Podczas rozmowy telefonicznej Pan zapewniał, że auto ma 100% fabryczny lakier.
Malowana prawa strona (pasażera), grubość powłoki 160-180 mikronów, niby w normie ale reszta auta ma 80-90 mikronów.
Zresztą widać po strukturze lakieru i niedoskonałościach wtórnego lakierowania.
Druga sprawa, auto klasy wyższej ma 125000 przebiegu i dziurę w oparciu fotela (boczek) ?