TEMAT: Prośba o ocenę auta

Witam, proszę o ocenę Opel Insygnia
VIN WOLGM8EP7D1027556

allegro.pl/show_item.php?item=6817770809#8ac6bc6e06

webcache.googleusercontent.com/search?q=...&hl=pl&ct=clnk&gl=pl

Mogę prosić o interpretację? Auto jak rozumiem poleasingowe. Dostałem informację, że od prywatnego użytkownika z Niemiec.
Czy to oznacza jakiś manewr z podatkiem VAT? Polski sprzedawca wystawia samochód po opłatach z fakturą VAT marża. Istnieje tu dla mnie jakieś ryzyko?
Dzięki z góry za pomoc.

Robert Biernacki napisał:
Nie, no proszę Cię
Prywatny użytkownik z Niemiec
Auto w holndii jako firmówka latała.
Niech pokaże brief z tym "Niemcem" prywatnym...

Tu masz dwie najważniejsze rzezy:

VAT-marża:


A tu sprzedawane w cenie netto z wystawioną fatura VAT - spytaj gdzie podział się VAT od auta i kto będzie go opłacał w przyszłości:

Hipotetycznie jest możliwe, że auto zostało najpierw sprzedane do Niemiec, a później do Polski?
Jakie tu są możliwości?
Nie wiem, np. transakcja na słupa w celu niezapłacenia VATu.
Jeśli na innego pośrednika, to temat z VATem jest lub może być zamknięty?
Czy jeśli ten VAT nie został mimo wszelkich kombinacji zapłacony, to jego uregulowanie spoczywa na końcowym użytkowaniu?
Dawno nie rejestrowałem samodzielnie auta z importu, ale funkcjonuje lub funkcjonowało kiedyś takie zaświadczenie z US, że się nie jest płatnikiem VATu w UE. Te tematy są jakoś powiązane?

Nie są powiązane, a wszystkie konsekwencje ostatecznie spoczywają na Tobie.

Wiadomość z ostatniej chwili - Pan kupił auto z jakiegoś dużego niemieckiego autohausu na umowę i to on "chyba" zapłacił VAT.
Jest jakaś możliwość sprawdzenia tego w ogóle?

On tzn. kto?

To znaczy niemiecki komis, jak twierdzi polski sprzedawca.
Czy dokumenty jakie dostał jasno precyzują, czy ten VAT jest zapłacony?

VAT "wykluczyłby" prywatny nabywca, a auto cały czas obraca się wokół firm i powinna być ostatecznie wystawiona faktura z 23% VAT.