TEMAT: E39 520d VIN:WBADM71030GU51036 - co sądzicie?

Witam wszystkich serdecznie. Co sądzicie o tym samochodzie:
otomoto.pl/bmw-520-C23474466.html

A może ktoś oglądał i coś wie?

Pozdrawiam
G.

Mysle ,ze 2 litrowy silnik w tym samochodzie to pomylka,przebieg jak sadze ma byc 200k ale mało prawdopodobne na ten rok i Belgie.

e46 w kombiku waży 30kg mniej, a jeździ... no właśnie - to ma być raczej ekonomiczne i wygodne niż szybkie. Co do przebiegu, to jestem świadomy, że może być większy. Jak w każdym samochodzie w podobnym wieku. Chociaż kierownica, czy fotel kierowcy nie wyglądają na 500k, no ale to można wymienić... Jutro biorę miernik i jadę go oglądać, to się podzielę spostrzeżeniami na żywo, ale mam już pewne spostrzeżenia z samych zdjęć.
Czy może ktoś też coś chce napisać ze zdjęć? (ja się później podzielę swoimi spostrzeżeniami, żeby nic nikomu nie sugerować ).

Pozdrawiam
Grzesiek

Ha potraktowałem to ambicjonalnie




autko wygląda na umęczone /niestety/ co do czujnika , to opiłki metalu do podkładu i raczej robi się bezwypadkowy, zwróć uwagę czy nie ma mory, pomarańczki na sobie i na szpary, bo z pomiarami to różnie może być

Dzięki za analizę To ja teraz mały komentarz:
- na tylnej klapie nie widzę znacznej różnicy w szczelinach, które zaznaczyłeś, ale zdjęcia lubią kłamać, wszystkie szczeliny i tak są do weryfikacji na żywo.
- prawe, tylne drzwi - też to widziałem, chociaż właściciel w rozmowie twierdził, że tam jest ok wszystko (trzeba zobaczyć, czy nie jest świeżo malowane).
- maska z przodu wygląda całkiem ładnie spasowana, a na zdjęciu, na którym zaznaczyłeś zdecydowanie jakby za nisko siedziała (do weryfikacji w rzeczywistości).

Co do umęczenia to faktycznie widać, że lakier jest przymatowiony, przednie klosze też. Pomiędzy pokrywą bagażnika, a zderzakiem, są 2 ogniska rdzy. Jedno pocieszające w tym jest, że równomiernie zmatowiony lakier może świadczyć o jego autentyczności.

Pozdrawiam
Grzesiek

Dekodowanie numeru VIN WBADM71030GU51036 na www.automo.pl
Nazwa dekodera: Dekoder VIN marki BMW #1

Vehicle information

VIN long: WBADM71030GU51036
Type code: Dm71
Type: 520d (eur)
Dev. series: E39 ()
Line: 5
Body type: Lim
Steering: Ll
Door count: 4
Engine: M47
Cubical capacity: 2.00
Power: 100
Transmision: Heck
Gearbox: Mech
Colour: Cosmosschwarz metallic (303)
Upholstery: Standardleder/schwarz (n6sw)
Prod. date: 2001-05-17
Order options
249: Multi-function for steering wheel
302: Alarm system
397: Lt/aly wheels/star spoke 83
438: Wood trim
441: Smokers package
534: Automatic air conditioning
650: Cd player
661: Radio bmw business
672: Cd changer bmw for 6 cds
818: Main battery switch
863: Europe/dealer directory
877: Deletion cross-over operation
886: Dutch/owners handbook/service booklet
Series options
520: Foglights
548: Speedometer with kilometer reading
851: Language version german
Information
694: Preparation for cd changer
Dekodowanie pochodzi z www.automo.pl

Dziękuję

Bieda troche w tym aucie tutaj masz vin po polsku

Dane pojazdu

Art. Wartość
Numer podwozia WBADM71030GU51036
Kod typu DM71
Typ 520D (EUR)
Typoszereg E E39 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M47
Pojemność skokowa 2.00
Moc 100
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Data prod. 2001-05-17


Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy
S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa
S397A LM RAEDER STERNSPEICHE 83 BMW LA wheel, star spoke 83
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej
S886A HOLLAENDISCH/BETRIEBSANL./SERVICEH. Instrukcja obsługi, jęz. holenderski


Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki


Information

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

Tak, VIN sobie też rozkodowałem. Na zdjęciach jeszcze widać zestaw głośnomówiący pod telefon NOKIA (przeżytek w czasach bluetootha). Właściciel twierdzi, że jest też WEBASTO, ale jakoś na zdjęciach nigdzie nie widzę panela od niego. Widzę też że lusterko jest z pilotem do bramy, czyli zapewne też z fotochromem. Zestanawiają mnie jeszcze reflektory soczewkowe - czy poliftowy e39 miał takie? Widziałem też kiedyś e39, które miało fabryczne ksenony z samopoziomowaniem, ale bez sprysków.

Pozdrawiam
Grzesiek

Lampy sa zwyczajne po liftowe(wzystkie po lifcie sa z soczewka).Co do webasto to pewnie chodzi o przycisk REST czyli ogrzewanie postojowe, ale dziala tylko jezeli silnik jest ciepły. Co do Oryginalnego xenonu bez sprysków to bajki jakies, zawsze wychodzily ze spryskami, samopoziomowaniem i lampa z soczewka(ktos poprostu moze dołozył a na spryski nie starczylo lub nie wiedział jak). Lusterka sa zwykłe inaczej w Vinie było by cos o nich wspomnine(Jezeli nie ma czegos w Vinie to jest kombinowane dokladane ptrzez bylego/bylych włascicieli)

Tak, albo były oryginalnie, ale przy wymianie zderzaka po dzwonie zabrakło na taki ze spryskami
Ale z tym lusterkiem to jest dla mnie dość ciekawe, bo to właśnie z czerwonym "cyckiem" na dole, czyli z pilotem do bramy itp. nie ma "dinksa" do przestawiania, żeby nie oślepiało - więc jak to z tym jest?

Pozdr.
G.

P.S. jutro napiszę jak oględziny, bo dziś już padam na dziób...

Może jeszcze kilka słów ode mnie
Lampy są zwykłe, soczewkowe. Nie ma sprysków.
Brak halogena prawego, świeci kontrolka od klocków, widać, ze auto potrzebuje mocnego doinwestowania.
Co do spasowania blach - panowie, ile obejrzeliście beemek e39-tek?
Zarówno kombi jak i sedan miały, mają i będą mieć problem ze spasowaniem tylnych drzwi.
Jak dla mnie absolutna norma.
Co do klapy bagażnika - absolutnie nie widzę nic złego.
Co do maski - mogło coś być. A to wraz z brakami w zderzaku, ze spasowaniem prawej szczeliny sugeruje nam, że z przodu mogło się coś dziać...
Co do lusterka - zwykłe lusterko fotochromatyczne, automatycznie przestawiające się podczas oślepiania.
Co do WEBASTO... WEBASTO ewidentnie w tym aucie brakuje. Może właścicielowi chodzi o to, że zrobił sobie WEBASTO (podłączył je do piecyka przy podgrzewaniu silnika).
.

To czerwone coś pod lusterkiem to nie jest żaden pilot do bramy tylko kontrolka alarmu fabrycznego. Możliwe że ktoś dołożył wraz z automatycznie sciemniajacym się lusterkiem, albo już tak wyszło z fabryki z gotowa instalacja pod alarm. Chociaż wg mnie lusterko będzie normalne tylko poprostu pod alarm

Sorki Kris, ale odstająca listwa "Dekoracyjna", w drzwiach tylnych, też jest normą w E39