TEMAT: Audi A4 B6 WAUZZZ8E14A302041

Proszę o ocenę tego samochodu. Oglądałem go osobiście, jechałem nim. Co mnie zdziwiło umówił się ze mną pod sklepem zamiast u niego, tłumacząc się, że przenosi komis na nowy teren. Pytając o części,które były w ostatnim czasie wymieniane oraz o książkę serwisową odpowiedział, że książki nie ma a przebieg ma gdzieś zapisane ze przy 80 tys robiony i oleje na bieżąco Gość pokazywał mi zdjęcia jak autko wyglądało od razu po sprowadzeniu (wymieniona maska i lakierowany zderzak, rzekomo nic więcej). Po zmierzeniu czujnikiem lakieru prawe drzwi przód i tył od połowy w dół z duuuużą ilością lakieru bądź małą kitu. Progi ok. Auto zadbane. Podaję link: otomoto.pl/oferta/audi-a4-ID6y4jnt.html#841a8eca0e Chciałbym się dowiedzieć czy da się jakoś sprawdzić jeszcze ten niski przebieg i na co jeszcze zwrócić uwagę, bo autko jeszcze dostępne i planuję jechać oglądać jeszcze raz. Cena autka to 21,800 + opłaty.

Sprawdzałeś to auto po historii serwisowej ?
Modelowo jest to 2004 rok - nie ma malowanych dokładek zderzaków i listw progowych - takie wersje wychodziły na Belgię o ile dobrze pamiętam.
Sprawdzałeś w dokumentach czy to na pewno 130 koni ?

Jeśli przebieg jest oryginalny to rarytas. Możesz spróbować np na sprawdz.auto.pl

Maska chyba trochę krzywo leży albo tak na zdjęciach wyszło.

Jakie wartości Ci wyszły na czujniku?

Dlaczego ustawka pod sklepem, a nie np. pod jego domem? Łatwiej byłoby mu pokazać wszystkie papiery (choćby ten kwit na wymiany przy 80 tys. km.), ewentualnie podpisać umowę z kupującym...
Sprawdź rozrząd, bo przy tym przebiegu powinien być stosunkowo nie dawno wymieniony.
Spytaj sprzedawce o liczbę właścicieli. Jeśli był jeden to przebieg może być realny, ale jeśli było więcej, to dla mnie sprawa podejrzana.
Dziwne jest również to, że auto tak zadbane, a nie ma książki serwisowej... 2 kluczyki i plastikowy wsad do immo są?
No i kwestia opłat. Pamiętaj, że jeśli wystawi Ci fakturę vat-marżę, to jako firma ma obowiązek zapłacenia akcyzy, tłumaczeń i recyklingu.

Kolan - zapewniam Cię że nawet ,,polecani,, uznani za handlarzy ,,bez skazy,, nie płacą recyklingu i jest to akceptowane ...

Zgadzam się z Tobą. To jest martwy przepis i nawet urzędnicy przy rejestracji podpowiadają, żeby zrobić recykling na sprzedającego

Mierzyłem go tylko magnetycznym miernikiem. Co do maski możliwe, że trochę krzywo bo była wymieniana. Niestety gościu nie ma książki serwisowej a jak spytałem o rozrząd to palnął, ze przy 80 tys robiony bez możliwości potwierdzenia. Z opłatami ciężko bo facet wszelkie opłaty skierowywuje na klienta (nie wiem dokładnie co może wziąć na siebie ale wiem, ze wspomniał o vat-marża).

Z rozrządem to akurat najlepiej wymienić po kupnie jak się nie ma pewności i spać spokojnie