TEMAT: Mazda 6 2.0TD 89kW DPF

Jeśli ktoś przypadkiem jest zainteresowany mazda 6 z poniższego ogloszenia na otomoto.pl oferowanego we Wrocławiu, to poniżej zamieszczam oryginalne ogloszenie z autoscout24.
Zmieniony przebieg i autko mialo 3 włascicieli. Sprzedający mija sie z prawda.

otomoto.pl/mazda-6-C17283170.html

www.autoscout24.pl/Details.aspx?id=v332sy2hunak

ludzie na głowy poupadali aby robić korekty o kilka tyś.

kiedy w tym dzikim kraju wprowadzą kary za takie numery????

u nas ciezko znalezc samochod od drugiego wlasciciela nie zauwazyles?wszystkie od pierwszego nawet jak bylo ich 10 wczesniej:)

automania napisał:
Są ale co z tego jak każdy ma to w D..... a handlarze na tym korzystają i dalej będą nas robić w ch..... bo Polak woli kupić tanio a to że kręcony/walony itp to jego już wali bo kupił 10 letnie super TDI od 100 latka z Niemiec z przebiegiem 5 tyś km ..

Witam,
Niestety ale jest to smutna prawda o naszym rynku aut uzywanych. Rozmawialem kiedys z Francuzem w pracy na ten temat i on powiedzial, ze jest to wrecz niedopomyslenia we Francji. Wiadmo wszyscy sie od nas ucza tej trudnej sztuki;) Niemieccy Turkmeni juz te umiejetnosci posiadaja. Ponadto we Francji moze sie przydazyc zonk...gdy ktos sprzedal wrak do Polski, poczym nasi spece zrobili konieczne przeszczepy i "odnowione" autko trafilo spowrotem do Francji, lecz takich przypadkow nie ma zbyt wiele.

Oj kolego...
Po pierwsze to nie inni uczą się od nas, tylko jest na odwrót. My jeszcze raczkujemy z kręceniem liczników, niestety. Tylko u nas trafi się debil co kabelkiem zmieni stan samego licznika i myśli że jest wszystko cacy.
Niemieccy "fachmani" umieją już nie tylko skorygować licznik ale i ZALEGALIZOWAĆ jego stan w ASO! My tego jeszcze nie potrafimy. Moda na kręcenie liczników przysła do nas z UE, u nich była to plaga w latach 90-tych. Teraz jest to plaga u nas, ponieważ w Niemczech czy w rzeczonej Francji kary są już tak drakońskie, że każdy się BOI licznik odkręcać, a co dopiero korygować. Dlatego przyjeżdzają do Polski z autem, u nas dokonuje się korekty i auto wraca do Holandii, Francji czy gdzieś indziej. W Polsce nie ma systemu kar, dlatego jest u nas DZIKI ZACHÓD.

Po prostu w Europie poradzili z tym sobie wprowadzając właśnie wysokie kary i poważne konsekwencje grożące za korektę.
U nas dealer potrafi sprzedawać auta po sfałszowaniu stanu licznika - choćby DIXIE-CARz Oplem VECTRĄ czy DECAR z DACIĄ LOGAN.
Przykładów można mnożyć.

Podobnie jest z problemem "szczepanów" czyli aut z "przeszczepionym" tyłem, bądź przodem... Obojętne...

Problem nie jest polski - też przywędrował do nas z Niemiec. Tyle, że w Niemczech system drakońskich kar spowodował ... itd...
W Polsce NIE MA KAR za to. Ot cały problem.

Kris,
Twoje sprostowanie jest calkiem zrozumiale, tylko to slowo niestety jest chyba nie na miejscu.
Ponadto w Polsce istnieje system kar za podobne wykroczenia, jednak nie ma ani woli ich egzekwowania ani woli zglaszania takich przypadkow.

Wola zgłaszania występuje nader często kolego, wierz mi. Problem jest w późniejszym dochodzeniu przed sądem, że akurat ten i ten handlarz zrobił to i to... Czyli de facto musisz handlarza złapać wręcz na gorącym uczynku. Jest to niemożliwe. I najczęściej dlatego kończy się to UMOWRZENIEM ze względu na niską szkodliwość czynu...

Racja, nie ma szans na udowodnienie tego komuś. Zawsze może wykręcić kota ogonem i zrzucić winę na Ducha Świetego.
Najsmutniejsze nie jest jednak to, że ktoś zapłacił za odnowioną kupę złomu jak za zboże, lecz fakt że porusza się pojazdem "czterośladowym", wraz ze swą rodziną, małymi dziećmi na pokladzie nie zdając sobie nawet sprawy, że jego samochód złozony z trzech aut jest trumną dla niego, jego rodziny i osób trzecich.

"To ludzie ludziom zgotowali ten los"

To jest właśnie największe świństwo z tego wszystkiego...
Ludzie chcą kupić normalne, zwykłe, sprawne auto. Takie jak OBIECUJE handlarzyna.
Z tą patologią cały czas walczymy.
Jakieś rezultaty tego są.
Niedawno na moim forum gość dziękował za post o Jettcie którą kupili jego rodzice. Po sprawdzeniu przez nooziego wyszło, że jest mocno pieprznięta w prawy bok. Wywalone poduchy, padnięta geometria itd. Sprzedawca oczywiście zapierał się, że auto jest BEZWYPADKOWE.
Podczas szukania informacji czemu są jakieś problemy z elektryką wyskoczyła mu informacja o aucie...
Dopiero po trzech tygodniach od kupna... Ale udało się, zwrócił auto i odzyskał pieniądze.
Także jakiś mały sukces jest. I tak niestety trzeba walczyć - jak Państwo nie chroni ludzi, to my jako ludzie musimy sami się chronić...
Jak w Egipcie normalnie...