... km/h.
Przy zużyciu energii na poziomie 19 kWh/100 km (emisjach CO2 0 g/km wg normy WLTP w cyklu mieszanym)[3], akumulator litowo-jonowy o pojemności 35,5 kWh zapewnia modelowi MX-30 zasięg ...
... zbliżony do seryjnego
** – Passat GTE: (NEDC) zużycie paliwa l/100 km: w cyklu mieszanym 1,5-1,4;
zużycie energii elektrycznej w kWh/100 km: w cyklu mieszanym 14,2-13,8;
emisja CO2 w cyklu mieszanym ...
... w cyklu mieszanym 14,5; emisja CO2 w g/km: 0; klasa efektywności: A+
**** E-Golf: zużycie energii elektrycznej, kWh/100 km: w cyklu mieszanym 14,1-13,2; emisja CO2 w cyklu mieszanym, g/km: 0, klasa ...
... LEAF to 270 km w trybie mieszanym oraz 385 km w trybie miejskim. Inteligentne technologie m.in. system e-Pedal, nawigacja NissanConnect EV z obsługą Apple Carplay i Android Auto, automatyczna klimatyzacja, ...
... Nm).
Nowy układ napędowy EcoDynamics+ zapewnia zmniejszenie emisji CO2 od 8,1% do 10,7% (w cyklu mieszanym, wg NEDC) i jest oferowany w wersji o mocy 120 KM. Układy napędowy ma instalację o ...
... Nm (zużycie energii w trybie mieszanym w kWh/100 km*: 26,3 – 21,9 (WLTP); emisja CO2 w trybie mieszanym w g/km: 0). Akumulator w tym przypadku ma tylko jeden poziom, a każdy z jego 27 modułów składa się ...
... 200 Nm, przy emisji CO2 wynoszącej zaledwie 107 g/km i zużyciu paliwa od 4,8 l/100 km w skorelowanym cyklu mieszanym NEDC. Mierzona w cyklu WLTP wysokość emisji CO2 wynosi 137–152 g/km, a zużycie paliwa ...
... rzeszowskiej flocie 4Mobility dostępne będą Nissany LEAF w wersji N-Connecta w kolorze białym, z pojemnym akumulatorem 40 kWh. Pozwala on na przejechanie odległości aż 270 km w trybie mieszanym bez ładowania. ...
... w cyklu mieszanym – 6,1 l/100 km**.
Niedawno przeprojektowany 1,6-litrowy silnik wysokoprężny i-DTEC Hondy oferuje 120 KM mocy maksymalnej i 300 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Emisja CO2 w ...
... modeli swojej klasy już dzisiaj spełnia normę emisji spalin Euro 6d, która w odniesieniu do nowych samochodów zacznie obowiązywać dopiero w 2021 roku. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi od 1,3 l/100 ...
... (w cyklu mieszanym WLTP). To znacznie więcej niż większość kierowców przejeżdża w ciągu jednego dnia. Raport wykazał, że podczas przeciętnej trasy zużycie energii wynosi jedynie około 4 kWh, a akumulator ...
... ID.3: Samochód nie jest jeszcze oferowany w sprzedaży w Europie.
2) – Audi e-tron: zużycie energii w cyklu mieszanym w kWh/100 km: 24,6 – 23,7 (NEFZ); 26,4 – 22,9 (WLTP), emisja CO2 w cyklu mieszanym ...
... zgodnie z homologacją WLTP Nissan e-NV200 uzyskuje realny zasięg 200 km w cyklu mieszanym oraz nawet 300 km w cyklu miejskim – a więc znacznie więcej niż wynoszący 100 km średni dzienny przebieg 70% kompaktowych ...
... skrzynią biegów i 1,5-litrowym silnikiem diesla o mocy 88 kW (120 KM) (zużycie paliwa w cyklu miejskim, 3,8-3,7 l/100 km poza miastem, 4,0 l/100 km, 106-104 g/km CO2 w cyklu mieszanym; WLTP w cyklu mieszanym: ...
... w mieście 4,3 / poza miastem 3,0 / w cyklu mieszanym 3,5; emisja CO2 w g/km: 98 (w cyklu mieszanym), klasa efektywności: A
Porsche Taycan – samochód nie jest jeszcze oferowany w sprzedaży
Audi ...
... silnika benzynowego 1.6 oraz dwóch silników elektrycznych. Łączna moc układu wynosi do 300 KM. Według wstępnych pomiarów w standardzie WLTP[2] zużycie paliwa (ważone, w cyklu mieszanym) wynosi 1,6 l/100 km ...
... w typowym stylu MINI. A to za sprawą nowego MINI Coopera SE (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 0,0l/100km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 15,0 – 13,2 kWh/100km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km*). ...
... zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,5 – 7,4 l/100 km, emisja CO2 w cyklu mieszanym: 170 – 168 g/km, norma emisji spalin: Euro 6d-TEMP.
BMW 840i xDrive Gran Coupé:
6-cylindrowy rzędowy ...