Dokładnie tak jak piszesz, jak brać to TDDI z Forda, dTi z Renault, TDI ze Szmelcwagena, HDI z Peugeota/Citroena.
Miałem silnik 2.2 DCI w lagunie II , wtryski nowe 3 tysiące, regeneracja 1200; koło dwumasowe nowe 7 tysięcy ;/ a regeneracja 800zł, turbo nie wiem bo nie posypało się