TEMAT: Witam wszystkich z Opola

Witam wszystkich z Opola 2012/03/05 15:44 #23192

milek72

JA tak jak kolega z poniższego tematu jestem z opolszczyzny a konkretnie z Opola i chciałbym wszystkich gorąco powitać. Trafiłęm na to forum bo chciałem się dowiedzieć czegoś o autku które oglądałem i chciałem sie dowiedzieć czegoś więcej o nim

Myślę że założenie tego forum było bardzo dobrym pomysłem

i dowiem sie wielu ciekwaych informacji na temat aut i ich zakupu.
Pozdrawiam

Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Odp: Witam wszystkich z Opola 2012/03/11 07:23 #23542

szczesny	Witaj milek. Zdradzisz nam czego szukasz?
	Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Odp: Witam wszystkich z Opola 2012/03/12 18:20 #23638

milek72	A pewenie że powiem Szukam jakiegoś kombi lub sedana (wielkości vectry lub focusa) na pewno to nie będzie francuz ani też passat reszta jest kwestią znalezienia jakiejś fajnej okazji tylko i wyłącznie w benzynie
	Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Odp: Witam wszystkich z Opola 2012/03/12 20:40 #23651

Krzysztof Offline	Jak nie francuz albo passat to Volvo V40
	Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Odp: Witam wszystkich z Opola 2012/03/13 07:27 #23678

milek72	No właśnie taką ewentualność tez biorę pod uwagę - tylko nie wiem jak z ich awaryjnością i z blachą. Jakoś nikt z moich kumpli nie miał nigdy Volvo i nic mi nie mogą na ten temat powiedzieć. Może tu coś się więcej dowiem na temat awaryjności i jaki warto brać silniczek
	Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Odp: Witam wszystkich z Opola 2012/03/13 20:45 #23711

Krzysztof
Offline

Mam V40 1.8 benzyna od prawie 6 lat, oprócz rzeczy typowych typu klocki, oleje, filtry to tylko raz mi osłona gumowa poszła (wymiana + wymiana drążków + olej w silniku + olej w skrzyni + filtry + coś tam jeszcze ale nie pamiętam 800zł), tarcze + klocki to ok 300zł za komplet. Poza tym bezawaryjne. Co do silników jeśli benzyna to 1.8 ale nie GDI bo miewa problemy, co do diesla to jest jeden 1.9 i podobno spisuje się dobrze.

a jeszcze termostat mi padł tej zimy

koszt 50zł + wymiana 40zł ale można to zrobić samemu, odkręca się parę śrubek i wymienia.

Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Odp: Witam wszystkich z Opola 2012/03/14 18:45 #23762

milek72	A jak poznać ten silnik 1,8 GDI bo mało kto opisuje te silniki - przynajmniej z tych które przejrzałem na Allegro
	Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Odp: Witam wszystkich z Opola 2012/03/14 19:34 #23771

Krzysztof
Offline

Silniki występujące w Volvo S40, V40 w latach 1996-2004

Szósta i siódma cyfra numeru VIN oznacza kod silnika.,.

Przykład: początek numeru Vin YV1VS19********** oznacza silnik 19 = B4204T

10 = B4164S2
11 = B4164S
12 = B4184S
13 = B4184SM
14 = B4184S2
15 = B4184S3
16 = B4204S
17 = B4204S2
18 = B4194T
19 = B4204T
24 = B4194T2
25 = B4204T2 poza USA i Canadą
25 = B4204T2 CVVT tylko w USA i Canadzie
26 = B4184SJ
27 = B4204T4 tylko w USA i Canadzie
28 = B4184S10 występował także jako Bi - Fuel
29 = B4204T3 poza USA i Canadą
29 = B4204T3 USA tylko w USA i Canadzie
30 = B4184S9 występował także jako Bi - Fuel
30 = B4184S9 tylko w USA i Canadzie
37 = B4204T5

Kod        Pojemność    Moc     Moc  przy obr/min     Montowany    oznaczenie 
silnika    skokowa     [kW]     [KM]                  w latach        
B4164S     1588 cm3    77kW     105HP  5500obr/min    1997-1999    1.6 
B4164S2    1587 cm3    80kW     109HP  5800obr/min    2000-2004    1.6 
B4184S     1731 cm3    85kW     115HP  5500obr/min    1996-1999    1.8 
B4184S2    1783 cm3    90kW     122HP  5500obr/min    2000-2004    1.8 
B4184S3    1783 cm3    85kW     115HP  5500obr/min    2000-2004    1.8 
B4184S9    1783 cm3    88kW     120HP  5800obr/min    2000-2004    1.8 
B4184S10   1783 cm3    85kW     115HP  5500obr/min    2000-2004    1.8 
B4184SM    1834 cm3    92kW     125HP  5500obr/min    1998-2001    1.8 GDI 
B4184SJ    1834 cm3    90kW     121HP  5500obr/min    2000-2004    1.8 GDI 
B4194T     1855 cm3    147kW    200HP  5500obr/min    1998-1999    T4 
B4194T2    1855 cm3    147kW    200HP  5500obr/min     -2000-      T4 
B4204S     1948 cm3    103kW    140HP  6000obr/min    1996-1999    2.0 
B4204S2    1948 cm3    100kW    136HP  5800obr/min    2000-2004    2.0 
B4204T     1948 cm3    118kW    160HP  5100obr/min    1998-1999    2.0T 
B4204T2    1948 cm3    118kW    160HP  5100obr/min     -2000-      2.0T 
B4204T3    1948 cm3    118kW    160HP  5100obr/min    2001-2004    2.0T 
B4204T5    1943 cm3    147kW    200HP  5200obr/min    2001-2003    T4

Informacja dzięki: www.v40.pl/viewtopic.php?t=7138&postdays...ostorder=asc&start=0

I pod tym linkiem warto poszukać więcej informacji.

Ja mam ten: B4184S2 1783 cm3 90kW 122HP 5500obr/min 2000-2004 1.8

Ostatnio zmieniany: 2012/03/14 19:35 przez Krzysztof.

Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.

Odp: Witam wszystkich z Opola 2012/03/15 06:22 #23786

szczesny	Milek pod koniec tego miesiąca ma wyjść nowy katalog samochodów używanych Auto Świat. Rzuć sobie okiem
	Administrator wyłączył możliwość publicznego pisania postów.