TEMAT: Proszę o sprawdzenie 300M Vin: 1c3heb6g5yh307492

Poproszę o sprawdzenie Chrysler 300M nr VIN: 1c3heb6g5yh307492

Link do ogłoszenia: moto.allegro.pl/super-auto-i1861664459.html

ja ci tylko dodam uwazaj na te fury. Lubia mocno rdzewiec i jak silnik szumi to szykuj sie na remont panewek i walu. Szum jest taki jak padnieta rolka. Wydobywa sie ze srodka silnika. Poczytaj tez o sprawdzeniu bledow kreceniem kluczyka. Ja od siebie dodam ze ta auta to padaki totalne :/ kolega kupil i od zakupu wszystko sie sypie pokolei

1C3HEB6G5YH307492

Model Year	2000
Make	Chrysler
Body Type	4 Door Sedan
Engine Type	V6, 3.5L; SOHC 24V
Country	UNITED STATES
Assy. Plant	Brampton
Production Seq. Number	307492
Restraint System	Dual Air Bag; Active Belts
Vehicle Type	Passenger Car
Fuel Type	Gasoline

LITWA	Nie znaleziono
CZECHY	Nie znaleziono
WŁOCHY	Nie znaleziono
SŁOWACJA	Nie znaleziono
SŁOWENIA	Nie znaleziono

Odometer Check Info	GOOD NEWS! No problem odometer records found.*
AirBag Check Info	GOOD NEWS! An Airbag Deployment has not been reported to CARFAX.
Carfax Records Info	IMPORTANT! The CARFAX database contains 1 important vehicle history records on this vehicle that may confirm a clean history or uncover potential problems. Order the CARFAX Vehicle History Report to see all the information reported on this vehicle.

abc1234xx:

Kolego, z całym szacunkiem, ale nie wszystkie 300M są szrotami, jak piszesz. Tylko te, które przyjechały po wypadku lub "pływaniu" z USA. Tak jest, jakbyś nie wiedział, z KAŻDYM autem - należy sprawdzić jego historię, a nie pleść trzy po trzy, bo widziało się akurat jedno auto, które było wadliwe i na tej podstawie twierdzić, że wszystkie auta marki takiej a takiej są do bani.

Trzeba po prostu starannie szukać, do skutku. Amerykany nie są popularne w naszym kraju, dlatego większość w ogłoszeniach to powypadkowe strucle, także z przepadku ubezpieczeniowego, które chce sprzedać jakiś komisiarz-cwaniaczek - lecz nie oznacza to, że WSZYSTKIE są takie.

Po prostu powstrzymaj się i pomyśl, zanim coś napiszesz i wystraszysz ludzi. OK?

ogladalem 12sztuk 300m, jedna byla tylko z kanady. Reszta z niemiec i wiele krajowek. Kazda byla zgnita. Kazdy wlasciciel mowil ze robil panewki albo sa do roboty. Ze siadlo mu to tamto. Kolega kupil 300m krajowa po gradobiciu, nie byla bita ani topiona. Podalem swoja opinie. Zachecam do poczytania for o 300m i awaryjnosci. Szczegolnie o cudownym 3.5 na cudownych panewkach

abc1234xx napisał:
Jakbyś się jeszcze nie zorientował to:
- Kolega "zwyrol", który Ci odpisał ma Chryslera 300
- Jest członkiem klubu Chrysler 300
- A te 12 sztuk (najwyraźniej popowodziowych) to ciekawe gdzie oglądałeś? Bo mogę się założyć, że w swoim rejonie jak znajdziesz więcej jak dwie sztuki na sprzedaż to będzie i tak sukces.

Pozdrawiam

PS.
- Tak jestem również klubowiczem.
- Tak mam Chryslera 300
- I tak robiłem panewki... bo poprzedni właściciel zapomniał, że powinien sprawdzać olej w silniku i go odpowiednio wymieniać.

Z mojej strony EOT.

Tak się zapytam. To jeden z Waszego klubu?

Prosze podaje. Rybnik , Katowice , Siemianowice , Sosnowiec , Krakow x3 , Nowy Sącz 2x , Tychy jak sobie przypomne gdzie jeszcze bylismy to dopisze.

otomoto.pl/chrysler-300m-super-C15577344.html ten byl ladny blacharsko. Ale bez lpg. Warto sie nim zainteresowac. Nie jezdzilem. Stoi rok nie ruszany :/ miernik magnesowy nie pokazal nigdzie zlego wyniku. Carfax czysty. Auto z kanady. VIN chyba 2C3HE66GXXH511995

abc1234xx nie siej takiego postrachu bo jak czytam Twoje posty to te auta już z rdzą wyjechały z salonu... Znam kilkadziesiąt osób które są bardzo zadowolone z tego auta w tym ja. Jak się kupuje w ciemno po powodzi lub bo dzwonie, a bardzo możliwe, że poprzedni właściciel nie wymieniał nic to przyszła kolej na Twojego kolegę.

iron napisał:
Niezłe IRON, niezłe...
Nick też masz niezły, taki IRONiczny...

Himek napisał:
za duzo tego ogladalem zeby ulec zastanowieniu nawet na sekunde czy mam racje czy jednak nie.. mysle ze w aucie za taka kase pognite progi i dziury w podlodze, gratis dziura w nadkolu to nic ciekawego.. o drzwiach od srodka na zgrzewie nie wspominam juz. I tam gdzie ta rdza byla furki bite nie byly. Zapomnialem dodac ze maski gnija mega na zgrzewach. Nie chce mi sie dyskutowac na ten temat juz bo to sie robi nudne jak pisze kazdemu post pod postem pokolei na co ma uwazac i czego sie spodziewac. Wyczerpalem swoja opinie na temat 300m

abc1234xx napisał: Raczej nie podałeś swojej opinii tylko jakieś wypociny rzekomych właścicieli tych 12 samochodów.
Jak byś troszkę poczytał to wiedział byś ze silnik 2.7 jest z tych cudownych które mają takie problemy.
Miałem 300m i złego słowa na to auto nie da się powiedzieć,pali jak na taki silnik bardzo mało, jest prosty w budowie jak konstrukcja cepa , części są dostępne od ręki i co najważniejsze w brew mitom rozsianym własnie przez takich jak abc1234xx śmiesznie tanie. I najważniejsze jest piękny i ponad czasowy czego nie można powiedzieć o wszystkich trociniakach,szmelcwagenach i innych skośnookich wynalazkach.

nie interesowal kupca silnik 2.7 . Nie podejmuje sie dalszych dyskusji. I to nie sa wypociny tylko realne wiadomosci ktore otrzymywalem udokumentowane fakturami serwisow. Panewki panewki i panewki. Dziekuje za uwage i dalsze dyskusje prosze prowadzic na forum onetu a nie robic tu offtopowych dyskusji i wywodu pasjonata.

abc - ale czemu się bulwersujesz? Po to jest forum i tyle.
Każdy ma swoje zdanie - Twoje nie jest jedyne słuszne i obowiązujące.
Pokory trochę...

nie bulwersuje ale to forum nie jest od wywodow na temat czy ktos jest zadowolony czy nie. Tu sie ocenia auta przed zakupem i wywleka ich bolaczki.

Ok, Oni inaczej widzą bolączki.
Poza tym to jest forum - właśnie od wywodów i zadowolenia kolego.