HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
Dla Volkswagena start Polo R WRC w rajdowych Mistrzostwach Świata FIA, w legendarnym Rajdzie Monte Carlo, oznacza początek nowego rozdziału w sporcie motorowym.
ZespóÅ‚ fabryczny z Wolfsburga wystawia dwa mÅ‚ode, ale już bardzo doÅ›wiadczone zespoÅ‚y: Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/ FIN) oraz Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F). W dniach od 16 do 20 stycznia Volkswagen stawi czoÅ‚a mocnym rywalom i nowemu, technologicznemu wyzwaniu. World Rally Championship uznawane sÄ… za najbardziej wszechstronnÄ… seriÄ™ rajdów w Å›wiatowym sporcie motorowym oraz za posiadajÄ…ce najdÅ‚uższÄ… tradycjÄ™ samochodowe mistrzostwa Å›wiata FIA obok FormuÅ‚y 1.
„CieszÄ™ siÄ™, że to siÄ™ w koÅ„cu zaczyna. CaÅ‚y team Volkswagena z niecierpliwoÅ›ciÄ… oczekuje debiutu rajdowego Polo R WRC” – powiedziaÅ‚ Dyrektor Volkswagen Motorsport Jost Capito. „Dla zespoÅ‚u rajdowe MÅš sÄ… nowym wyzwaniem, poza tym Polo R WRC jest caÅ‚kowicie nowym samochodem z wieloma innowacyjnymi pomysÅ‚ami. W Monte Carlo zobaczymy po raz pierwszy, jak prezentujemy siÄ™ na tle konkurencji. Nasi rywale majÄ… już dwa lata doÅ›wiadczenia z nowym regulaminem, który wszedÅ‚ w życie w 2011 roku i od wielu lat startujÄ… w WRC. ZaÅ‚ożyliÅ›my sobie, że w Rajdzie Monte Carlo zbierzemy możliwie dużo doÅ›wiadczeÅ„ i że oba samochody dojadÄ… do mety.”
Czas na premiery: Volkswagen, Rajdowe Mistrzostwa Åšwiata i Rajd Monte Carlo
Rajd Monte Carlo stanowi dla Volkswagena pod wieloma wzglÄ™dami premierÄ™: po raz pierwszy zaÅ‚oga wystartuje w najwyższej kategorii World Rally Cars. Po raz pierwszy na starcie stanie Polo R WRC, po raz pierwszy zespóÅ‚ pracuje z nowymi duetami kierowców. Jari-Matti Latvala oraz jego pilot Miikka Anttila oficjalnie należą od poczÄ…tku roku do kadry Volkswagena. Przed Monte Carlo siedmiokrotni zwyciÄ™zcy rajdów MÅš brali udziaÅ‚ w jazdach testowych Polo R WRC.
Latvala/Anttila startujÄ… w sezonie 2013 w Polo R WRC z numerem startowym 7. W drugim aucie z numerem 8 zasiÄ…dÄ… Sébastien Ogier/Julien Ingrassia z Francji. SÄ… oni zaangażowani przez Volkswagena już od koÅ„ca 2011 roku i czynnie uczestniczyli w pracach rozwojowych i testach Polo R WRC. Urodzony w Gap (F) Ogier, razem ze swoim pilotem Ingrassia, zapisali już na swoim koncie jedno zwyciÄ™stwo w tym rozgrywanym w ich ojczyźnie rajdzie. W 2009 roku francuski duet, startujÄ…c goÅ›cinnie, wygraÅ‚ tego klasyka w ramach Intercontinental Rally Challenge (IRC). Podobnie jak Latvala/Anttila, para Ogier/Ingrassia wygraÅ‚a Å‚Ä…cznie siedem rajdów WRC.
Monte Carlo - po prostu legenda: zmagania na lodzie i Å›niegu w górach
Dla zespoÅ‚u Volkswagen Motorsport wyzwanie nie mogÅ‚oby być wiÄ™ksze, w koÅ„cu zorganizowany po raz pierwszy w 1911 roku Rajd Monte Carlo jest najstarszym rajdem na Å›wiecie, a tym samym „ojcem wszystkich rajdów”. Trasa rajdu prowadzi gÅ‚ównie po wÄ…skich asfaltowych drogach francuskich Alp Nadmorskich na póÅ‚noc od KsiÄ™stwa Monako. Podczas gdy poÅ‚ożone niżej drogi w pobliżu Morza Åšródziemnego czÄ™sto sÄ… suche, na górskich przeÅ‚Ä™czach na kierowców czeka lód i Å›nieg. Wybór odpowiednich opon to prawdziwa ruletka, a Monte Carlo należy do najtrudniejszych i najbardziej kompleksowych rajdów w kalendarzu MÅš.
Wypowiedzi przed Rajdem Monte Carlo
Jari-Matti Latvala, Polo R WRC #7
„Nie mogÄ™ siÄ™ doczekać poczÄ…tku sezonu. Wprawdzie już od piÄ™ciu lat startujÄ™ jako kierowca fabryczny w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata, ale zespóÅ‚ Volkswagen Motorsport jest dla mnie tak nowy, jak Polo R WRC. Zatem jest to moja podwójna premiera. Przy dotychczasowych testach sprawdziliÅ›my, że Polo R WRC jest bardzo niezawodne. To jest na razie najważniejsze doÅ›wiadczenie, które stanowi dobrÄ… podstawÄ™ dla dalszego rozwoju technicznego podczas trwania sezonu. WyrobiÅ‚em już sobie dobre wyczucie tego samochodu na asfalcie i Å›niegu, co jest ważne przed Rajdem Monte Carlo. Jazda Polo R WRC sprawia mi wielkÄ… przyjemność. Samochód jest bardzo stabilny i silnik też doskonale pracuje. ChciaÅ‚bym zaliczyć w Monte Carlo dobry poczÄ…tek sezonu. Na razie wynik nie jest najważniejszy, ale naturalnie cieszyÅ‚bym siÄ™ z punktów w MÅš.”
Sébastien Ogier, Polo R WRC #8
„Monte Carlo jest dla mnie wyjÄ…tkowym rajdem, w koÅ„cu rozgrywany jest w mojej ojczyźnie. Pierwszy rajd sezonu w pobliżu mojego miejsca urodzenia bÄ™dzie szczególnym doÅ›wiadczeniem także dla caÅ‚ego zespoÅ‚u, bÄ…dź co bÄ…dź jest to pierwszy rajd z nowym Polo R WRC. Ponad rok pracowaliÅ›my z Volkswagenem czekajÄ…c na ten moment. Nie możemy siÄ™ doczekać, kiedy on wreszcie nastÄ…pi. Ogólnie trudno jest ocenić, jak wyglÄ…damy wzglÄ™dem konkurencji, zanim nie staniemy do walki z innymi zespoÅ‚ami. Debiut zupeÅ‚nie nowym samochodem w mistrzostwach Å›wiata to wielkie wyzwanie, inni producenci majÄ… o wiele wiÄ™ksze doÅ›wiadczenie niż my. Dlatego musimy być cierpliwi i najpierw skupić siÄ™ na tym, aby bez problemu dojechać do mety. Wiem, że ukoÅ„czenie Rajdu Monte Carlo nie jest Å‚atwÄ… sprawÄ…, bo tutaj wszystko może siÄ™ zdarzyć.”
Volkswagen w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata FIA (WRC)
UdziaÅ‚em w Rajdowych Mistrzostwach Åšwiata FIA (WRC) Volkswagen dopisuje nowy rozdziaÅ‚ do swojej historii wspóÅ‚zawodnictwa w sportach motorowych. Race Touareg Volkswagena zwyciężyÅ‚ w klasyfikacji generalnej w Rajdzie Dakar w 2009, 2010 i 2011 roku i zaliczyÅ‚ mistrzowski hattrick w najtrudniejszym rajdzie dÅ‚ugodystansowym na Å›wiecie. Polo R WRC jest pierwszym World Rally Car producenta z Wolfsburga, który teraz po raz pierwszy wystartuje z wÅ‚asnym zespoÅ‚em fabrycznym w królewskiej klasie sportu rajdowego.
Trzy pytania do Josta Capito
Jeżeli mógÅ‚by Pan wybrać, w którym rajdzie ma zadebiutować Polo R WRC, czy wybraÅ‚by Pan Rajd Monte Carlo?
Jost Capito: „Rajd Monte Carlo jest nie tylko najsÅ‚ynniejszym, lecz z pewnoÅ›ciÄ… także najtrudniejszym rajdem w kalendarzu MÅš. Lód i Å›nieg przechodzÄ… w deszcz i suchy asfalt, co utrudnia strategiÄ™, a wybór opon staje siÄ™ prawdziwÄ… loteriÄ…. Naturalnie bardzo nas cieszy, że Polo R WRC bÄ™dzie debiutowaÅ‚o wÅ‚aÅ›nie w tak szczególnej imprezie.”
Sébastien Ogier i Jari-Matti Latvala to dwaj wybitnie szybcy kierowcy. Kto, Pana zdaniem, jest lepszy?
Jost Capito: „Zasadniczo obu uważam za równie dobrych. PochodzÄ…cy ze Skandynawii Latvala wyrósÅ‚ na szutrze, ale w ostatnich latach doskonale sprawdziÅ‚ siÄ™ także na asfalcie. To samo dotyczy Ogiera, który jest kandydatem do zwyciÄ™stwa na wszystkich rodzajach nawierzchni. Obaj majÄ… na swoim koncie po siedem zwyciÄ™stw w MÅš. Ostatecznie o tym, kto jest szybszy, zdecyduje forma, w jakiej bÄ™dÄ… podczas rajdu.”
Jaki jest cel Volkswagena na sezon 2013?
Jost Capito: „JesteÅ›my Å›wiadomi, że bÄ™dziemy rywalizować z mocnymi konkurentami, posiadajÄ…cymi wieloletnie doÅ›wiadczenie w rajdowych MÅš. Polo R WRC debiutuje dopiero w tym roku, zespóÅ‚ w tym skÅ‚adzie też jest nowy, dlatego musimy stawiać sobie realistyczne cele. ChcielibyÅ›my w drugiej poÅ‚owie roku walczyć o miejsca na podium.”