dodał więc do oferty sprawdzony 3,0-litrowy turbodiesel ...
... chcieli mieć możliwość wyboru większej mocy i momentuobrotowego, przydatnych podczas holowania ciężkich przyczep i ekstremalnego off-roadu, zespół dodał więc do oferty sprawdzony 3,0-litrowy turbodiesel ...
... chcieli mieć możliwość wyboru większej mocy i momentuobrotowego, przydatnych podczas holowania ciężkich przyczep i ekstremalnego off-roadu, zespół dodał więc do oferty sprawdzony 3,0-litrowy turbodiesel ...
... i mniejszemu tarciu w układzie zawieszenia. Tłumienie ruchów koła jest regulowane elektrycznie.
Nowy, zoptymalizowany pod względem gabarytów, sześciocylindrowy silnik nie stracił mocy, momentu ...
... dzięki większej sztywność i mniejszemu tarciu w układzie zawieszenia.
Nowy, zoptymalizowany pod względem gabarytów, płaski, sześciocylindrowy silnik nie stracił mocy, momentuobrotowego i fascynującej ...
... aktywnego rozkładu momentuobrotowego możliwa jest dynamiczna zmiana napędu nie tylko między tylną a przednią osią, ale również między lewymi i prawymi kołami samochodu. Zapewnia to jeszcze większą przyczepność ...
... splitter zwiększa wielkość momentuobrotowego docierającego do tylnego koła znajdującego się po zewnętrznej stronie zakrętu, które jest w tym momencie bardziej obciążone. Oznacza to, że na lewych łukach ...
... napędowej i module IPU zaowocowały zwiększeniem momentuobrotowego w stosunku do poprzedniej generacji. Liczbę ogniw baterii zwiększono z 48 do 60, aby sprostać większym rozmiarom modelu HR-V i poprawić ...
... w którym zastosowano mechanizm RS Torque Splitter odpowiedzialny za w pełni zmienny rozkład momentuobrotowegomiędzykołami osi tylnej.
Jak działa mechanizm RS Torque Splitter?
RS Torque Splitter ...
... pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością.
Jak działa RS Torque Splitter?
RS Torque Splitter umożliwia aktywny, w pełni zmienny rozkład momentuobrotowegomiędzy tylnymi kołami. W przeciwieństwie ...