Znajomy we wrześniu sprzedawał taką maszynkę: Kawasaki ER 650 C9F niby 650poj tylko ale 151koni i do 300latała jak mówił ..
Ale dość szaleństw i zamienił na:
BMW R1150R
Silnik typu boxer, 2 cylindry, 85koni i koło 100nm... moment obrotowy jak w dizlu, od samego dołu
Zawieszenie z przodu i z tyłu na wahaczu - sprzęt nie nurkuje nawet przy gwałtownym hamowaniu a do tego jest bardzo wygodny
Ale co najważniejsze, nie prowokuje do szybkiej jazdy
picasaweb.google.com/113121118904777848365/BMWR1150R