TEMAT: Zafira 2.2 dti 2004 rok OPC LINE - legnica

otomoto.pl/opel-zafira-opc-line-C19451185.html
VIN - W0L0TGF7542158220

auto wg opisu mialo byc mechanicznie nie sprawne. ostrzegalem wlasciciela za mam 400 km do niego i zeby od razu powiedzial co bylo robione. przyznal sie ze byl przetarty prawy bok. po dojechaniu na miejsce bok byl przetarty kiedys to fakt - ale ze slupki byly wstawiane, z tylu cwiartka, caly slupek dachowy prawy - o tym nie powiedzial a wyszlo przy ogledzinach. Mina taka ze szok - nawet silnika nie odpalalem bo nie bylo sensu.

Z opisu:
To się dzieje przy dużo większych przebiegach i przy złym użytkowaniu silnika, np. przy nie chłodzeniu turbiny po zatrzymaniu i ostrej jeździe na zimnym silniku.

akurat tu problem tkwi gdzie indziej. caly uklad dziala na podcisnieniach i jesli przy 3500 rpm wyskakuje p1105 to albo siedzi zawor turbiny albo przeplywka albo nieszczelnosc na podcisnieniach. przerabialem to setki razy ( mam warsztat specjalizujacy sie w oplach)
przebieg jest w miare realny - srodek nie jest zniszczony poza papudracka robota lakiernika i rdza na spawach na dachu slupkach od wewnatrz. silnik z deka zapluty olejem ale to akurat tez norma (uszczelka pod deklem) technicznie bym ja doprowadzil do idealu ale wstydzil bym sie ja sprzedać dalej po takim dzwonie.

po drodze ogladalem jeszcze ta
otomoto.pl/opel-zafira-2-2-dti-7-osob-wersja-opc-C19458929.html
VIN - W0L0TGF7542099278
produkcja 2003 a nie 2004 jak w ogloszeniu i tu na 100% jestem pewnien ze przebieg przynajmniej o polowe jest skrecony. auto strasznie zmeczone. tez odpuscilem temat. ogolnie 900 km po polsce na marne