TEMAT: BME E61 520D VIN WBAPX11030CZ48872

Witam ponownie:)
Kolejny vinek i linek

Goły francuz czyli jego książka ma taką wartość ile waży....
Redukcja mocy czyli 150KM......

Składanie Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBAPX11030CZ48872
Kod typu PX11
Typ 520D OL (EUR)
Typoszereg E E61 (MUE)
Seria 5
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M47/T2
Pojemność skokowa 2.00
Moc 120
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor SPACEGRAU METALLIC (A52)
Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)
Data prod. 2007-05-30

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S1CAA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES Dummy-SALAPA
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S386A ROOF RAIL Reling dachowy
S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących
S442A CUPHOLDER Uchwyt do napojów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S540A CRUISE CONTROL Tempomat
S606A NAVIGATION SYSTEM BUSINESS System nawigacji Business
S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD
S843A ENGINE LAYOUT Redukcja mocy
S854A LANGUAGE VERSION FRENCH Wersja językowa, francuski
S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa
S881A FRENCH/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOO Instrukcja obsługi, jęz. francuski
S8S8A COUNTRY SPEC.NAVI CONTROL (ACC) Country-specific navigation control
S8SAA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S8SPA COP CONTROL Sterowanie COP

Składanie Wyposażenie seryjne
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S2SBA ALLOY WHEELS STAR SPOKE 242 BMW LA wheel, start spoke 242
S346A CHROME-LINE EXTERIOR Wyp. zewnętrzne Chrome-Line
S4BXA INT. TRIM FIN. GREY HIGH-GLOSS Listwy wewn., wysoki połysk, szare
S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów

Auto zostało sprowadzone z Belgii
Ostatni przegląd techniczny był robiony przy przebiegu 140.000km
Dodatkowo inspekcja z 11/09/2011 i przebieg 168.942 km

Część wiadomości jest ukryta dla gości. Proszę zaloguj się lub zarejestruj aby ją zobaczyć.

Oooo.. to takie rzeczy można też sprawdzić?
Przebiegu mocno nie korygowali

Witam .
Dziekuje bardzo. Faktycznie golasek oprócz skórek,rocznika i przebiegu, to nic ciekawego, ale po co redukcja mocy??? Ale po piksach wygląda, że ma ringi więc ma ksenony prawda?-a w dekoderze niema nic o światłach?
sorki a w którm miejscu na otomo moge zobaczyć więcej zdjęc?
Aha-jeszcze jedno pytanko-czy ja dobrze widzę po tym raporcie że on miał coś malowane? status unacceptable i na koniec jeszcze drzwi tylnie miał wymienione cholera...dobrze to ja rozumuje czy to tylko kosztorys był z inspekcji?
No i fajnie, że przebieg się zgadza z faktycznym.
Dziękuję bardzo jeszcze raz panowie!

Nie ma xenonów
Xenon to 522
skrętne 524

to w takim razie nie kumam jak świeca ringi-koles na piksach z allegro ma właczone najwyraźniej dzienne...i pala mu się ringi...
i jeszcze jedno-chciałem luknać wiecej piksów na otomo.pl a tam po wpisaniu tego samego vin-u wyskakuje że auto z niemiec...

To są po prostu pozycyjne sprytnie zrobione przy słabszym świetle, nie da się na tym jeździć
Zgadza się wyprodukowana w Niemczech.

Dane z dekodera VIN pochodzą bezpośrednio z BMW więc raczej nie kłamią, auto było zrobione i skierowane na rynek Francuski a nie Niemiecki.

Ok-dziekuje pieknie. Czyli to są zwykłe soczewki i świecą się postojowe dla efektu zdjęcia.
Rozumiem też że te informacje z inspekcji to ktoś wymieniał drzwi tynie, malował poszczególne elementy i dokupił rolete bagażnika przed sprzedażą. A koles z ogłoszenia twierdzi że ma kwity z inspekcji że żaden element nie był malowany i że wszędzie jest takiej samej grubości lakier. Czyli auto było poobijane jak rozumiem...
Dziekuje równiez za wyjasnienie kwestii pochodzenia auta.
Pozdrawiam serdecznie.

Na fotkach to co ja widziałem to raczej była kosmetyka lakiernicza, ale może to już były fotki po jakiejś naprawie.

Dzięki jeszcze raz.
Mimo wszystko sprzedający nie mówił nic o wymianie dzrwi a z plików wynika że rachunek był wystawiony równiez na tylne drzwi. W sumie był bardzo pewny że nic nie było malowane więc może poprostu to nie on, ale troszkę ściemniał gdyż mówił że śa jakies dwie ryski na drzwiach , których nie chciał lakierowac, żeby mu nikt nie zarzucił że auto było uderzone...
No nic-dziekuje jeszcze raz zadzwonię do niego i poprostu zapytam jeszcze raz mając przed oczami te rachunki z inspekcji.

Ech kolego...
Chciałem tylko Ci przypomnieć jak dorwałem "kolegę" REVENTON z forum bmw-klub.pl.
Oferował on w 100% bezwypadkowe auto, nic nie malowane. Skończyło się wielką awanturą, bo zarzuciłem mu kłamstwo itd. Okazało się, że gość był niezłym ściemniaczem-pieniaczem. Auto nie miało nic lakierowane, bo gość ... kupował elementy w kolor nadwozia... Mało tego, kupował te rzeczy (drzwi, błotnik) na ... forum BMW... Kretyn jeden.
Tu masz wątek...:
www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=143087

Nieźle-tylko pogratulować czujności-masakra z tymi handlarzami naprawdę, a jeszcze jak koleś ściemniał ja pier#@le.Z chęcią takiego za gardło heheh:)
sam niedawno poprosiłem o opinię na owym forum w związku z zakupem-możesz przejrzec te, które moje są tematy tutaj i ogłoszenia aut(ale mam plan wybrać sie osobiście z dwoma mechanikami na road trip:) i niestety musiałem poprosić admina o zamknięcie gdyż niestety z ostrozności o prawne aspekty naruszania cudzego może dobrego, amoże złego imienia wolałem nie ryzykować. koniec końców nie uzyskałem pomocy...
chociaz czytając ten wątek przedstawiony przez Ciebie zastanawiam się nad zleceniem inspekcji. Na jaka inspekcję można liczyc? Jak to ma wyglądać wogóle? mógłbyś podpowiedziec? Może zamiast grzać z GD na południe kraju faktycznie zlecic inspekcje? Czy taka inspekcja obejmuje sprawdzenie auta w serwisie i ten, kto to przeprowadza umawia się ze sprzedawcą w moim imieniu i jedzie do serwisu? Na ile to jest wiarygodne???
Zgóry dzieki i jeszcze raz gratuluję udanego demaskowania oszustów!!!

Sorki, jakoś teraz dopiero zobaczyłem odpowiedź
Można ją zrobić dwojako - albo jadę otwarcie - jako zleceniobiorca inspekcji - wtedy wszystko jest tłumaczone i handlarz ma inne podejście, albo jadę i udaję zainteresowanego. Ja osobiście wolę jechać otwarcie - ale nie podaję mojego kontaktu - a często też zmyślam miasta z jakiego dostałem zlecenie. Czyli jeśli Ty jesteś z Gdańska np, to ja będę pracował dla osoby np. z Lublina - by handlarz myślał, że jeśli nie gość z Lublina, to jeszcze zawsze pozostaje klyent z Gdańska...
Czasem podchody są naprawdę niezłe - ale niestety handlarze sami zmuszają ludzi do takiego cyrku.

Ja myślę, że szczegóły można na PW uzgodnić?