Jeśli wymiana silnika Tobie nie przeszkadza to do sprawdzenia na miejscu blacharka w szczególności progi samochodu (słaby punkt) , skrzynia kątowa , łożysko na wale oraz wsteczny bieg w skrzyni (bez silnika tego nie sprawdzisz) . Zdjęcie środka jakieś archiwalne bo silnik tam jeszcze pracuje , żółta kontrolka po prawej stronie zegarów sygnalizuje problemy z skrzynią lub silnikiem . Na plus drewno które jest w jednym kawałku jest szansa że nie poduchy nie wystrzeliły.