TEMAT: BMW E46 325iX Warszawa/Piaseczno

Witam,

Przymierzam się do oględzin tego samochodu:

www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e4...manual-ID6zl8Ts.html

VIN:
WBAEP31030PE75134

Właściciel to laweciarz, samochód kupił we wrześniu, do tej pory go nie przerejestrował (zawsze to traktuję jako coś podejrzanego), ponoć jest w niezłym stanie technicznym i ponoć ma oryginalny przebieg (jak każdy samochód w kraju, gdzie kręcenie liczników to legalna działalność gospodarcza)

Co myślicie? Tanio nie jest...

Co za różnica jaki ma przebieg czy 247.000km czy 1.247.000km ? Ważne w jakim jest stanie i w jaki sposób był serwisowany oraz gdzie . To auto ma 17 lat

Auto Lekarz napisał:
Twierdzisz, że może nie być różnicy między autami różniącymi się przebiegiem o okrągły milionik kilometrów jeśli właściciele odpowiednio o nie dbali?

Odpowiem na dwa sposoby:

1. Bełkot naukowo-techniczny:

Pomijając oczywiste zużycie trybologiczne ruchomych części, to jest jeszcze coś takiego jak zmęczenie nisko-cyklowe (np. każde włączenie/wyłączenie silnika) oraz zmęczenie wysoko-cyklowe (np. rozłażenie się karoserii wskutek drgań). To chyba oczywiste, że samochód z większym przebiegiem miał więcej razu otwierane/zamykane drzwi, używane wycieraczki, włączaną klimę, wciskane wszystkie pedały, przyjął więcej piachu/wody/soli itd.

2. Wnioskowanie na podstawie praktycznego doświadczenia życiowego:

Na ogół widać znaczną różnicę w stanie pojazdów znacząco różniących się przebiegiem. Nie mówię tu o takich standardach jak stan kierownicy, gałki dźwigni zmiany biegów czy stan fotela kierowcy. Światła są bardziej zmatowione, lakier na "krawędzi natarcia" maski wygląda gorzej itd.

Konkluzja natury ogólnej:

Kupuję używany samochód. Nie jest on nowy. Nie jest też specjalnie drogi. Ale na pewno nie jest również jakoś super-tani (zwłaszcza jak na swój wiek). Fajnie by było, gdyby cena była adekwatna do stanu. Czy jest? NIE WIEM. Dlatego zakładam ten temat. Dziękuję.

Twierdzę że wolę auto z przebiegiem 1.247.000 z Niemiec SERWISOWANE niż 247.000km z Polski od partaczy z ASO PL

Jeśli kiedykolwiek siedziałeś/jeździłeś autem z przebiegiem 700.000km które ma 3 lata z DE do końca serwis to wiesz o czym pisze.

247.000km jak w tym BMW ma większość aut z Niemiec do 5 lat a nie 17 letnich....

Zdecydowanie lepiej poszukać auta z przebiegiem 500.000km do końca serwisowanego w ASO DE / Europa

O tym Ci chce powiedzieć...Będziesz długo jeździł i bardzo tanio kupisz....

Na przykład :
www.mobile.de/pl/samochod/bmw-325/vhc:ca...3_,frn:2001,frx:2003

samochod 3 letni z 500tys na liczniku to samochod z trasy a tam sie auto wizualnie nie zuzywa. Silnik i reszta juz niestety tak

Oferta od Osoby prywatnej
Kategoria Osobowe
Marka pojazdu BMW
Model pojazdu Seria 3
Kod Silnika 325
Wersja E46 (1998-2007)
Rok produkcji 2001
Przebieg 247 000 km
Pojemność skokowa 2 500 cm3
Rodzaj paliwa Benzyna
Moc 192 KM
Skrzynia biegów Manualna
Napęd 4x4 (stały)
Typ Kombi
Liczba drzwi 5
Liczba miejsc 5
Kolor Srebrny
Metalik Tak
VAT marża Tak
Kraj pochodzenia Włochy
Zarejestrowany w Polsce Tak
Stan Używane
Finanse44

Vehicle information
========================================
VIN: WBAEP31030PE75134
Type code: EP31
Model: 325XI (EUR)
E-F-R series: E46 3FL
Series: 3
Type: TOUR
Steering: LL
Doors: 5
Engine: M54
Displacement: 2.50
Power: 141 (192 hp)
Drive: ALLR
Transmission: MECH
Paint code: 354 - TITANSILBER METALLIC
Upholstery code: H9AT - STOFF JACQUARD/A
Prod.date: 2001-10-30
S169 EU3 exhaust emissions standard
S203 4-wheel drive
S210 Dynamic stability control III
S302 Alarm system
S411 Window lifts,electric,front/rear
S431 Interior rear-view mirror with auto dip
S441 Smoker package
S520 Fog lights
S534 Automatic air conditioning
S548 Kilometre speedo
S550 On-board computer
S661 Radio BMW Business (C43)
S785 White direction indicator lights
S818 Battery master switch
S832 Battery in luggage compartment
S855 Language version, Italian
S863 Dealer List Europe
S877 Omission of non-combined operation
S884 Operating instructions, Italian
S915 Omission of outer-skin preservation
S928 Tyre control