... mistrza świata za kierownicą Subaru Imprezy, kończąc sezon z przewagą zaledwie jednego punktu nad późniejszym 9-krotnym mistrzem świata – Sébastienem Loebem i trzecim w klasyfikacji sezonu Hiszpanem Carlosem ...
... o 62 KM/45 kW mocniejszy niż dotychczas (318 KM/235 kW). Mniejsza masa własna auta, szersze nadwozie, więcej detali poprawiających aerodynamikę – styliści Volkswagena prezentując model koncepcyjny dają ...
... zmianą Polo R WRC w sezonie 2015 są nowe – barwy i wygląd. Podstawowy biały kolor nadwozia ustąpił miejsca granatowemu. Przód auta jest granatowy, tył – z nowym spojlerem – biały. Przejście od granatowego ...
... możemy wygrywać, ale naszym celem musi być zdobycie możliwie największej ilości punktów. Postawiłem sobie w tym roku za cel, aby po każdym rajdzie mieć 25 punktów przewagi – zatem jedno zwycięstwo – nad ...
... Świata FIA (WRC) jest w pełni przygotowane na nadchodzące wyzwania. Przed prawdziwym testem wytrzymałości w słynnym Rajdzie Monte Carlo w dniach 14 – 19 stycznia, Volkswagen wprowadził kilka modyfikacji ...
... Neuville, który w związku z tym nadal ma matematyczne szanse na zdobycie tytułu mistrza świata.
Volkswagen wykonał kolejny krok w klasyfikacji producentów
Także pod względem klasyfikacji ...
... Siedząc obok kierowcy fabrycznego Volkswagena Jari-Matti Latvali (FIN) w Polo R WRC, Podolski po raz pierwszy wcielił się w rolę pilota rajdowego. Razem przejechali trzy razy, liczącą ponad sześć kilometrów, ...
... to dopiero ich trzeci start w Polo R WRC. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia ukończyli pościg za czołówką na dziesiątym miejscu i obronili prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Również Volkswagen nadal ...
... Polo R WRC z ósmym numerem startowym na każdym odcinku specjalnym znajdowało się wśród najlepszych czterech samochodów. Kropką nad „i” był najlepszy czas Ogiera w tak zwanym Power Stage, a tym samym trzy ...
... a tym samym „ojcem wszystkich rajdów”. Trasa rajdu prowadzi głównie po wąskich asfaltowych drogach francuskich Alp Nadmorskich na północ od Księstwa Monako. Podczas gdy położone niżej drogi w pobliżu Morza ...
... na prawdziwych drogach. Dlatego nie stajemy na starcie z jakimiś nadzwyczajnym prototypem, lecz z Polo - samochodem opierającym się na seryjnym modelu. To bliskie powiązanie z produktem i klientem było ...
... prace nad dostrojeniem silnika i zawieszenia. „Dołączenie do zespołu tworzącego i testującego nowe Polo R WRC sprawia mi dużą przyjemność, a fakt, że mogłem przejechać nim pierwsze kilometry, to naturalnie ...
... „World Rally Car” musi zatem sprostać ekstremalnie różnym warunkom klimatycznym – od bezlitosnych upałów w Ameryce Południowej po oblodzone trasy w Skandynawii.
Ponadto od tego roku w Rajdowych ...
... a takich chwil się nie zapomina. No i oczywiście Rajd Hiszpanii, ze względu na zmieniającą się nawierzchnię, znakomicie nadaje się do przeprowadzenia pierwszego sprawdzianu wytrzymałości w warunkach prawdziwego ...
... udział w sportowych zmaganiach mogło kontynuować sukcesy swojego poprzednika”.
Udane pierwsze testy, homologacja planowana na koniec lata 2018 roku
Prace nad nowym Polo GTI R5 ...
... Polo GTI R5 mamy nadzieję przenieść nasze doświadczenia poparte zdobyciem czterech mistrzowskich tytułów do rajdów, w których startują prywatne zespoły i zaoferować najwyższej klasy auto wyczynowe zdolne ...
... trzykrotnie. W sobotę ton sportowym zmaganiom nadawała słynna „Panzerplatte” z szerokimi fragmentami betonowych dróg, przy których tkwią słynne masywne głazy; zmagania tego dnia rozstrzygnęli na swoją ...
... Volkswagena: producent z Wolfsburga od samego początku zdominował Rajd Niemiec i po raz pierwszy go wygrał – na najwyższym stopniu podium stanęli Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F).
Ponadto, do ...