... od obecnego e-Golfa. Volkswagen zamierza sprzedawać samochody elektryczne milionom osób, a nie tylko milionerom. Atrakcyjna oferta, niskie koszty eksploatacji i rozwijająca się infrastruktura przyczynią ...
... – silnik o mocy 85 kW/115 KM i niska masa własna auta zapewniają bardzo dobre osiągi i dużo radości z jazdy. W tej chwili rodzina modeli GTI jest kompletna i obejmuje Golfa GTI, Polo GTI i up!-a GTI. Jetta, ...
... mocy około 28 kWh. Odpowiada to około 80 procentom pojemności akumulatora współczesnego e-Golfa [e-Golf – zużycie energii w kWh/100 km: w cyklu mieszanym między 14,1 i 13,2; emisja CO2 w g/km: w cyklu ...
... roku – do Golfa R32 z silnikiem o mocy 177 kW/241 KM zaoferowano wtedy w ramach opcji, jako do pierwszego modelu marki, 6-biegową przekładnię DSG. Ten nowy rodzaj automatycznej skrzyni biegów zmieniał ...
... Beetle'a czy pierwszego Golfa” – powiedział Thomas Ulbrich, Członek Zarządu Volkswagena odpowiedzialny za e-mobilność. „Zamierzamy wydobyć e-mobilność z niszy i sprawić, że samochód elektryczny stanie ...
... czterodrzwiowy kompakt komunikujący się z otoczeniem, którego cena będzie zbliżona do ceny Golfa z silnikiem Diesla. Wielkość kabiny i możliwość jej dostosowywania do chwilowych potrzeb wykroczą poza znane ...
... że spodobają się one wielu ludziom. MEB to jeden z najważniejszych projektów w historii Volkswagena – to skok technologiczny, jak kiedyś z Garbusa do Golfa”.
MEB: technologiczna platforma dla ...
... pracują między innymi pod maską Golfa GTI Performance (169 kW/230 KM) i Golfa R (228 kW/310 KM). Na jeziorze Bonneville silnik TSI musi rozpędzić zmodyfikowaną Jettę do prędkości ponad 208,572 mph (335,5 ...
... Ponadto, cena I.D. będzie porównywalna z ceną Golfa z silnikiem wysokoprężnym.
Nie tylko na świecie, ale również w Polsce Volkswagen bardzo mocno angażuje się także społecznie. Marka ...
... aut – kompaktów. Wyposażając Golfa ósmej generacji w oszczędne i innowacyjne hybrydowe zespoły napędowe marka z Wolfsburga wkracza w epokę zupełnie nowych układów napędowych. W kolejnych etapach krok po ...
... I.D. wielkości obecnego Golfa – pojawi się na rynku już za 2 lata.
Dzięki rozbudowanej platformie MEB-XL studyjny I.D. BUZZ, którego nadwozie ma długość 4.942 mm, szerokość 1.976 mm, a ...
... na rynku zadebiutuje kompakt wielkości Golfa. Już w połowie przyszłej dekady po drogach na świecie będzie jeździło ponad milion elektrycznych Volkswagenów, a I.D. BUZZ będzie potrafił poruszać się autonomicznie”. ...