... napędzanym elektrycznie samochodzie dostawczym o zasięgu 173 km ( wg. standardów NEFZ). „Tak naprawdę zasięg wcale nie jest problemem” - przekonuje Eusterholz. „Musisz po prostu do tego przywyknąć”. 95 ...
... o podwójnych ramionach, wykonane z odlewanego ciśnieniowo aluminium, zwiększają stabilność i kulturę jazdy we wcale niełatwych, miejskich warunkach. Opony mają rozmiary 80/100 z przodu i 90/90 z tyłu. ...
... Rowerzysta, który mknie 30 km na godzinę ku przejazdowi z pierwszeństwem - wprost przeciwnie. Tymczasem wcale nie tak łatwo w gorącym powietrzu ocenić prędkość samochodów, a zwłaszcza rowerów.
W ...
... nie oznacza wcale, że forma wsparcia zaproponowana w programach Zielony Samochód, eVan i Koliber jest ich zdaniem najlepsza.
Polacy zwolennikami modelu norweskiego
Form wspierania ...
... do centrów miasta zapotrzebowanie na dostawy na ostatnim odcinku dystrybucji w strefach zurbanizowanych wcale się nie zmniejsza. Firmy – duże i małe – muszą pozostać konkurencyjne i znaleźć sposób na optymalizację ...
... każdy model serii mógł wreszcie uzyskać oficjalną nazwę, której jego fani używali już od wielu lat.
Historia Bulliego to podróż w czasie. 1950: My, ludzie współcześni, albo wcale nie pamiętamy ...
... i obiekty znajdujące się przed samochodem. Rolę lusterek bocznych przejęły kamery zamontowane na cienkich, aerodynamicznych wspornikach. Tylnej szyby nie ma wcale. Jest panoramiczny, szklany dach zachodzący ...
... twierdzi, że ma niewielką wiedzę o pojazdach elektrycznych lub nie ma jej wcale, co oznacza, że osoby te prawdopodobnie nie będą w najbliższym czasie zmieniać pistoletu dystrybutora na rzecz wtyczki. Wśród ...
... montowany pod maską Volkswagena T-Crossa jest dostępny wyłącznie w połączeniu z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową (DSG).
T-Cross: wcale nie taki mały
T-Cross wzbogacił w minionym ...
... wcale nie słychać, co – zwłaszcza w mieście – powoduje zagrożenie dla pieszych czy rowerzystów. Właśnie dlatego modele z rodziny ID. będą wytwarzały sztuczny dźwięk. Posłuży do tego Acoustic Vehicle Alerting ...
...
Samochód, który w momencie jego zakupu łagodnie obchodzi się z portfelem właściciela wcale nie musi być najtańszy. Na całkowite koszty użytkowania ma wpływ znacznie więcej czynników niż tylko ...
... km na jednym ładowaniu.
40 procent ankietowanych twierdzi, że ma niewielką wiedzę o pojazdach elektrycznych lub nie ma jej wcale, co oznacza, że prawdopodobnie nie będzie w najbliższym ...
... „zrób to sam”. W praktyce często okazuje się, że samodzielna zabawa w mechanika wcale nie jest prosta, a wizyta u profesjonalisty i tak będzie konieczna. Eksperci jednej z największych polskich sieci warsztatowych ...
... zużycia turbosprężarki, układu wtryskowego, czy zapychania się filtrów cząstek stałych wcale nie należą do rzadkości. W samochodach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów może dojść do jej uszkodzenia, ...
... od 250 do 400 km będzie teraz wspierany kwotą 18.000 juanów (2.400 euro), a aut poruszających się elektrycznie na odległość mniejszą niż 250 km nie będzie już wcale dotowany. W 2020 roku obowiązujący obecnie ...
... było czegoś zupełnie nowego, absolutnie wyjątkowego – czegoś, co połączyłoby klasę, wolność i amerykański optymizm. Stwierdzono, że ideałem będzie sportowa maszyna, która właściwie… wcale nie będzie sportowa. ...
... długo.
Tak naprawdę elektrycznego samochodu wcale nie trzeba ładować tak często, jak się zdaje. Około 70 procent tych czynności odbywa się w domu albo w miejscu pracy, co oznacza, że kierowca ...
... się czym grozi używanie telefonu komórkowego podczas kierowania autem. Zadanie wpisania SMS-a o treści "Żółta żaba żarła żur" i jednoczesnej jazdy po slalomie bez wywracania pachołków wcale nie ...
... jako ochrona dla małych dzieci wydają się naturalne. Jednak korzyści dla bezpieczeństwa są wciąż aktualne także u starszych dzieci.
–Zalety fotelików ustawianych tyłem do kierunku jazdy wcale ...