... niedawno przez TRD, dostawcę fabrycznych rozwiązań tuningowych dla Lexusa. Taka powściągliwość jest jednak rzadko spotykana u niezależnych tunerów, którzy zwykle dużo bardziej ingerują w wygląd samochodu. ...
... gdy przy użyciu standardowych procesów zajmuje to 20 dni. Dodatkowo linia produkcyjna Micromill zajmuje czterokrotnie mniej powierzchni od tradycyjnej i zużywa dwa razy mniej energii. To jednak nie wszystkie ...
... zwraca uwagę na to, czego mu w samochodzie brakuje – WiFi, Apple CarPlay czy skrzyni DSG – po czym dodaje: samochód jest jednak naprawdę dobry.
– „Po pierwsze – silnik. BMW i Mercedes używają turbosprężarek, ...
... produktów” – skomentował Bracken. Na razie Lexus sprawdza możliwości takiej inwestycji, jednak jak mówi dyrektor generalny amerykańskiego oddziału marki, napęd elektryczny wart jest zainteresowania.
...
... Team KeePer TOM'S – „Ściganie się mam w genach”. Jednak jego obowiązki to nie tylko walka za kierownicą o miejsce na podium, to również praca w zespole nad doskonaleniem samochodów.
James Rossiter, 33-letni ...
... jednak prawdziwie imponujące są parametry silnika, przygotowanego dla niego przez specjalistów magazynu DSPORT.
Znana z Lexusa LC 500, a także wyczynowych Lexusów GS F, IS F i RC F pięciolitrowa, ...
... opony, a bieżnik ma niezwykły wzór.
Wygląd to jednak nie wszystko – w oponach stworzonych dla Lexusa UX zastosowano szereg nowatorskich rozwiązań. Należy do nich technologia Sound Comfort, polegająca ...
... – zapewnia szerokie pasmo przenoszonych częstotliwości przy małych zniekształceniach, jest jednak wrażliwy na wilgoć i wymaga złożonej technologii produkcji. Wad tych nie mają tworzywa sztuczne, ale odbywa ...
... pozwalającą panować nad samochodem również zwykłym kierowcom.
Należało jednak rozwiązać podstawowy problem – jak przekonać zarząd firmy do zainwestowania grubych milionów w pomysł grupki entuzjastów? ...
... i technologii samochodów seryjnych. Wielokrotnie zdarzało się jednak, że trafiający na rynek nowy model był niemal dosłowną realizacją konceptu.
Pierwszym z serii LF był przedstawiony w roku 2003 LF-X ...
... właśnie w Priusie czwartej generacji. Wcześniejsze nieoficjalne informacje wskazują jednak na to, że następca CT 200h przybierze formę subkompaktowego crossovera, a więc będzie miał więcej wspólnego z ...
... pokrowiec ze skaju i doklejając okrągłe reflektory w stylu retro oraz groteskowo sterczące tylne światła. Jednak patrząc od przodu można zauważyć, że pokrowiec układa się na załamaniach nadwozia, ujawniając ...
... barw” – mówi szef zespołu projektantów, Yoichiro Kitamura – „Studiując projektowanie produktów poznawałem te zagadnienia, jednak w przypadku samochodów obszar uwarunkowań jest wyjątkowo szeroki. Nasz zespół ...
... zachować napęd choć jednej osi. Rozwiązanie to ma jednak dwie wady: po pierwsze wymaga interwencji kierowcy, a po drugie zwiększa ryzyko utraty przyczepności również przez jedno z kół drugiej osi.
...
... w ofercie Lexusa był model SC drugiej generacji. Samochód zaprezentowano w 1999 roku na wystawie motoryzacyjnej w Tokio jako koncepcyjne Sport Coupe, w istocie była to jednak praktycznie ukończona wersja ...
... Wydaje się to irracjonalne, jednak już dziś korzystamy z kamer cofania, a nawet ekranów ukazujących całe otoczenie auta w wirtualnym widoku z góry. Technologie rzeczywistości rozszerzonej pozwalają kierowcy ...
... nie różni się w widoczny sposób od wersji seryjnej, jednak kamuflaż może maskować szczegóły wykończenia przedniego i tylnego zderzaka. Zauważalną różnicą jest ciemne obramowanie wlotów powietrza przed ...
... kolorów lakieru, oferowanym chyba przez wszystkie firmy, jest srebrny metalik. Jednak metalik metalikowi nierówny – wystarczy spojrzeć na zaprezentowanego niedawno na wystawie w Pekinie Lexusa IS najnowszej ...
... oś. Doczekał się dwóch generacji, a w 2010 roku zakończyła się jego produkcja. Nie był to jednak koniec sportowych coupe Lexusa. Wprowadzony na rynek w 2014 model RC okazał się być modelem doskonałym stylistycznie, ...