... tak dobrych wyników kosztem oszczędności. W cyklu mieszanym zużycie paliwa wynosi jedynie 6,4 litra/100 km. Jadąc w daleką podróż docenimy zastosowanie 6 biegowej, manualnej skrzyni biegów, gdzie 6 bieg ...
... 20% w cyklu mieszanym (dane w trakcie homologacji).
Inteligentna automatyczna skrzynia biegów
Ważnym elementem zapewniającym przyjemność z jazdy Nissanem Juke Hybrid jest zaawansowana ...
... o 40% w cyklu miejskim oraz 20% w cyklu mieszanym.
Szacunkowe zużycie paliwa Nissana JUKE Hybrid to 5,0–5,2 l/100 km, a emisja CO2 wynosi jedynie 114–117 g/km*.
Ważnym elementem ...
... ma doskonałe parametry ekologiczne. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi jedynie 1,5 l/100 km, a emisja CO2 kształtuje się na poziomie 33 g/km.
Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV umożliwia ...
...
EV6 wyposażone w napęd na dwa koła i akumulator o pojemności 77,4 kWh może przejechać nawet ponad 510 kilometrów na jednym ładowaniu (w cyklu mieszanym WLTP). Odmiana EV6 z napędem na cztery koła ...
... dystansu 49 km wg testów WLTP (58 km wg NEDC), zaś w trybie mieszanym – do 730 km.
– Produkcja trzeciego zelektryfikowanego modelu to kontynuacja elektrycznej ofensywy SEAT-a – stwierdza Wayne ...
... km/h.
Przy zużyciu energii na poziomie 19 kWh/100 km (emisjach CO2 0 g/km wg normy WLTP w cyklu mieszanym)[3], akumulator litowo-jonowy o pojemności 35,5 kWh zapewnia modelowi MX-30 zasięg ...
... zbliżony do seryjnego
** – Passat GTE: (NEDC) zużycie paliwa l/100 km: w cyklu mieszanym 1,5-1,4;
zużycie energii elektrycznej w kWh/100 km: w cyklu mieszanym 14,2-13,8;
emisja CO2 w cyklu mieszanym ...
... w cyklu mieszanym 14,5; emisja CO2 w g/km: 0; klasa efektywności: A+
**** E-Golf: zużycie energii elektrycznej, kWh/100 km: w cyklu mieszanym 14,1-13,2; emisja CO2 w cyklu mieszanym, g/km: 0, klasa ...
... Nm (zużycie energii w trybie mieszanym w kWh/100 km*: 26,3 – 21,9 (WLTP); emisja CO2 w trybie mieszanym w g/km: 0). Akumulator w tym przypadku ma tylko jeden poziom, a każdy z jego 27 modułów składa się ...
... w cyklu mieszanym – 6,1 l/100 km**.
Niedawno przeprojektowany 1,6-litrowy silnik wysokoprężny i-DTEC Hondy oferuje 120 KM mocy maksymalnej i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Emisja CO2 w ...
... ID.3: Samochód nie jest jeszcze oferowany w sprzedaży w Europie.
2) – Audi e-tron: zużycie energii w cyklu mieszanym w kWh/100 km: 24,6 – 23,7 (NEFZ); 26,4 – 22,9 (WLTP), emisja CO2 w cyklu mieszanym ...
... w mieście 4,3 / poza miastem 3,0 / w cyklu mieszanym 3,5; emisja CO2 w g/km: 98 (w cyklu mieszanym), klasa efektywności: A
Porsche Taycan – samochód nie jest jeszcze oferowany w sprzedaży
Audi ...
... silnika benzynowego 1.6 oraz dwóch silników elektrycznych. Łączna moc układu wynosi do 300 KM. Według wstępnych pomiarów w standardzie WLTP[2] zużycie paliwa (ważone, w cyklu mieszanym) wynosi 1,6 l/100 km ...
... w typowym stylu MINI. A to za sprawą nowego MINI Coopera SE (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 0,0l/100km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 15,0 – 13,2 kWh/100km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km*). ...
... zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,5 – 7,4 l/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym: 170 – 168 g/km, norma emisji spalin: Euro 6d-TEMP.
BMW 840i xDrive Gran Coupé:
6-cylindrowy rzędowy ...
... mieszanym:
14,1-13,2; emisja CO2 w cyklu mieszanym w g/km: 0; klasa efektywności: A+
5) Passat GTE Variant: zużycie paliwa w l/100 km: w cyklu mieszanym:
1,8-1,7; zużycie energii elektrycznej ...