TEMAT: Opel Corsa "1.7CDTI"125KM" C O S M O "

Proszę szanownych forumowiczów o ocenę tego pojazdu.
Sprzedawca udostępnił również VIN:W0L0SDL6874233673 , Przebieg 128.000 tyś.km.
Z góry dziękuję i czekam na opinie.


A oto link-
otomoto.pl/opel-corsa-1-7cdti-125km-c-o-s-m-o-C19510507.html

REG: 41-XB-FX Data produkcji: 20070221
z17dtr01595436

W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
S:Corsa Platform
D:2007 - Platform Generation
L68:5 DRZWIOWY HATCHBACK
7:2007
4:Zaragoza
233673:SERIAL NUMBER


18I = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA - CIEMNY WĘGIEL DRZEWNY 2HU = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU 32Y = KOLOR WYKOŃCZENIA PŁATU DRZWI - WĘGIEL DRZEWNY 3E9 = KOLOR PASA BEZPIECZEŃSTWA - PLATYNA 46X = KOLOR WYKOŃCZENIA SIEDZENIA - SREBRNY/WĘGIEL DRZEWNY A23 = SZYBA PRZEDNIA,ODBIJAJĄCA CIEPŁO A32 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE,PRZÓD AE4 = DLA SIEDZEŃ SPORTOWYCH AH3 = SIEDZENIE PRZEDNIE,KIEROWCY,REGULACJA RĘCZNA AM9 = SIEDZENIE TYLNE,SKŁADANE DZIELONE AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM AY0 = PODUSZKA POWIETRZNA,DACH,PRZÓD AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY B86 = KOLOR LISTWY BOKU NADWOZIA BF8 = SCHOWEK, PRZEDNIE SIEDZENIE, PRAWE BRG = IDENTYFIKACYJNY PUNKT ZWROTNY 2007 1/2 M.Y BYC = DYSZA POWIETRZNA W TABLICY ROZDZ.,MATOWY CHROM BYY = NAKŁADKA OZDOBNA WEWN. TABLICY ROZDZIELCZEJ, WĘGIEL DRZEWNY, ZIARNISTY TECHNICZNY C2B = OŚWIETL., WNĘTRZA, ZESP., PRZEDNIA PODŁOGA C2C = OŚWIETL., WNĘTRZA, ZESP., TYLNA PODŁOGA C57 = WENTYLATOR,POWIETRZE WYMUSZONE C68 = DLA KLIMATYZACJI ELEKTRONICZNEJ C79 = OŚWIETL. WNĘTRZA, SZYNA DACHOWA, OSTRZEGAWCZE I POJEDYNCZE DO CZYTANIA C87 = LAMPKA CZYTANIA MAPY,TYLNA CE1 = WYCIERACZKA,PRZEDNIA,SYSTEM PRACY IMPULSOWEJ CT5 = DLA HOLANDII D75 = KLAMKA,ZESP.,ZEWNĘTRZNA DAG DD8 = DLA LUSTERKA WEWNĘTRZNEGO CZUŁEGO NA ŚWIATŁO DDU = LUSTERKO,ZESP. DJ9 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,SZEROKIE,NIEBARWIONE,PRAWE-LEWE DP6 = OBUDOWA DT3 = SKRZYNKA,PRZECHOWYWANIE BAGAŻU DT4 = POPIELNICZKA I ZAPALNICZKA DVH = PRZYRZĄDY,CZARNY,PIERŚCIEŃ PÓŁPRZEZROCZYSTY,PIERŚCIEŃ DRUKOWANY,SPORT ECA = KLUCZYK FX4 = PRZEŁOŻENIE KOŃCOWE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 3.35 G62 = MOCOWANIE NA 5 ŚRUB GHQ = TKANINA WYKOŃCZENIOWA,FUSE/MORROCANA JL9 = ABS K13 = UŻYWANY Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH UKŁADU WYDECHOWEGO K34 = STEROWANIE TEMPOMATU K60 = ALTERNATOR,100A KIS = NASADKA,GAŁKA DŹWIGNI ZM. BIEGÓW,Z PIERŚCIENIEM CHROMOWANYM LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ LPL = SILNIKI WYSOKOPRĘŻNE Z17DTR,A17DTR MM3 = UŻYWANY(-A,-E) Z RĘCZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW MZ4 = M32 (WR) RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY N34 = KIEROWNICA,TRZY SZPRYCHY,SKÓRA,ZESP. NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA NT4 = EMISJA SPALIN,EEC 05 OFB OGD OHC QMA = OPONY,205/55 ZR 16 QQ5 = DLA KOŁA ZAPASOWEGO O PEŁNYCH WYMIARACH QV4 = KOŁA 16X6, ALUMINIUM, 7 SZPRYCH, STYLIZOWANE SBC = DODATKOWY NAPINACZ PASA BIODROWEGO T2Q = REFLEKTORY,AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE-WYŁĄCZANIE T6K = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,WINYLOWA T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE TN0 = AKUMULATOR,65A TRP = RAMA RADIA TSP = LAMPA USTAWIANA,ZESP.,OŚW. WNĘTRZA U05 = KLAKSON,DWUTONOWY U27 = ŚWIATŁO,SCHOWEK U3C U55 U66 = GŁOŚNIKI,7 U68 = KOMPUTER INFORMACYJNY UAG = INFORMACJE GRAFICZNE - MONOCHROMATYCZNY UCH = RADIO AM/FM STEREO,SZUKANIE,CD,ETR,WYCISZANIE,MP3 UFH = PRZEŁĄCZNIK PODŚWIETLONY,PÓŁPRZEZROCZYSTY UJ3 V4M = WYPOSAŻENIE 5-GWIAZDKOWE,PAKIET NCAP VG2 = WOSK ZABEZPIECZAJĄCY,USUNĄĆ VM9 = PODNOŚNIK MECHANICZNY,RUCHOMA STOPA VVH = ŚRODEK TABLICY ROZDZ.,WĘGIEL DRZEWNY FORTEPIANOWY W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY W2N = LITERNICTWO,BOCZNE,USUNĄĆ W4Y W7V = UPLEVEL(POZIOM WYŻSZY) WBE = WYPOSAŻENIE JEDNOSTKI ODBIORNIKA,RADIO XA3 = OPEL XL8 = DLA CZĘSTOTLIWOŚCI 433 MHZ XQ5 = DLA HOLANDII Z0G = DLA HOLANDII Z1F = CZUJNIK,SYSTEM OGRANICZAJĄCY,LEWY


Dziwne ze w ogloszeniu pisze ze z niemiec a auto jest z holandii.

Wersja bardzo fajna, bogato wyposażona, po zdjęciach ciężko się czegoś dopatrzeć. Jeżeli przebieg to 128 tyś km, to moim zdaniem jest to realny przebieg dla tego rocznika. Oczywiście nic nie zastąpi sprawdzenia miernikiem lakieru, oraz podłączenia auta pod kompa.

Przebieg realny - fakt - ale brał bym pod uwagę też, że auto było sprowadzone z Niemiec i to jest diesel. Równie dobrze mogło być 200 tys. km nakulane

Oczywiście, że mogło być nastukane ze 200 tyś km, jednak i te 120 tys km zrobione w ciągu 4 lat jest całkiem realnym wynikiem jak na auto z niemiec Jeżeli właściciel oprócz książki serwisowej ma jakieś faktury, itp to może to być ciekawa propozycja.