TEMAT: Acura TL 2005r VIN:19UUA65685A804449

Proszę o sprawdzenie Acury TL VIN:19UUA65685A804449
Samochód pochodzi z Kanady i ponoć został sprowadzony jako nowy w 2005r. Stoi w serwisie Hondy w Czechach. Przebieg wydaje się wiarygodny.

www.hondakolin.cz/ojete-vozy/acura-tl-32-202kw/

z góry dziękuję za pomoc
yaaro

rzeczywiście wygląda na to że auto z USA od razu pojechało do europy

19UUA65685A804449

Model Year	2005
Make	Acura
Model	TL
Body Type	4 Door Sedan
Trim Level	3.2TL w/Premium Pkg.
Engine Type	V6, 3.2L
Country	UNITED STATES
Assy. Plant	Marysville, Ohio Plant
Production Seq. Number	804449
Drive Line Type	FWD
GVWR Class	Class C 4,001-5,000 lb
Restraint System	Dual Air Bag; Seat Belts; Side Air Bag
Vehicle Type	Passenger Car
Vehicle Class	Mid-size Car
Transmission	6 Speed Manual
Brake System	Hydraulic
Fuel Type	Gasoline

LITWA	Nie znaleziono
CZECHY	Nie znaleziono
WŁOCHY	Nie znaleziono
SŁOWACJA	Nie znaleziono
SŁOWENIA	Nie znaleziono

Odometer Check Info	GOOD NEWS! No problem odometer records found.*
AirBag Check Info	GOOD NEWS! An Airbag Deployment has not been reported to CARFAX.
Carfax Records Info	IMPORTANT! The CARFAX database contains 1 important vehicle history records on this 2005 ACURA TL that may confirm a clean history or uncover potential problems. Order the CARFAX Vehicle History Report to see all the information reported on this vehicle.

dziękuję

Witam ponownie. Chciałem poinformować, że samochód ten ostatecznie kupiłem i to okazał się strzał w dziesiątkę. Były właściciel jest pasjonatem Hondy i całe życie jeździł tylko Hondami, jego najbliższa rodzina zresztą też (pokazywał sporo zdjęć rodzinnych). Ma sporą firmę z branży IT, a budując firmową flotę kupił dwadzieścia parę szt. Toyot, więc w salonie zrobili mu spory upust na nowego Lexusa RX450h i w ten sposób Acura trafila do sprzedaży. W jego biurze na ścianach zauważyłem oprawione zdjęcia z formuły F1 Hondy, na ścianie koło sekretarki oprawiony plakat Accorda Coupe (jakiego miał wcześniej), a w gablocie obok pucharów za osiągnięcia firmy resoraki Hondy !! Czech okazał się bardzo uczciwym gościem, pomógł w załatwieniu wszystkich formalności, a przed pożegnaniem zatankował do pełna na drogę powrotną.
Dostałem dodatkowo kilka gratisów o łącznej wartości >5 tys zł, pełną historię serwisową i oczywiście komplet kluczyków. Samochód na prawdę w perfekcyjnym stanie. Pod maską słychać jedynie cykanie wtryskiwaczy, szum pasków klinowych i rolek napinaczy. Byłem w szoku . Amortyzatory 82-84% tłumienia, brak śladów korozji z wyjątkiem rury wydechowej. Po dokładnym prześwietleniu znalazłem tylko drobne naderwania gumy na przednich tulejach przednich wahaczy (wg. tematów na acurazine.com to norma). Nie znalazłem żadnych śladów po naprawach lakierniczych, a szukałem dokładnie. Jak znajdę czas napiszę dłuższą recenzję w osobnym dziale.

Tak więc podsumowując - długie poszukiwania i cierpliwość opłaciły się. Dziękuję raz jeszcze za pomoc

Gratulujemy rzadko się trafia na prawdziwie dobry egzemplarz (zwłaszcza z USA i tym bardziej super, że Ci się udało)
Mam nadzieję, że na forum będziesz zaglądał mimo udanego zakupu hehehe w końcu z takim trudem założyłeś tu konto (o ile dobrze pamiętam)

Gratki i szerokości

AutoRaport napisał: Po dwuletnim analizowaniu tematu jestem zdania, że jeżeli poszukiwany samochód z USA ma być bezwypadkowy, to musi być to samochód importowany na mienie przesiędlęcze lub ściągnięty jako nowy jakiś z wyższej półki , lub przyprowadzony w okresie, kiedy dolar stał 2-2,2 zł czyli okolice 2008-2009r. W śród tych ofert mamy szansę kupić coś niebitego. W pozostałych przypadkach nie opłaca się importować niepotłuczonych aut z rynku USA, więc to, co widzimy w ogłoszeniach jest na pewno po przejściach. Nie mam obecnie złudzeń.

Na forum oczywiście będę zaglądał może nawet uda się komuś pomóc. Acura TL będzie kolejnym po Mazdzie Xedos samochodem, który dokładnie poznam, przeanalizuję pod kątem technicznym, i dla ktorego zgromadzę sporo materiałów. W razie potrzeby będę się dzielił informacjami

Gdybyś potrzebował jakiś info o częściach, zamiennikach lub książki obsulgi itd to służę pomocą
Polecam CI jakiś dobry olej.
Ja używam 0w20 300V RPM Motula:) z czystym sumieniem mogę polecić do tego silnika:)

No..dzięki Na razie nie potrzebuję bo wszystko hula. Będę obserwował te tuleje, czy aby nie posypią się na wrocławskich dziurach. Nowe OEM kosztują 35 USD do modeli 2004-2006 lub 18 USD za bardziej komfortowe do egz. poliftingowego czyli 2007-> tak więc nie ma tragedii z cenami.

Service-manual.pdf już sobie ściągnąłem (ok 1600 stron), mogę się podzielić. Do kolekcji kupię pewnie wersję papierową ze zdjęciami wydawnictwa HILTON lub HAYNES. Owners-manual dostałem z samochodem.

Jakie zamienniki masz na myśli? Jakieś elementy podwozia występują w zamiennikach? Może jest zgodność któryś części z europejskim Accordem czy Legendem ?

Co do oleju, to trochę poczytałem i widzę, że większość "syntetyków" w PL to chydrokrakowane bazy mineralne, a takich nie chcę. Przymiarki robię do LiquiMoly oraz do Millersa 5W30 lub 5W40 - oczywiście prawdziwe syntetyki. Na motulu parę osób się przejechało (podróbki) i ponoć przereklamowany (źródło - m.in. forum.streetracing.pl). Acura dopuszcza tylko 5W20 ale w instrukcji dla Legenda na Europę stoi, że zaleca się 5W30 przy czym można też stosować 0W30 i 5W40 (silniki praktycznie bliźniacze).

Damian, rozumiem jeździsz Acurą TL ?

Mówiąc o zamiennikach miałem własnie na myśli części pasujące z innych samochodów hondy np. filtry, klocki, końcówki drążków itd. Na prawdę dużo części eksploatacyjnych można znaleźć z innych modeli hondy(civic, legend, accord)...Co do oleju to był lany 0w20 hondy także ja tez taki stosuje, ale Motula 300V RPM i nie mam negatywnych opinii, nie kupuję go na aledrogo tylko w jednej z największych firm w Polsce zajmującą się dystrybucją części itp...

Użytkuję TLkę i moje wrażenia z jazdy są b. pozytywne. Mialem wcześniej pare dobrych samochodów z tej klasy, ale Acura ma coś w sobie, poza tym to japoniec- więc inna bajka;)