... ruchu.
⁴ Deklarowane zużycie paliwa/zużycie energii w cykluWLTP, emisja CO2 i zasięg napędu elektrycznego mierzone są zgodnie z wymaganiami i specyfikacjami technicznymi regulaminów europejskich ...
... różnić w zależności od wersji pojazdów oferowanych na poszczególnych rynkach.
Deklarowane zużycie paliwa/zużycie energii w cykluWLTP, emisja CO2 i zasięg napędu elektrycznego mierzone są zgodnie ...
... z silnikiem elektrycznym, zapewniając łącznie moc systemową 225 KM oraz niezwykle niskie zużycie paliwa (1,4 l/100km w cykluWLTP) i emisję CO2 wynoszącą zaledwie 32 g CO2/km (w cyklu WLTP). Kolejną zaletą ...
... CO2 aż o 14%. Według normy WLTP miejski SUV Mazdy w cyklu mieszanym zużywa teraz zaledwie 6,2 l/100 km emitując średnio 140 g CO2 na każdy przejechany kilometr.
Ceny Mazdy CX-3 na 2021 r. zaczynają ...
... się nie tylko niskim zużyciem paliwa (średnie zużycie 5,4-6 l/100km w cykluWLTP), ale i świetną dynamiką. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 9,8 sekundy, a prędkość maksymalna to 191 km/h. W wersji ...
... łącznie moc systemową 225 KM oraz niezwykle niskie zużycie paliwa (1,4 l/100km w cykluWLTP) i emisję CO2 wynoszącą zaledwie 32 g CO2/km (w cyklu WLTP). Kolejną zaletą napędu hybrydowego plug-in jest możliwość ...
... zasięgu w cykluWLTP do 350 km ² osiąganym dzięki takim rozwiązaniom zwiększającym zasięg, jak tryb jazdy Eco i programowane wstępne klimatyzowanie wnętrza.
Operatorzy flotowi dodatkowo otrzymają ...
... w cyklu Atkinsona napędza generator, a nie koła. Produkuje on energię ładującą baterię. Ta zaś zasila oba silniki elektryczne, oferujące wysoki moment obrotowy już od samego startu. Dla kierowców oznacza ...
... 2019 zadebiutowało Audi A6 TFSIe z napędem hybrydowym typu plug-in. W trybie czysto elektrycznym model ten przejechać może nawet 91 km ( wg. cykluWLTP).
W przeciwieństwie jednak do A6 TFSIe, ...
... energię wystarczającą na przejechanie około 130 km (WLTP). W ładowaniu wydatnie pomaga usługa ładowania e-tron. Q4 40 e-tron z napędem na oś tylną, w cyklu WLTP notuje zasięg do 520 km.
Kolejny krok ...
...
EV6 wyposażone w napęd na dwa koła i akumulator o pojemności 77,4 kWh może przejechać nawet ponad 510 kilometrów na jednym ładowaniu (w cyklu mieszanym WLTP). Odmiana EV6 z napędem na cztery koła ...
... akumulator litowo-jonowy może zmagazynować 14,4 kWh energii netto - co wystarcza na zasięg elektryczny do 61 kilometrów według standardów cykluWLTP (71 km według NEDC). Siostrzany model, Audi Q5 TFSI ...
... jest obniżenie emisji CO2 nawet o ponad 5 procent w porównaniu z 1,0-litrowymi odpowiednikami benzynowymi EcoBoost (przy pomiarze w cykluWLTP).
- Siedmiostopniowa automatyczna skrzynia biegów pozwala ...
... Diesla EcoBlue.1
Połączenie 2,5-litrowego silnika benzynowego, pracującego w cyklu Atkinsona, litowo-jonowego akumulatora o pojemności 1,1 kWh, silnika elektrycznego i przekładni Forda najnowszej ...
... cechą samochodów elektrycznych jest zeroemisyjność. W ramach całego cyklu życia produktu „elektryki” generują nawet o 80% mniej CO2 w porównaniu z analogicznymi pojazdami z silnikiem spalinowym.
...
... i wtrysku bezpośredniego działa wraz z innowacyjną techniką dezaktywacji cylindra, opracowaną przez Forda, co według danych producenta redukuje emisję CO2, wynoszącą 135 g/km wg cyklu NEDC (149 g/km WLTP) ...
... 100 km (wg. założeń cyklu NEDC), co odpowiada emisji od 31 do 34 gram CO2 na kilometr. Audi A3 Sportback 45 TFSI e zawsze rusza wyłącznie na napędzie elektrycznym. Wg. standardów NEDC może pokonać na nim ...
...
Akumulator Kugi Hybrid o pojemności 1,1 kWh jest automatycznie uzupełniany energią dostarczaną zarówno przez 2,5-litrowy silnik benzynowy, pracujący w cyklu Atkinsona, jak przez system ładowania ...
... w łączonym cykluWLTP 1). To wystarczająco duży zasięg, aby sprostać codziennym potrzebom, wsparty sporą dodatkową pojemnością akumulatora, by uwzględnić zmiany w obciążeniu pojazdu i w warunkach pogodowych. ...