... dotyk. TFT wyswietl.wielofun.
Z Systemem Nawigacyjnym
Bez ostrz.akust. o przekr.prędkoci
Bez systemu kontroli martwego pola
Pomoc przy utrzymaniu pasa ruchu
Rozpoznanie znaków ogr.prędkoci
Interfejs ...
... o przekr.prędkoci
Bez systemu kontroli martwego pola
Bez pomocy przy utrzym. pasa ruchu
Bez rozpoznania znaków ogr.prędk.
Interfejs komun. człowiek-maszyna 4
Alarm z czujn. drzwi i wn.
Z Immobilizerem ...
... Compass Display
Ekran dotyk. TFT wyswietl.wielofun.
Z Systemem Nawigacyjnym
Bez ostrz.akust. o przekr.prędkoci
Bez systemu kontroli martwego pola
Pomoc przy utrzymaniu pasa ruchu
Rozpoznanie znaków ...
...
Ekran dotyk. TFT wyswietl.wielofun.
Z Systemem Nawigacyjnym
Bez ostrz.akust. o przekr.prędkoci
Układ kontroli martwego pola 2
Pomoc przy utrzymaniu pasa ruchu
Rozpoznanie znaków ogr.prędkoci
Interfejs ...
... Compass Display
Ekran dotyk. TFT wyswietl.wielofun.
Z Systemem Nawigacyjnym
Bez ostrz.akust. o przekr.prędkoci
Bez systemu kontroli martwego pola
Pomoc przy utrzymaniu pasa ruchu
Rozpoznanie znaków ...
... kupilem auto tez nie jest tajemnicą dobrze wiecie jakim prawami rzadzi sie rynek ubezpieczeniowy,auto jest naprawione uzytkuje je codzienniei nie srwarza niebezpieczenstwa w ruchu drogowym w przeciwnym ...
... 2
With Compass Display
Ekran dotyk. TFT wyswietl.wielofun.
Z Systemem Nawigacyjnym
Bez ostrz.akust. o przekr.prędkoci
Bez systemu kontroli martwego pola
Pomoc przy utrzymaniu pasa ruchu
Rozpoznanie ...
... TFT
Układ kontroli martwego pola 2
Pomoc przy utrzymaniu pasa ruchu
Bez Autoalarmu
Z przedn.ukł.pomocy przy park.
Z autom.ukł. pomocy przy parkowaniu
Przetwornica 230 V
Pakiet wyposażenia systemu ...
VIN: U5YPC814ABL050933
Historia pojazdu w Szwecji - w mocno roboczym tłumaczeniu:
Poniższe przebiegi są wyrażone w milach szwedzkich, zaś 1 mila szwedzka to 10 km.
Część wiadomości jest ukryta ...
Dziękuję za odpowiedzi. Jestem ciekaw o co tu chodziło:
2020-01-21 Status ruchu
Anulowano i nie wolno go używać w ruchu ulicznym
Czy to oznacza że po prostu nie przeszedł przeglądu? Czy coś poważ ...
Historia w Szwecji w roboczym tłumaczeniu:
Część wiadomości jest ukryta dla gości. Proszę zaloguj się lub zarejestruj aby ją zobaczyć.
Szwedzi mają swoje mile: 1 mila = 10 km, a więc przebieg rzeczywiście ...
Ja mam takie informacje ze szwedzkich źródeł:
Ostatnia zatwierdzona kontrola 23.01.2019
Przebieg 172723
2019-05-22 Status ruchu
Anulowano i nie wolno go używać w ruchu ulicznym
2019-05-22 Zmiana ...
...
Z Systemem Nawigacyjnym
Bez ostrz.akust. o przekr.prędkoci
Bez systemu kontroli martwego pola
Pomoc przy utrzymaniu pasa ruchu
Rozpoznanie znaków ogr.prędkoci
Interfejs komun. człowiek-maszyna ...
Nawet na portalu historiapojazdu.gov.pl pojawia się informacja o dodatkowym badaniu technicznym z uwagi na możliwe zagrożenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym. To zwykle świadczy o kolizji.
...
... 2
With Compass Display
Ekran dotyk. TFT wyswietl.wielofun.
Z Systemem Nawigacyjnym
Bez ostrz.akust. o przekr.prędkoci
Bez systemu kontroli martwego pola
Pomoc przy utrzymaniu pasa ruchu
Rozpoznanie ...
... 2
With Compass Display
Ekran dotyk. TFT wyswietl.wielofun.
Z Systemem Nawigacyjnym
Bez ostrz.akust. o przekr.prędkoci
Bez systemu kontroli martwego pola
Pomoc przy utrzymaniu pasa ruchu
Rozpoznanie ...
... pola
Bez pomocy przy utrzym. pasa ruchu
Bez rozpoznania znaków ogr.prędk.
Interfejs komun. człowiek-maszyna 4
Bez Autoalarmu
Z Immobilizerem Integral
Z ukladem wspomag.przy parkow.tylem
Z przedn.ukł.pomocy ...
... kierowcy
Bez systemu kontroli martwego pola
Bez pomocy przy utrzym. pasa ruchu
Bez rozpoznania znaków ogr.prędk.
Bez Autoalarmu
Z Autoalarmem (Pats)
Z ukladem wspomag.przy parkow.tylem
Z przedn.ukł.pomocy ...
...
Bez systemu kontroli martwego pola
Bez pomocy przy utrzym. pasa ruchu
Bez rozpoznania znaków ogr.prędk.
Bez Autoalarmu
Bez tyln.czujnika odl.przy park.
Bez przed. pom. przy park.
Seria podstawowa ...