... zapewnia bardzo niskie zużycie paliwa – Niro HEV potrzebuje średnio tylko 4,8 l benzyny na każde 100 km.
„Nowa Kia Niro zapowiada kolejny krok na drodze do stania się dostawcą zrównoważonych ...
... elektryczne: ID.3, ID.4 i ID.5, produkowane w sposób neutralny pod względem emisji CO2 w fabryce w niemieckim Zwickau, dostosowanej w 100% do produkcji samochodów elektrycznych. Realizację strategii marki ...
... konsumenckich na świecie. Chociaż teoretycznie wiele innych produktów nadaje się do recyklingu w 100%, niewiele z nich w rzeczywistości poddaje się recyklingowi w tak wysokim stopniu.
W Europie ...
... 100 KM. Podobnie wygląda sytuacja przy porównaniu większych modeli. Kuga 2.0 EcoBlue 150 KM mHEV M6 może pochwalić się spalaniem porównywalnym do Focusa 2.0 EcoBlue 150 KM A8, nie wspominając o nowoczesnych ...
... zasięgu, a dzięki sprzedawanemu od 2022 roku pakietowi e-Boost odległość ta zwiększy się nawet do 540 km. Dodatkowo, zaledwie 7 minut ładowania wystarczy, aby wydłużyć trasę o kolejne 100 km. Dzięki tym ...
... wprowadzeniu opcjonalnej, siedmiostopniowej przekładni automatycznej Powershift, która w najoszczędniejszej wersji zapewni zużycie paliwa w cyklu WLTP wynoszące 5,2 l/100 km i emisjęCO2 117 g/km. ¹
...
... w ramach projektu drzewostanu nastąpi dopiero za około 100 lat, po osiągnięciu przez drzewa tzw. wieku rębności.
Po dotychczasowych tegorocznych testach dziennikarskich samochodów Volkswagena ...
... będzie oferowany z dwoma silnikami benzynowymi TSI (100 kW / 136 KM i 150 kW / 204 KM), a już na początku 2022 roku dołączy do nich turbodoładowany diesel o mocy 110 kW / 150 KM.
Nowego Multivana ...
... raz pierwszy model HR-V będzie standardowo wyposażony w dwusilnikowy system hybrydowy i-MMD, zapewniający emisjęCO2 na poziomie od 122 g/km (cykl mieszany WLTP) i zużycie paliwa na poziomie 5,4 l/100 ...
... Normalizacyjnej (ISO) Kia uzyskała certyfikat „Systemu zarządzania energią (ISO 50001)” i niedawno złożyła wniosek o uzyskanie certyfikatu do Koreańskiego Komitetu RE1002).
Źródło: Kia, Mototarget ...
... 2,1; 3,6 i 4 l/100km. Jego wysokość zależy od częstotliwości ładowania i sposobu użytkowania auta. Hybrydy plug-in należące do prywatnych właścicieli w Niemczech są ładowane średnio przez trzy z czterech ...
... poruszanie się zarówno w cyklu miejskim, jak i w czasie szybkiej jazdy po autostradzie. Oszczędny system hybrydowy zapewnia emisjęCO2 od 122 g/km (WLTP) i zużycie paliwa 5,4 l/100 km (WLTP) oraz przyspieszeniem ...
... korzysta już wyłącznie z ekoelektryczności. Budynki na terenie fabryki są stale optymalizowane pod kątem ich efektywności energetycznej. W pięciu zakładach Audi, łącznie prawie 100 pełnoetatowych pełnomocników ...
... zwłoki rusza do przodu, praktycznie w ciszy. Ze startu zatrzymanego ID.4 GTX rozpędza się do 100 km/h w czasie 6,2 s – to szybciej niż Golf GTI. A ponieważ akumulator spoczywa w podłodze niczym odważnik, ...
... zmniejsza emisjęCO2. Zmniejsza również emisję tlenków azotu i to o 30 procent, cząstek sadzy nawet o 60 procent, a tlenków siarki o nawet 100 procent. Silniki transportowców samochodowych zasilane gazem ...
... paliwa (cykl WLTP) to 7,3-7,9 l/100km.
- Wyjątkowo innowacyjny i elastyczny, Ford Tourneo Custom może dostosować się do wielu różnorodnych zapotrzebowań, zapewniając komfortowe warunki przewozu ...
... z silnikiem elektrycznym, zapewniając łącznie moc systemową 225 KM oraz niezwykle niskie zużycie paliwa (1,4 l/100km w cyklu WLTP) i emisjęCO2 wynoszącą zaledwie 32 g CO2/km (w cyklu WLTP). Kolejną zaletą ...
... łącznie moc systemową 225 KM oraz niezwykle niskie zużycie paliwa (1,4 l/100km w cyklu WLTP) i emisjęCO2 wynoszącą zaledwie 32 g CO2/km (w cyklu WLTP). Kolejną zaletą napędu hybrydowego plug-in jest możliwość ...
... procesach produkcyjnych. Cel Forda, jakim jest wykorzystanie w 100 procentach odnawialnej energii elektrycznej, pochodzącej z lokalnych źródeł we wszystkich zakładach produkcyjnych do 2035 roku, jest realizowany ...
... i w Neckarsulm w Niemczech oraz fabryka Volkswagena w Palmela w Portugalii. W ubiegłym roku również zakłady Bugatti, Skody, SITECH, MAN Truck & Bus i MAN Energy Solutions w 100% przeszły na zasilanie energią ...