TEMAT: Lexus IS 250, 2006, 106000 km VIN JTHBK262602024183

Witam. Proszę o pomoc w sprawdzeniu podanego w tytule auta.
Nr VIN JTHBK262602024183 Sprawdź ten VIN na autobaza.pl ▸
Nr. rejestracyjny: GPU 57X4
Pierwsza rejestracja 13.10.2006

Ogłoszenie na otomoto.pl wygasło, o czym sprzedający mnie uprzedzał, że tak się stanie w najbliższym czasie.
Sprawdziłem informacje po nr. VIN w salonie Toyoty, zdjęcia w załączniku.

W sobotę 07.04.2018 jadę z Poznania do Władysławowa oglądać auto.
Czy jesteście w stanie mi pomóc uzyskać jakieś dodatkowe informację, które nie są zawarte w ogłoszeniu, np. o historii zza granicy, o wypadkowości auta?
Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

Było coś wypłacane z ubezpieczalni.

nawet roku go nie ma i już sprzedaje?
te serwisy raczej dość "skromne";
za granicą 90 tys km w 11 lat?

Właśnie dlatego postanowiłem tutaj napisać.
W kwestii serwisów rozmawiałem z działem serwisu Lexus Poznań i uzyskałem informację, że przy tych przebiegach właśnie tego rodzaju serwisy są przeprowadzane. Przy przebiegu 120 tys. powinien być wykonany tzn. "duży" przegląd, w którego zakres wchodzi więcej rzeczy.
Ogólnie sprzedawca w kontakcie wydaje się być bardzo wiarygodny.
Bez problemu udostępnił wszystkie dane z dowodu rejestracyjnego, zdjęcia po sprowadzeniu auta i nie dało się wyczuć, że coś kręci.
Okaże się jutro, na miejscu jak samochód wygląda rzeczywiście.
Na zdjęciu widać, że auto ma naklejoną niebieską taśmę na lusterku od strony kierowcy. Na zdjęciach po sprowadzeniu z Niemiec też ta taśma była.
Zdziwiło mnie że właściciel tego nie zdjął aby sprawdzić co się pod tym kryje. Powiedział, że jak przyjadę to możemy zobaczyć co tam jest.
Przebieg mnie osobiście nie dziwi gdybym patrzył swoją miarą (roczne robię ok. 8 tys km), jednak jak na auto z Niemiec to faktycznie niewiele. Chociaż ogólnie sporo Lexusów które przeglądałem nie ma tych przebiegów strasznie dużych.

Informacja od Wojtek69 trochę mnie zaniepokoiła, ale wiadomo coś więcej, jak taką informację traktować? że było coś poważnego, czy tylko drobna rzecz?

Trzeba wykupić raport.

Raport z AutoDNA za 37,90? Wiarygodne źródło czy jednak szukać coś innego?

Lepsza jest autobaza, bo być może będzie jeszcze wskazanie uszkodzonych miejsc.

W autoDNA jest informacja o 14 dostępnych zdjęciach archiwalnych, natomiast w autobazie widnieje informacja o braku zdjęć.
Mimo wszystko autobaza wypada lepiej z waszego doświadczenia?

W tej sytuacji można się pokusić o DNA.

Zdjęcia z raportu, wygląda na to, że prawa strona była przetarta od drzwi kierowcy do samego tyłu. Szkoda oszacowana na 7000 - 10000 Euro. Cena chyba zdecydowanie za duża, tak mi się wydaje, ale z drugiej strony nie jestem specjalistą w tym temacie.