TEMAT: GSX-R750 VIN: JS1GR7LA292103711

Dlaczego sam nie sprawdził przed kupnem??? No cóż, nie każdy wie, ze takie rzeczy można sprawdzić. Ja też kupiłem w listopadzie ub.r. moto (750 K9), zarejestrowane w Polsce, sprowadzone z USA i też nie sprawdziłem i żyłbym sobie w słodkiej nieświadomości, że mam moto, które wg zapewnień poprzedniego właściciela, jak i samego jego stanu, świadczyłoby, ze jest absolutnie idealne i jak się dzisiaj okazało...
Wbiłem w Google vin i "masz babo placek" qrwa

www.salvagebikesauction.com/vehicle_deta.../Brookhaven-New-York

Szlif jak ta lala

...ale mam na to wyjebane, bo prawda jest taka, że 90% motocykli jeżdżących po polskich drogach jest po przejściach, a to, ze wbicie ich VINu w Google nie przynosi żadnego efektu, wcale nie jest gwarancją bezwypadkowości, czy bezkolizyjnisci.
Ponad to, moje moto po zakupie oglądali fachowcy z ASO SUZUKI i powiedzieli wprost- "NIE MA SIĘ DO CZEGO DOJEBAĆ", a jednak coś się znalazło. Chłopaki latają na K5, K6, ci bardziej wybujani na K7 po czterech, pięciu właścicielach w Polsce i łudzą się, ze mają cuda na kiju, a jakby te motocykle potrafiły mówić... ...gęby by się im nie zamykały, a ja mam przynajmniej moto po idealnym, delikatnym szlifie, z "fabrycznym" przebiegiem i jestem przekonany, ze każdy z was, kozaków godzinami wpatrywałby się w niego zazdrośnie całymi godzinami i jedyne co by zauważył, to to, ze "nie ma się do czego dojebać", to samo tyczy się przedmiotowego gixra 1000

Chciałbym zobaczyć te wasze IGŁY, kozaki, znawcy tematu

...a na przedmiotowym 1000 K9 miałem przyjemność przelecieć kilka kilometrów i gdyby nie te fotki z amerykańskiej aukcji, powiedziałbym, ze jest jak nowy.

Znacie się na szukaniu danych po VINie, a ja chętnie zobaczyłbym coś ciekawego na temat mojej zabawki. Zaskoczycie mnie czymś interesującym, bo żyć w przekonaniu, ze mam zajebiste moto, może mnie z dumy i zadowolenia, rozerwać w klacie

Chcesz wiedzieć więcej to załóż nowy temat z pytaniem o VIN.

Myślałem, ze upieczemy dwie pieczenie na jednym ogniu, a ze jestem tutaj zupełnie nowy, to też poruszam się po portalu niczym dziecko we mgle.

Pierwsze, cztery fotki pokazują moto w chwili, gdy go kupowałem, pozostałe to jak go sobie przygotowałem na sezon.

lol

Założyłem nowy temat żeby nie mieszać

JS1GR7LA292103711

Model Year	2009
Make	Suzuki
Model	GSX-R750
Engine Type	L4, 747 cc; 4-Stroke; Liquid Cooled; DOHC
Country	JAPAN
Assy. Plant	Motorcycles-Japan
Production Seq. Number	103711
Vehicle Type	Motorcycle
Vehicle Class	On Road Motorcycle
Fuel Type	Gasoline
Mobile6 Class.	MC

Actual Cash Value $8,960 USD Repair Cost $7,526 USD Title State NEW YORK Title Type MV-907A SALVAGE CERTIFICATE Odometer 191 ACTUAL Primary Damage All over VIN JS1GR7LA292103711 Body Style RACER Color BLACK Engine .8L 4 Drive Rear-wheel drive Cylinders 4 Keys YES

ZDJĘCIA POJAZDU..............................

Odometer Check Info	GOOD NEWS! No problem odometer records found.*
AirBag Check Info	GOOD NEWS! An Airbag Deployment has not been reported to CARFAX.
Carfax Records Info	IMPORTANT! The CARFAX database contains 3 important vehicle history records on this 2009 SUZUKI GSX-R750 that may confirm a clean history or uncover potential problems. Order the CARFAX Vehicle History Report to see all the information reported on this vehicle.

Część wiadomości jest ukryta dla gości. Proszę zaloguj się lub zarejestruj aby ją zobaczyć.

Zgadza się, to jest moje ogłoszenie (otomoto.pl), które po tej aferze z 1000 k9, usunąłem, żeby i mnie ktoś nie posądził o to, że jestem oszustem i krętaczem

Zdejmij opis w ogłoszeniu że "bezwypadkowy" dopisz że miał lekkiego szlifa, że masz fotki do wglądu z USA i powiem Ci że taka oferta z pełną dokumentacją jest dużo lepsza niż tuszowanie takich spraw.

To ja rozumiem, jednak tak jak mówiłem, dzisiaj się dopiero dowiedziałem, ze można takie rzeczy sprawdzić. Do tej pory byłem święcie przekonany, że moto nie miało absolutnie nic, żadnych "przejść". To właśnie stąd "bezwypadkowy".
Obecnie jestem w trakcie rozmów z poprzednim właścicielem, jak rozwiązać tę patowa sytuację.

Właśnie o to chodzi na forum żeby uświadomić ludzi że można sprawdzić historię pojazdu i starać się dowiedzieć o nim wszystkiego co jest dostępne zanim się kupi wymarzony pojazd. Nie jest to możliwe dla wszystkich pojazdów ale przynajmniej ten 1% jesteśmy w stanie poznać. Powiem że mamy informację o kilkudziesięciu milionach pojazdów ale z drugiej strony po świecie jeździ tego kilka miliardów.

ps: Zgodnie z prawem możesz ubiegać się od poprzedniego właściciela zwrotu gotówki za celowe wprowadzenie w błąd przy zakupie. Oczywiście potrzeba do tego albo dobrej chęci sprzedającego albo dobrego adwokata kancelaria z którą współpracujemy bierze ponad 150 euro za godzinę pracy ale bez dobrych prawników strach otwierać takie forum

Krzysztof napisał:
Dokładnie wystarczy napisać prawdę

Kolega "SilverSeraph" jest teraz przynajmniej bogatszy w nową wiedzę która zaowocuje w tym że następne jego moto sobie sprawdzi
Nikt nie mówił że jesteś oszustem i krętaczem tak samo jak twój kolega od K9
Forum to pomaga ludziom w przyszłości dokonać dobrego wyboru w kupnie pojazdu
Mtocykl który sprzedaje sam rozkodowałem specjalnie dla osób które były nim zainteresowane by pokazać co było z nim naprawdę...

KRZYSIU ) za taką reklamę waszego forum żądam status z VIP-a na status BOGA

Pozdrawiam...

A ten twój motocykl to już w sumie chłopak jeden dawno rozkodował ale stwierdziłem że to nic takiego dlatego o nim nie napisałem z resztą nie trzeba było go rozkodowywać wystarczyło samo google jak u kolegi
U ciebie jest tylko samo "SALVAGE" u kumpla zaś "TOTAL LOSS"
Szkoda jak widać była niewielka

Szkoda mi was chłopaki że tak się oby dwoje daliście wycyckać

Nie ma się co denerwować lepiej po prostu działajcie z gościami którzy wam te owe sprzęty sprzedali...

Pozdro...