TEMAT: MG ZR 1.4 2003r pytanie o przebieg.

Witam.
Temat zamieściłem w kategorii Rover, bo to w sumie Rover 25. Na forum nie znalazłem MG.
Chciałem z ciekawości upewnić się co do przebiegu MG jeśli się da.
Vin: SARRFXNBV3D702705
Przebieg 130tyś
Auto w Polsce zarejestrowane od stycznia, sprowadzone z Niemiec kupione pod koniec lutego.
Znakiem szczególnym, wyróżniającym MG jest jasno zielona naklejka "MG" w ośmiokącie na masce z prawej strony nad reflektorem.
Naklejka jest od dawna (delikatnie spękana), auto srebrne- może ktoś widział na niemieckich stronach ogłoszenie.

a wiesz czym "smierdza" te samochody? poczytales o awaryjnosci? o silniku? jest jakies krajowe ogloszenie? gdzie sprzedawany?

SARRFXNBV3D702705

Przybliżone dane z dekodera

Numer VIN:	SARRFXNBV3D702705
Region:	United kingdom
Fabryka/Producent:	Longbrige
Marka:	ROVER
Model:	200 series
Rok modelowy:	2003
Nadwozie:	saloon
Numer seryjny:	702705

	Bazy danych Policji w Kanadzie	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Europejskie	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych w Holandii	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych w Szwecji	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Rumuńskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Słowackiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Słoweńskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Litewskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Czeskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony

Kupiony w Lesznie z ogłoszenia allegro, sprowadzony na handel czyli na 90% przekręcony (takie moje zdanie) trzy numery vin zgodne, jedna z dokładek na progu jest doklejona(ktoś przyhaczył i urwał) przepalony bezpiecznik od podgrzewania szyby (możliwe ze to kabel w klapie), skrzynia się poci - do uszczelnienia( droższa opcja-skrzynia około 500 + robota+ olej- wiem i wiedziałem przed kupnem),filtry i płyny (normalne), jak się skończą klocki to do wymiany z tarczami, jedno pokrętło od nawiewu 360 stopni (normalne w roverach). Wszystkie nalepki i kartki świadczące o wymianie jakich kolwiek płynów były usunięte. Ciekawość mnie zżera ile był przekręcony (sprzedawca twierdzi ze przebieg oryginalny). Przebieg nie jest świadectwem złego stanu technicznego i nie brałem go pod uwagę podczas kupna, ale ciekawość...
Tak, wiem co kupiłem. Nie miałem problemu z roverem 200 1.4 później 25 1.4 (Tu się bagażnik zmniejszył jak się zatrzymałem na zielonej strzałce) teraz jest ZR 1.4 i mam nadzieje że będę zadowolony .
Dzięki za pomoc i pozdrawiam

to miales szczescie ale glowice to porazka. A licznik masz elektronik czy analog?

Wiem o głowicach, ale nie szarżuje więc nie powinno nic się stać.
Licznik cyfrowy.

MG_Mycha napisał: Nie umiem edytować
Źle się wyraziłem, elektroniczny

no to moze ktos podmienil licznik. Bo nie wiem czy jest w centrali zapisany przebieg czy tylko jak u mnie w liczniku. Ale w sumie liczy sie stan a nie przebieg. Tego juz raczej nie sprawdzisz

Licznik można cofnąć lub wymienić i przebieg jest inny, jeszcze w tym miesiącu będę sprawdzał wszystkie żarówki od kontrolek to sprawdzę czy nie ma czasami roku produkcji na liczniku.
Gdyby to był Rover 75/ MG ZT, licznik może pokazywać co chce, prawdziwy przebieg można sprawdzić podpinając komputer.