Tu akurat nie przesadzaj z tą awaryjnością...
Silnik jest z BMW, co do przebiegu to jak dla mnie patrząc na kierownicę jest baaaaaardzo mało wiarygodny.
Ja myślę, że tu jest standart - 30 tys km rocznie x 6 lat to daje minimum 180 tys km. MINIMUM.
Czyli nie 96 tys, a 196 tys.
Patrz oczywiście na wszelkie ślady napraw blacharskich, dokładnie obejrzyj śruby błotników, maski. Jeżeli byly odkręcane to coś sie działo.