TEMAT: Chcrysler Pacyfica VIN:2A4GM68456R682671

Proszę o sprawdzenie tego autka
VIN: 2A4GM68456R682671

allegro.pl/show_item.php?item=1709854530

2A4GM68456R682671

VIN	2a4gm68456r682671
Year	2006
Manufacturer	Chrysler canada limited
Country	Canada
Product
Plant Code	R
Sequential Number	682671

LITWA	Nie znaleziono
CZECHY	Nie znaleziono
WŁOCHY	Nie znaleziono
SŁOWACJA	Nie znaleziono
SŁOWENIA	Nie znaleziono

Odometer Check Info	GOOD NEWS! No problem odometer records found.*
AirBag Check Info	GOOD NEWS! An Airbag Deployment has not been reported to CARFAX.
Carfax Records Info	IMPORTANT! The CARFAX database contains 16 important vehicle history records on this 2006 CHRYSLER PACIFICA TOURING that may confirm a clean history or uncover potential problems. Order the CARFAX Vehicle History Report to see all the information reported on this vehicle.

Część wiadomości jest ukryta dla gości. Proszę zaloguj się lub zarejestruj aby ją zobaczyć.

Od właściciela:
Witam!
nie posiadam zdjec uszkodzenia auta. Uszkodzony byl prawy blotnik,prawa strona przedniego zderzaka i prawa lampa,maska nie uszkodzona i nie malowana. Bylo to delikatne przetarcie z prawej strony. Naprawialem je w rumi .

Witam,

W raporcie widać ,że wykryto dwa problemy. Na allegro kupiłem Polską wersję raportu i w tłumaczeniu brzmi to tak :
1.WYKRYTO PROBLEM! Szkoda z ubezpieczenia lub szkoda całkowita
2. WYKRYTO PROBLEM! Rekord o pojeździe przeznaczonym do złomowania

I może ktoś orientuje się czy takie auto zarejestrowane w PL może poruszać się również po drogach UE czy jeśli było przeznaczone do złomowania to nie powinno już poruszać się po drocdze? w PL nie ma takiego zakazu po naprawie auta , ale inne kraje UE może bardziej przestrzegają tego przepisu? Czy w późniejszym czasie w PL też nie będzie problemów rejestracyjnych. Ogólnie auto nie ma żadnych restrykcji czyli wg tego co czytałem wcześniej na forach to nie powinno być przeszkodą . Jeśli ktoś miałby wiedzę nt. temat to proszę o info.

Załączam na wszelki wypadek plik w języku PL.

Nie będzie problemu z rejestracją, 98% aut z USA które przypłynęły do nas ma szkodę całkowitą a jakoś poruszają się po naszych drogach

Dziękuję za odpowiedź. Czytałem na forum Chryslera Pacifici ,że nie warto być zainteresowanym pojazdem , które ma "restrykcję" a na takie auto podczas kilkumiesięcznego poszukiwania natrafiłem. Jeśli pojawi się zapytanie dotyczące tego auta to oczywiście podrzucę plik w naszym języku

Witam,

Jednak w większości jeśli widzimy opis JUNK VEHICLE POSSIBLE TOTAL LOSS to niestety nie jest to tylko błotnik czy zderzak
Obecny właściciel mógł tego nie wiedzieć ponieważ był zdziwiony jak czujnik grubości lakieru wskazywał wartości wyższe niż standardowe a wskazywał zawyżone wartości na całym prawym boku tj. błotnik tył i 2x drzwi. Zrobione dobrze, musiał być przetarty na jednej wysokości, nie widać śladów uderzenia w bok i zapewne takiego nie miał. Może jakaś przecierka po całym boku? Auto w środku bardzo zadbane. Stan techniczny nie sprawdzany. Bardzo przyjemny i miły właściciel auta.