Jeśli faktycznie to auto z Polski, to dowiedz się od właściciela gdzie było serwisowane, ewentualnie niech ci prześle skany książki serwisowej i innych dokumentów i przedzwoń do serwisu. Powinni podać ci przebieg. Oczywiście polecam prześwietlić karoserię miernikiem lakieru i wziąć auto do serwisu, żeby dokładnie je sprawdzili. Przebieg jak najbardziej może być realny, jeśli jeszcze serwis to potwierdzi, to już bajka.