TEMAT: Opel Astra III Hatchback 1.7 CDTi W0L0AHL4858116446

Witam,
bardzo proszę o ocene tego samochodu, czy wart jest swojej ceny ?
otomoto.pl/opel-astra-1-7cdti-super-stan-polecam-C31032878.html


Parę słów po oglądnieciu:
1) Kikla elementów było lakierowanych(maska, prawe drzwi L+P, prawy tylny błotnik, klapa bagażnika), na słupkach lakier oryginalny, szyby oryginalne.
2) Środek w miare nie znisczony, fotele nie wygniecione, dywaniki nie poprzecierane, kierownica brudna i tłusta, mieszek lewarka, delikatnie wytarty, kluczyki- troszke wytarte(logo opla matowe)
3) Książka serwisowa- są tylko 2 wpisy, jeden z 2009r.- przebieg 103 tyś km. drugi z 2010r- przebieg 130 tyś km.
4) Silnik- chodzi dobrze, równo się wkręca na obroty, w miare się odpycha, lecz przy uruchomieniu i wkręceniu go na 3000 1/min lekko przydymił( na ręce plama z sadzy)
5) Ukłd jezdny- wspomaganie działa, żadnych pisków przy skręceniu, delikatne drgania na kierownicy(być może prze to że w prawym przednim kole było mało powietrza) i przy puszczeniu kierownicy ściąga w prawo.
6) Układ hamulcowy- przy hamowaniu równiez delikatnie ściaga w prawo.

Jak dowiedziałem sie od właściciela komisu, auto kupione w pakiecie z Vectrą C. Sprowadzone z Holandii.
Oryginalne tablice Holenderskie to: 05-RK-XL
Strasznie nurtuje mnie przebieg: 198 000 km, czy jest on do sprawdzenia?

Na pewno jest on typowo handlarski;)

Właśnie też tak sądzę. Dla porównania oglądałem taką sama Astre, tylko w salonie Opla jako auto używane i muszę przyznać ze miała przebieg 260 tyś km. a wnętrze jak nowe i jakoś przyjemniej wyglądała.

Nie krec diesla po odpaleniu na zimno w takie obroty :/

Auto ponad rok temu opuscilo Holandie.

Nie ma dpf i stoi wiec ma prawo puscic kopta jak go ktos tylko przepala i gasi to sie zbiera z wilgocia syf. Ale jak na moja opinie z tymi silnikiem to auto bedzie ledwo jechac

W0L0AHL4858116446

Przybliżone dane z dekodera

Numer VIN:	W0L0AHL4858116446
Marka:	OPEL
Model:	Astra-h
Rok modelowy:	2005
Nadwozie:	hatchback
Silnik:	Z17dtl
Numer seryjny:	116446

MODEL:	ASTRA-H
RELEASE DATE:	26.04.2005
MODEL YEAR:	2005
ENGINE:	Z17DTL
ENGINE ROOM:	01297233
CODE BODY:	48
CODE GM:	XXQP
COUNTRY CODE:	NL
VIN:	W0L0AHL4858116446
W0L:	General Motors
0:	Normal Vehicle
A:	Astra Platform
H:	2004 Platform Generation
L48:	5 Door Hatch
8:	Ellesmere Port
5:	2005

2J1:	COVERING, FLOOR INTERIOR, STANDARD
4QU:	EXTERIOR PAINTING, CM. COLOUR CARD In the preface to model catalog
80I:	INTERIOR-BLACK
80X:	INTERIOR TRIM BODY-BLACK
80Y:	FINISH PANEL DOORS, BLACK
A51:	FRONT SEAT Bucket
A88:	HEADREST, the front seats, ACTIVE
ADC:	SYMBOL OF GOOD POINTS - CONTROL UNIT CENTRAL DOOR LOCK
AH3:	FRONT SEAT, DRIVER, with manual adjustment
AIT:	FOR A TWO-STAGE AIRBAGS
AJ0:	HEADREST, REAR, fabric, TWO
AY0:	AIRBAG, UPPER, FRONT
B76:	For devices with black dial
BGZ:	OPRED.EFFEKTIVNUYU POINT GUIDE.
C60:	AIR CONDITIONER
CT5:	FOR THE NETHERLANDS
DDV:	MIRROR, complete
DHA:	REAR VIEW MIRROR, INSIDE
FY2:	FINAL TRANSFER OF AXIAL 3.74
G62:	5 wheel bolt
JL9:	ABS
K34:	PROGRAMMABLE SPEED
K60:	Generator, 100AMP.
KCL:	TUNNEL HEATER, REAR SEAT PASSENGER 2-position
LHD:	Left-hand DRIVE
LRB:	Z17DTL [LRB] ENGINE
M26:	MANUAL TRANSMISSION CONTROL ,5-SPEED TYPE F17
MM3:	USE OF HAND with transmission
N45:	STEERING WHEEL, three spokes
N65:	TIRE, SPARE, folding SPARE WHEEL
NC0:	EQUIPMENT AND THE EUROPEAN UNION
NT4:	GAS EMISSIONS, EEC 05
OHI:	GM FOR LOCAL OHI IN EUROPE
PAQ:	FINISH, ALPHA/MALTA
QG8:	WHEEL, ROAD, STEEL, 61/2JX15
QXL:	TIRES 195/65 R 15-91T (AW)
T9L:	FINISHING PANEL, INTERNAL, MALTA
TM7:	BATTERY, 60AH
TPX:	Grille, black with STRAP COLOR
U66:	SPEAKER, 7
U71:	ANTENNA IN ASSEMBLY, UPPER UNIT
UF8:	TRIPLE INFORMATION LCD - DATE/TIME/TEMPERATURE
VG2:	PROTECTIVE WAX polish, DELETE
VIF:	PREPARATION OF THE FUNCTIONS OF RADIO FREE PHONE INTEGRATED GPS/VC1/VC2/DAB
WBE:	EQUIPMENT RECEPTION UNIT, RADIO
Z1F:	SPEEDOMETER KM/H

	Bazy danych Policji w Kanadzie	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych w Holandii	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych w Szwecji	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Europejskie	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Rumuńskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Słowackiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Słoweńskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Czeskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Litewskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony

Zastanawia mnie ten czas po którym opuściło Holandię. Co w tym czasie się z nim działo, bo przez ponad rok to można całkiem nieźle zrobić auto po poważnym dzwonie. Chyba dam sobie z nią spokój i poszukam czegoś lepszego

Moze nikt go nie chce. Albo od handlarza do handlarza chodzi. A moze klepali powoli heh

Dziś po raz ostatni pojechałem oglądać to auto.
Metodą gaz+hamulec+zapłon, wyświetliła mi się lista błędów w miejscu przebiegu.
Oto nastepujące błędy:
-ECN 007071
-ECN 210870
-ECN 050074
-ECN 05007F
-ECN 21397F
-ECN 213970
-ECN 161450
Po strawdzeniu w/w błędów, dowiedziałem sie że coś jest nie tak z czujnikiem temp. zew., układem ABS, przepustnicą oraz czujnikem prędkości pojazdu.
Mam nadzieję że mój temat, pozwolił obiektywnie spojrzeć na tą astrę

Czujnik predkosci to chyba norma w oplu. Dawno nie bylo takiego w ktorym tego bledu nie ma