Posiadasz już konto?

Zaloguj

lub zaloguj się za pomocą:

Nie masz jeszcze konta?

Zarejestruj się!

Darmowe Sprawdzenie VIN

Weryfikujemy Historię Wypadkową Pojazdów

Newsy

Mitsubishi Outlander PHEV 2020 już w polskiej ofercie [Outlander PHEV cennik, ZDJĘCIA] 
2020-03-25
Mitsubishi Outlander PHEV 2020

W polskich salonach Mitsubishi Motors można już składać zamówienia na najnowszy model Mitsubishi Outlander PHEV 2020 - pierwszy i obecnie najpopularniejszy na świecie i w Europie samochód SUV z elektrycznym napędem hybrydowym i zasilaniem z gniazdka (plug-in).


 

Tak cenione przez klientów cechy, które dają Outlanderowi PHEV przewagę nad konkurencją to przede wszystkim praktyczność dużego SUV-a w połączeniu z dynamicznym, elektrycznym napędem na 4 koła,  znakomicie wyciszone wnętrze wysokiej jakości, duży zasięg I łatwe ładowanie baterii (także z gniazdka 230 V) w połączeniu z rekordowo niską emisją CO2 na poziomie 46 g/km mierzoną w systemie WLTP. Warto podkreślić wyjątkową wszechstronność Outlandera PHEV – kiedy chcemy, pojazd jest napędzany wyłącznie silnikami elektrycznymi – np. w strefie bezemisyjnej zaś napęd hybrydowy umożliwi nam dłuższą podróż.

 

 

Opracowany na bazie pojazdu w pełni elektrycznego Mitsubishi Outlander PHEV, dysponuje wyjątkowym, nie wymagającym skrzyni biegów, zespołem napędowym, składającym się z silnika elektrycznego napędzającego przednią oś i silnika elektrycznego dla osi tylnej. Takie rozwiązanie gwarantuje energetyczną wydajność, płynność jazdy i oszczędność paliwa.  Mitsubishi Outlander PHEV 2020 wykorzystuje innowacyjny, usprawniony mechanicznie układ napędowy o mocy 224 KM, wspierany przez nowy, wysokowydajny silnik benzynowy o pojemności 2,4 litra. Inne ulepszenia obejmują między innymi akumulator o zwiększonej o 15% pojemności i o 10% większej mocy, wzmocniony o 17% tylny silnik, co skutkuje lepszą dynamiką jazdy. Samochód otrzymał również dwa dodatkowe tryby jazdy: sportowy i jazdy po śniegu. Najnowszy model Mitsubishi Outlander PHEV to jedyny pojazd PHEV w klasie SUV, który może być ładowany ze stacji szybkiego ładowania. To także jedyny samochód PHEV na rynku, który oferuje 2 gniazda 1500W, dające możliwość podłączenia dowolnego odbiornika energii o napięciu 230 V. Wydajność instalacji samochodu jest wystarczająca, aby wykorzystać go do zasilania typowego gospodarstwa domowego przez 10 dni - szczególny atut, którego wartość docenili mieszkańcy pozbawieni dostępu do prądu podczas klęsk żywiołowych.

 

 

Nowe Mitsubishi Outlander PHEV 2020 jest dostępne w 3 wersjach a na liście wyposażenia znalazły się między innymi światła mijania i drogowe LED, system kamer 360 stopni z kamerą cofania, skórzana tapicerka z ozdobnymi przeszyciami, podgrzewana kierownica I szyba czołowa, elektryczne ogrzewanie kabiny, elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika, system łączności Mitsubishi Remote Control, stacja multimedialna SDA z 8-calowym ekranem dotykowym I interfejsem Android Auto/Apple Car Play, nagłośnienie Mitsubishi Power Sound System, przyłącze do szybkiego ładowania oraz pakiet najnowocześniejszych systemów bezpieczeństwa – BSW, RCTA, FCM, LDW z tempomatem adaptacyjnym ACC.

 

 

Nabywcy modelu Mitsubishi Outlander PHEV 2020 otrzymują od producenta aż 8 lat gwarancji (do przebiegu 160 000 km) na elektryczny układ napędowy wraz z akumulatorami. Cały pojazd jest objęty 5-letnią gwarancją z limitem 100 000 km wraz z 5-letnim, nielimitowanym przebiegiem pakietem Mitsubishi Assistance Package. 

 

 

Miesięczne raty przy zakupie nowego modelu Mitsubishi Outlander PHEV 2020 startują już od 1 908 zł netto w przypadku leasingu i 1 996 zł brutto dla kredytu. Więcej informacji można znaleźć na stronie https://www.mitsubishi.pl/samochody/outlander-phev.

 

 

HISTORIA MODELU MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

 

 

o

Październik 2009:

 

Pierwsza prezentacja jako Mitsubishi Concept-PX MiEV podczas Tokyo Motor Show

o

Listopad 2011:

Druga prezentacja jako Mitsubishi Concept-PX MiEV II podczas Tokyo Motor Show

o

Wrzesień 2012:

Światowa premiera podczas Paris Motor Show

o

Styczeń 2013

Wprowadzenie na rynek japoński

o

Październik 2013:

Wprowadzenie na rynek europejski

o

Listopad 2013:

Nagroda Technologia Roku 2014 RJC  – przyznana przez japońską konferencję naukowców i dziennikarzy motoryzacyjnych (RJC).

o

Listopad 2013:

Japońskie Auto Roku JCOTY 2013-2014 w kategorii Innowacja

o

Wrzesień 2015:

Ważny etap udoskonaleń i lifting prezentowany na Frankfurt Motor Show

o

Październik 2015:

Start w wyścigu Baja Portalegre 500 (Portugalia)

o

Grudzień 2017:

Wprowadzenie na rynek północnoamerykański

o

 

o

Styczeń 2018.:

 

Marzec 2018:

100 000 Outlanderów PHEV sprzedanych w Europie

 

150 000 Outlanderów PHEV sprzedanych na świecie

o

 

Marzec 2018:

Nowy Mitsubishi Outlander PHEV 2019 debiutuje na Geneva Motor Show

 

 

o

Grudzień 2019 

236 000 Outlanderów PHEV sprzedanych na świecie

    

SUKCESY RYNKOWE OUTLANDERA PHEV

 

  • Najlepiej sprzedający się samochód hybrydowy typu plug-in w Europie

(we wszystkich segmentach) od 2015 roku *

 

  • Najlepiej sprzedający się na świecie hybrydowy SUV typu plug-in od 2015 roku. *

 

*Dane IHS Markit/Jato Dynamics Limited (z maja 2019)

 

Globalna wielkość sprzedaży (dane MMC za lata fiskalne)

 

FY

2012 *1

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019 *2

Razem

Razem

4302

19662

35180

42353

23836

28296

47 237

35 446

236 312

Japonia:

4302

8968

8627

11833

3616

5105

6779

3683

52 913

Europa

 

10624

25354

29551

19825

20459

29966

25133

160 912

Pozostałe

0

70

1199

969

395

2732

10492

6630

22 487

 

*1 Sprzedaż rozpoczęła się w styczniu 2013.
*2 Dane MMC z okresu 1.04.2019-31.12.2019

 

Pierwsze pięć wyników Outlandera PHEV w Europie
(MME rok fiskalny – sprzedaż  skumulowana)

 

FY

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019 *2

Razem

Wielka Brytania:

12

10 037

11 015

7 569

7 694

8 276

4 408

49011

Holandia

9 393

7 441

7 026

1 440

189

1 779

1 175

28443

Norwegia:

442

1 403

3717

4 695

3 939

5 239

3 152

18870

Szwecja:

344

2 471

3 001

2 245

2423

3 893

3 122

15076

Niemcy

4

1 430

2 032

1 777

1 784

3 428

6 023

16478

Razem

10 195

22 782

23 074

17 726

13 606

22 615

17 880

127878

 

*2 Dane MME z okresu 1.04.2019-31.12.2019

 

ZMIANY W MODELU 2020

 

Zmodernizowany układ napędowy “PHEV 2.0”:

 

  • Nowy silnik benzynowy 2,4-litra, pracujący w obiegu Atkinsona;
  • Wyższa o 10% moc generatora;
  • Moc tylnego silnika zwiększona o 10% do 70 kW (95 KM);
  • Pojemność akumulatora napędowego podniesiona o 15% do 13,8 kWh;
  • Moc wyjściowa akumulatora wzrosła o 10%;
  • Zaktualizowany system operacyjny PHEV.

 

Zmodernizowany układ jezdny:

 

  • System dystrybucji napędu „Super-All Wheel Control” (S-AWC) z Lancera Evolution z dwoma nowymi trybami jazdy: „SPORT” i „SNOW”;
  • Większa sztywność nadwozia dzięki zastosowaniu spoiwa strukturalnego;
  • Nowe zestrojenie zawieszenia;
  • Szybciej reagujący układ kierowniczy;
  • Zwiększona średnica tarcz hamulcowych (dla wersji z 18-calowymi obręczami kół).

 

Nowa stylistyka:

 

  • Nowa osłona chłodnicy, zderzak, system oświetlenia;
  • Nowy tylny spoiler, przedłużenie zderzaka;
  • Nowe, 18-calowe wieloramienne felgi aluminiowe;
  • Nowe przeprofilowane przednie fotele;
  • Nowa skórzana pikowana tapicerka wysokiej jakości
    (dostępna z najwyższą opcją wykończenia);
  • Nowe materiały wykończeniowe.

 

Nowe wyposażenie:

 

  • Poprawione parametry redukcji drgań i hałasu;
  • Zmieniony wybierak biegów (nowy przełącznik trybu jazdy);
  • Nowy panel zegarów;
  • Tylne nawiewy klimatyzacji;
  • Większa kompatybilność z zewnętrznymi gniazdami zasilania
    1500 W (230 V).

 

Zestawienie danych modelu 2018 z modelem 2019 i 2020

 

Dane dla wersji europejskiej

Outlander PHEV 2018
(Wg. cyklu NEDC)

Nowy Outlander PHEV 2019/2020
(Wg. cyklu WLTP)

Moc maksymalna (kW/KM)

89/121 przy 4500 obr./min.

99/135 przy 4500 obr./min.

Maks. moment obr. (Nm)

190 przy 4500 obr./min.

211 przy 4500 obr./min.

Moc tylnego silnika (kW/KM)

Moment obrotowy tylnego silnika (Nm)

60/82

 

195

70 (95)

 

195

Pojemność akumulatora napędowego (kWh)

12,0

13,8

 

Prędkość  maksymalna*

170 km/h

170 km/h

0 – 100 km/h*

10,8 sek.

10,5 sek.

Przyspieszenie* (40-60 km/h)

(80-100 km/h)

2,8 sek.

4,3 sek.

2,5 sek.

3,7 sek.

Prędkość  maksymalna
– w trybie bezemisyjnym EV

125 km/h

135 km/h

Zasięg maksymalny w trybie EV

54 km

57 km

Zużycie paliwa  (w cyklu mieszanym)

 

1,7 l / 100 km

2,0 l / 100 km

Emisja CO2 (g/km) w cyklu mieszanym

41

46

 

Całkowita moc (silnik spalinowy + silnik elektryczny przedni + silnik elektryczny tylny + generator) może być uważana tylko za wartość orientacyjną, ponieważ takie zestawienie napędów nigdy nie występuje w rzeczywistej jeździe, system PHEV zawsze bierze pod uwagę najbardziej zrównoważoną kombinację układu napędowego i trybów jazdy, z uwzględnieniem możliwości napędu elektrycznego - prowadzenia samochodu i ładowania - oraz niskiego poziomu emisji)

 

Film o Mitsubishi Outlander PHEV 2020 można zobaczyć tutaj.

 

pdfCENNIK nowego Outlandera PHEV 2020

 

Nasz test hybrydowego Outlandera PHEV można zobaczyć poniżej.

 



Źródło: Mitsubishi, Mototarget.pl

Zaloguj się aby skomentować