... salon Toyoty w Radości. Toyota za pośrednictwem Nissho Iwai Corp. i Pol-Mot powoli, lecz konsekwentnie penetrowała polski rynek. Mimo kryzysu panującego w schyłkowym PRL, nie brakowało chętnych do zakupu ...
... kółek niejednokrotnie stają w takich momentach przed wielkimi dylematami, które nie sprowadzają się tylko do wyboru marki i segmentu. Popularne marki takie jak Toyota, Skoda, Opel czy Kia oferują na pozór ...
... wyjściowej ceny*. Dla porównania: Ford Mondeo 2.0 TDCi Trend – 46,5%, Toyota Avensis 2.0 D-4D Premium – 45,4%, Hyundai i40 1.7 CRDi Business – 45,2%, a Peugeot 508 2.0 BlueHDi Active – 44,1%. Oznacza to, ...
... – superluksusowa, flagowa limuzyna japońskiego producenta samochodów klasy premium. Auto należy do Toyota Research Institute, placówki zajmującej się przede wszystkim badaniami nad sztuczną inteligencją ...
... długodystansowych pod kuratelą FIA, Toyota zaskoczyła wszystkich, wystawiając nowy bolid o napędzie niespotykanym wówczas w motorsporcie.
Toyota TS030 miała pod maską 830-konny napęd hybrydowy, który ...
... gdzie szukać rezerw mocy. Przeznaczone były do spalania bardziej ubogich mieszanek. W obliczu kryzysu paliwowego licencję na tę technologię kupił m.in. Ford, Toyota, Isuzu i Chrysler.
...
... 3,1%, a Chrysler o 5%. W tym samym okresie straciły dwie dotychczas najsilniejsze marki japońskie: Toyota i Honda. Jak pokazują statystyki, wynika to z charakteru gamy modelowej. Amerykańscy producenci ...
... dla swoich użytkowników. Czyżby problemy z jakością pojazdów Toyoty stały się też problemami jej luksusowej marki?
Toyota, która słynęła z niezawodności, ostatnimi czasy boryka się ze sporymi problemami. ...