z tego co wiem nie są to jakieś nadprzeciętnie awaryjne silniki ... aczkolwiek trzeba pamiętać, że turbina oraz koło dwumasowe nie są wieczne ... oba te elementy trzeba szczególnie sprawdzić przed zakupem ...
poza tym, właśnie ze względu na te dwa podzespoły awaryjność jest ściśle uzależnioną od tego czy kierowca umie jeździć takim samochodem ...
i ostatnia rzecz, opel stosunkowo mało sprzedał VC z tym silnikiem stąd też uboga wiedza o nim ... cieszy, że Insygnie stosunkowo często są z nim kupowane ... samo zaś montowanie tej jednostki do Insygni oznacza, że silnik ten w VC się sprawdził