... do historii. Odtąd dostępne są wersje Golf, Life oraz Style, a także sportowa R-Line. Wszystkie zawierają znacznie bogatsze wyposażenie niż to było w wypadku poprzedniego modelu. Już w podstawowej wersji ...
... też pod wrażeniem systemu ID.Light, który nasze koleżanki stworzyły we wnętrzu tego auta. Także w tym wypadku już od pierwszej chwili nawiązuje się z pojazdem ludzki kontakt. Człowiek nie ma poczucia, ...
... wypadku poprzedniego modelu. Już w podstawowej wersji znajdują się diodowe reflektory i diodowe tylne lampy, system Keyless Start, Digital Cockpit, dostęp do usług mobilnych oraz funkcji We Connect i We ...
... i 110 kW). Nowe jednostki TSI, dzięki temu, że pracują w innowacyjnym cyklu „TSI Millera” okazują się bardzo oszczędne i emitują niewiele szkodliwych substancji. Nowością w wypadku silników TDI jest zastosowanie ...
... Golf 8 należy do aut wykorzystujących platformę MQB drugiej generacji, mogliśmy znacznie zmniejszyć nakłady na jego produkcję. Nasza strategia modułowej płyty podłogowej zdała egzamin. W WypadkuGolfa ...
... wyboru. W wypadkuGolfa ósmej generacji zrobiliśmy też kolejny krok w dziedzinie elektryfikacji. Na przykład wszystkie egzemplarze z automatyczną skrzynią biegów i silnikiem TSI będziemy oferować jako ...
... Comfortline i Highline przeszły do historii. Odtąd dostępne są wersje Golf, Life oraz Style, a także sportowa R-Line. Wszystkie zawierają znacznie bogatsze wyposażenie niż to było w wypadku poprzedniego ...
...
Na szczęście nic nie powstrzymało wielkich wynalazców przed realizacją ich pomysłów. W wypadku samochodów postęp techniczny widać w dziedzinie bezpieczeństwa, komfortu czy w liczbie i jakości ...
... okulary 3D, w wypadku modelu studyjnego Aurora nie są one potrzebne, podobnie jak nie są potrzebne wirtualne rękawice, ani dżojstiki. Thomas Schmall dodaje: „To jak rodzaj fatamorgany, którą bardzo wyraźnie ...
... modeli hybrydowych typu plug-in; było to o 13 procent więcej niż rok wcześniej. Szczególnie wielu klientów wybrało e-Golfa – w wypadku tego modelu odnotowano wzrost sprzedaży w wysokości 45 procent; dzięki ...
... skrzynie biegów montuje się w ponad 40 procentach Golfów sprzedawanych w Niemczech. Nawet w wypadku Polo, auta mniejszego niż Golf, liczba ta przekracza 30 procent; w Golfie Sportsvanie jest to 50 procent. ...
...
Oprócz atrakcyjnych rabatów, w wypadku takich modeli, jak up!, Polo, Golf, Touran czy Tiguan w czasie wyprzedaży można skorzystać z promocyjnej oferty, która zdecydowanie obniży koszty eksploatacji ...
... o autach elektrycznych. Thomas Ulbrich dodaje – „Już w wypadku modułowej platformy MQB pokazaliśmy, że Volkswagen należy do największych specjalistów w branży stosujących strategię wspólnej platformy modułowej. ...
... Jetty – współczynnik oporu powietrza Cx wynosi 0,27. Podobnie jak w wypadku modelu I.D. R Pikes Peak, dzięki któremu 24. czerwca Volkswagen ustanowił rekord wszech czasów podczas Pikes Peak International ...
... linie modelowe jak Golf równocześnie w wersjach z napędem konwencjonalnym oraz konwencjonalnym wspieranym przez napęd elektryczny, a także – w wypadku takich aut jak I.D. – z napędem wyłącznie elektrycznym”. ...
... który wynosi 8 minut i 57,118 s. Dzięki swoim osiągom samochód dosłownie wystrzela ku przyszłości: 2,25 sekundy od zera do 100 km/h to wartość lepsza niż w wypadku bolidów Formuły 1 i Formuły E. I.D. R ...
... wzrost Volkswagen odnotował w wypadku SUV-ów: w 2017 roku sprzedano o 200.000 więcej egzemplarzy Tiguana niż rok wcześniej, w sumie było ich 720.000. Oferowany w USA model Atlas i jego odpowiednik sprzedawany ...
... W wielu regionach świata do określenia zużycia paliwa oraz emisji spalin stosuje się jednolitą procedurę WLTP. W wypadku Volkswagena up!-a GTI zużycie mierzone według normy WLTP wynosi od 5,6 do 5,7 l/100 ...
... z punktu widzenia procentowego wzrostu liczby rejestracji przybyło na drogach nowych SEAT-ów. W wypadku hiszpańskiej marki wzrost o 19 procent oznaczał jednak zwiększenie liczby rejestracji o 1.702 samochodów. ...
... zapotrzebowaniem na paliwo. W wypadkuGolfa – w zależności od wyposażenia – oznacza to zużycie paliwa od 4,8 do 5 l na 100 km, co odpowiada emisji CO2 na poziomie od 110 do 116 g/km.
Czterocylindrowy ...