TEMAT: VW TOUAREG 3.0 TDI

witam. prosze o sprawdzenie pojazdu. Sprowadzony 4 lata temu z Holandii , ponoć 2 właścicieli od nowości. CZarny 3.0 tdi , stan licznika 220 tkm

VIN WVGZZZ7LZ7D018045

Siema,

Są tutaj goście od VW prędzej czy później napiszą ja powiem tylko tyle (bo nie mam więcej na ''niego'') :

Jest OC :

Warszawa 2014-01-22

Dot. zapytania nr OI/S/11/14/5127325 z dnia 2014-01-22

Zapytanie: Zapytanie o pokrycie ubezpieczenia.

Cel zapytania: Identyfikacja polisy OC w portalu publicznym.

Treść zapytania:
"Czy pojazd o numerze VIN WVGZZZ7LZ7D018045 posiadał ubezpieczenie OC w ruchu krajowym na dzień 2014-01-22?"

Treść odpowiedzi:
Pojazd o podanym numerze VIN posiadał w podanym dniu następujące ubezpieczenie OC w ruchu krajowym:

polisa: 903005525083 dla pojazdu: VOLKSWAGEN TOUAREG 03-07
zakład odpowiedzialny: SOPOCKIE TOWARZYSTWO UBEZPIECZEŃ ERGO HESTIA S.A.
adres: Hestii 1, 81-731 Sopot

UFG informuje:

Odpowiedź na pytanie została wygenerowana zgodnie ze stanem bazy Ośrodka Informacji UFG na dzień 2014-01-21, na podstawie danych przekazanych przez firmy ubezpieczeniowe. Ubezpieczyciele są zobowiązani w ciągu 14 dni, od daty zawarcia umowy ubezpieczenia, do przesłania informacji o tym fakcie do UFG*. Ze względu na te terminy, dane w bazie UFG są obarczone ryzykiem braku aktualności. Dlatego też - w celu ostatecznego zweryfikowania polisy OC i potwierdzenia okresu ochrony ubezpieczeniowej - zalecamy skontaktować się bezpośrednio z firmą ubezpieczeniową wskazaną w powyższej odpowiedzi.

UFG nie jest uprawniony do dokonywania zmian danych przekazanych przez zakłady ubezpieczeń. Zmiany takie mogą być dokonywane wyłącznie przez ubezpieczyciela, od którego pochodzą te dane i tylko przez niego mogą zostać skorygowane, uzupełnione lub zaktualizowane. W przypadku konieczności skorygowania, uzupełnienia lub zaktualizowania danych, prosimy zwrócić się bezpośrednio, lub za pośrednictwem OI UFG, do właściwego zakładu ubezpieczeń.

* art. 105 ust. 2 Ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK

Wiadomo jak nie Ty to ktoś kto się super zna trzeba sprawdzić zawieszenie,osprzęt,elektronikę,pośmigać autem. Konkret SUV swoją drogą

relakzstyle napisał: 3.0 TDI - kolega słyszał, powtórka co w v6 2.5 TDI . Wałki, wałki, zacieranie się.

No bez przesady zdarzają sie silniki z z początku produkcji gdzie tak sie dzieje ale nie w każdym

Mają wadę napinacza łańcucha rozrządu ,ale tylko wtedy gdy olej wymienia się przy 30 000 km, Ci którzy wymieniają wcześniej nie mają tego problemu

ta wersja silnika to 3.0 tdi ale ponoć nie jest to ten wadliwy rzędowy.

modelowo 2007 rok. Samochód został kupiony

A były wgl jakieś silniki 3.0 rzędowe ?

tak samo jak w octavi 1.8 tsi tylko jak sie oleje zmienia co 30tys to sie dzieje.. szkoda tylko ze nie dojezdzaja te silniki 30tys a napinacz umiera hehe

WVGZZZ7LZ7D018045

Przybliżone dane z dekodera

Numer VIN:	WVGZZZ7LZ7D018045
Region:	Germany
Fabryka/Producent:	Bratislava
Marka:	VOLKSWAGEN
Model:	Touareg
Rok modelowy:	2007
Numer seryjny:	018045

	Bazy danych Policji w Kanadzie	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych w Holandii	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych w Szwecji	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Europejskie	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Rumuńskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Słowackiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Słoweńskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Litewskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony
	Bazy danych Policji Czeskiej	Pojazd nie figuruje w bazie jako kradziony

inspektor, w tym konkretnie silniku sa jaja z tym rozrządem tj 3.0 tdi ? W tym egzemplarzu olej wymieniano co 8 tys km... ten napinacz bedzie jakos dawał o sobie znac ? czy nagle yebnie ? :]

// nie moge edytować. Mechanik z którym rozmawialem stwierdizl, ze tu jest rozrzad lancuchem i nie ma wogole z nim roboty stwierdzil tez ze 3.0 były V i rzędowe -nie wiem nie znam sie na tych silnikach. Te drugie były w jego ocenie mocno awaryjne ale akurat tym sie nie kierowałem bo auto wyglada kozacko i jest w mega wypasie. Tu jest V

Rozrządu nie będziesz wymieniał jak zmniejszysz częstotliwość wymiany oleju do powiedźmy 15 tyś zamiast 30 000 bo po takim przebiegu olej nie trzyma już ciśnienia tak jak na początku i poluzuje się napinacz łańcucha