|
|
|
|
|
Tyle napraw przy jednym aucie dawno nie widziałem
 całe litanie  Jakiś wadliwy model, raz tylko widziałem aby tak auto się sypało - wersja demonstracyjna  04.12.2008 - silnik ciężko się uruchamia 16.02.2009 - silnik nie uruchamia się - wymiana alternatora 07.05.2009 - 20132 km - klimatyzacja nie działa 05.01.2010 - 54544 km - błędy z modułów IC, EPS, PCM, GEM, EATC - aktualizacja oprogramowania 26.01.2010 - 57290 km - słabe ładowanie - sprawdzenie akumulatora 07.05.2010 - 70657 km - auto nabyło błąd ABS - otwarty obwód przedziału pasażerskiego 02.07.2010 - 81064 km - 3 błędy EPS - hałas z tylnego zawieszenia lewa strona Focus 2008-, Lynx Diesel 1,8 TC (115 KM) HPCR, Panther Black Metalik Numer VIN: WF0SXXGCDS8K85454 Numer homologacji (TAN): E13*2001/116*0144, E13*2001/116*0157 Główne funkcje Data produkcji: 04.06.2008 Model pojazdu: Focus 2008- Typ nadwozia: Kombi Wersja: Seria 32 Silnik: Lynx Diesel 1,8 TC (115 KM) HPCR Przekładnia: 5-biegowa ręczna - MTX75 Napęd: LHD FWD Norma emisji spalin: Etap IV ograniczania emisji Klimatyzacja: Klim. dwustref. z aut. kontr. temp. Obszar: (+)"PL" Lakier: Panther Black Metalik Materiał we wnętrzu: Tic Toc / Mono Mniej ważne funkcje Bez schowka pod podłogš nr 2 Wyprodukowano w fabr.w Saarlouis Zestaw bezpiecznych zamków nr 1 Bez pakietu wyp. specj. Convenience Group No.10 Poziom marketingowy 1 Bez zestawu do napraw opon Bez globalnego/automat. zamykania Ok. przednie zamykane 1 dotknieciem Z Szybami Tylnymi Sterow. Ręcznie Ze standardowš przyciemnianš szybš Bez osł.termicznej szyby przedniej Z Ogrzewanš Szybš Przedniš Bez popielniczki w konsoli Bez schowka pasażera o reg. temp. Z Krótkš Konsolš Podłogowš Kolor wyk.wnętrza-Medium Dark Flint Kolor wnętrza - Ebony Z przednimi dywanikami podlogowymi Bez osłon przeciwsłonecznych Bez Siatki Zabezpieczenia Ładunku Z wykładzinš przedziału Bez reling.do mocow.ład. Bagaznik dachowy bez poprzeczek Z elektrochrom.lust.wstecznym Podwój.lust.ster.ele.ogrzew.z kier. Z rodk. zagłówkiem z tyłu Z ręcznie reg. podporš lęd. kier. B. podpory ledzw siedzenia pasazera Bez reg. temp. siedz. kierowcy Bez reg. temp. siedz. pasażera z regulatorem 4-poz.pol.siedz.kier. Z reczn.2-kier.reg. siedz.pas Bez sprzegu przyczepy Kluczyk skład.ze zdalnym ster. Z 2.skł.klucz.zapł.ze zdaln.otw. Z Centralnym Zamkiem Ze zdalnym otwieraniem drzwi Bez ukł. otw. drzwi bez kluczyka Z automat.wycieraczkš szyby przedn. Z Ogrzew. Dyszami Spryskiwaczy Bez układu mycia reflektorów Bez Szyberdachu Bez paska akcentu linii boczn.nadw. Air Curtain Restrnt LH Kurtyna powietrzna - prawa strona Z poduszka powietrzna kierowcy Z Poduszkš Powietrznš Pasażera Z bocznš podusz.pow.- str. kierowcy Z bocznš podusz.pow.- str. Pasażera Bez sztyw.mocow.punkt. Isofix ze stalowym kolem zapasowym Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi Koła z felgš ze st. lek. 7.0 X 16 205/55VR-16 BSW Tyre Nieblokujšce nakrętki kół Zawieszenie - drogi asfaltowe Z tylnymi ham. tarczow. Ze wspomag. awaryjnym hamulców Z IVD/TCS/ABS Bez osłon ochronnych Sportowe siedzenie przednie Ze stałymi pedałami Kierownica - 3 ramiona skóra Bez Układu Sterowania Prędkociš Bez Nagrzewnicy Pomocniczej Konwencjonalne wskaniki - Poziom 2 Z oporn.nast. w zest.wskan. Z komput. pokład. Less Tyre Inflation Monitor Bez Autoalarmu Bez tyln.czujnika odl.przy park. Bez przed. pom. przy park. Z gniazdem A/V Bez połšczenia interfejsu Bluetooth Wyp.podst.CD + Radio AM/FM ICE Feature Pack 20 Z 6 glosnikami Bez Zestawu Do Telefonu Bez modułów uruchamianych głosem Ze Sterow.Radiem Na Kolumn. Kierown Bez gniazda zasilania Less Style Pack Z autom. reflektorami Z reflektorami halogenowymi Ze wiatłami Do Jazdy Dziennej Z Przednimi Lampami Przeciwmgieln. Z czarnymi ramkami reflektorów Bez swiatel progowyc wiatła tylne - wersja 1 Bez regulacji ustaw. reflektorów
Przybliżone dane z dekodera
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
Bardzo dziękuje za szybką reakcję
Czyli omijać szerokim łukiem ? |
|
|
|
|
Kolego przerobiłem tych focusów naprawdę dużo
99 % Focusów pojawiało się w serwisie sporadycznie ... a nie tyle razy |
|
|
|
|
|
|
|
Pisałem już to kilka razy
1.6 90 PS lub 109 PS różnią się tylko tym iż 90 PS nie ma DPF ,a 109PS już go ma . Świetny silnik , super oszczędny - jak coś się zepsuje to kosztuje grosze 1.8 TDCI 115 ps - stara konstrukcja , ma chyba z 15 lat - bardzo dziwnie pracująca , przypomina traktor - fabrycznie bez dpf'a - wtryski w nich lecą i koła dwumasowe 2.0 136 PS TDCI - nie polecam !!! - dpf i zatykające się wtryski od łuszczącej się pompy paliwa --- skarbonka Zwróć uwagę na przeguby półosi - zrób rundkę do przodu ze skręconymi kołami maksymalnie w lewo , potem w prawo i gwałtowne ruszanie do przodu . Turbina czy nie świszczy - dobrze zadbany silnik nie powinien mieć wycieków paliwa - w 65 % się one zdarzają ... jakbyś miał jakieś pytania jestem do dyspozycji na PW |
|
|
HomeStrona główna 
NewsyAktualności 
Narzędzia i poradymotoryzacyjne
ForumBEZwypadkowe!
Sprawdź VINHistoria pojazdu 
Dekoder VINDane techniczne 
