czujnik powłoki lakierniczej i do boju , potem na przegląd ,podpięcie pod kompa i koniecznie targować się o cenę , bo strasznie wyśrubowana
Co racja to racja - czujnik w takim przypadku to ważna rzecz - opis rzetelny, ale przydało by się go zweryfikować. Przebieg też wydaje się być realny - przynajmniej po analizie wpisów do książki (o ile jest prawdziwa).
Tu kolega RCH wrzucił na forum fajną rzecz - a mianowicie check liste - przydatne przy oględzinach auta - polecam -
jest gdzieś w tym temacie