Pewnie miało jakąś przygodę - zostało wstawione do komisu jako uszkodzone, stamtąd przyjechało na lawecie, zostało naprawione - tylko co ? wyjdzie po zajechaniu z miernikiem lakieru
z braku numerów, ubezpieczenia nie poruszało się po naszych drogach ...
Jakby je kupił trzeba liczyć na dzień dobry do wymiany olej hydrauliczny w zawieszeniu/wspomaganiu ~500-600zł, przy 120kkm rozrząd ~600zł, o ile nie wyjdzie nic więcej.
Jakby był bliżej W-wy to zainteresowałbym się egzemplarzem gdyż ma zdecydowanie lepsze wyposażenie niż te u nas sprzedawane
zresztą większość naszych salonowych to 1,8 16V, a nie wiem czy 1,8 do tej budy nie za mały i nie będzie przez to sporo pił