Tego nie napisałem wcześniej, choć może powinienem: lakier na tych elementach jest lekko matowy, położony byle jak i już na pierwszy rzut oka różni się od lewej strony. To po prostu na nim widać, sprawdzenie miernikiem to w tym przypadku była raczej formalność.
BTW, inne fabryczne Touaregi które sprawdzałem, nie przekraczały z reguły tych 150 um, a normą było 120-130.